خودرو

یک سوپراسپرت آفرود V10 جدید دیوانه‌وار از رضوانی می‌آید

  • رضوانی دون به عنوان یک سوپراسپرت جدید آفرود معرفی شد.
  • این شامل یک V10 سوپرشارژ با 800 اسب بخار قدرت است.
  • رزروهای 1500 دلاری در اواخر جولای اعلام می شود.

لامبورگینی هوراکان استراتو اولین ابرخودروی آفرود جهان بود و از آن زمان به جز پورشه 911 داکار چیزی شبیه به آن ظاهر نشده است. پس اگر هوراکان استراتو زشت تر باشد چه؟

این سوالی است که رضوانی موتورز، سازنده پروژه هایی مانند Beast، Tank، Hercules و Vengeance در تلاش است به آن پاسخ دهد. این شرکت از جدیدترین پروژه خود به نام Dune رونمایی کرد، یک خودروی آفرود V10 با بدنه فیبر کربنی، سوپرشارژر و موتور وسط.

این شرکت اشاره ای نمی کند که کدام وسیله نقلیه قدرت ساخت را دارد، اما از آنجایی که هیچ آفرود V10 دیگری در بازار وجود ندارد، باید فرض کنیم که از هوراکان استراتو به عنوان پایه استفاده می کند. در حالی که لامبورگینی 5.2 لیتری V10 استوک 601 اسب بخار نیرو تولید می کند، افزودن سوپرشارژر رضوانی قدرت را به 800 اسب بخار افزایش می دهد.

این بدان معناست که Dune باید بسیار سریعتر از Sterrato باشد، که برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت با لاستیک‌های Bridgestone Dueler All-Terrain 3.4 ثانیه طول می‌کشد.

پیش نمایش چیزهای آینده



عکس: رضوانی

رضوانی تنها چند عکس تیزر از این خودرو منتشر کرد؛ چراغ های جلو و عقب کاملاً متفاوت از چراغ های استاندارد هوراکان بودند. دو چراغ گرد نصب شده در مرکز به نوارهای نور افقی بلند منتهی می شوند و از طراحی معمولی Y شکل Lambo فاصله می گیرند.

به نظر می رسد رضوانی پوشش ثابت موتور و سقف استراتو را حفظ خواهد کرد، اما شکل در هر دو تغییر کرده است. شکل آن ما را تا حدودی به یاد جنگنده های رالی موتورز محلی می اندازد.

قیمت اعلام نشده است، اما رضوانی به احتمال زیاد جزئیات بیشتری را در هنگام رونمایی از Dune در اواخر ژوئیه 2026 ارائه خواهد کرد. مشتریان در حال حاضر می توانند یکی از آنها را تنها با 1500 دلار رزرو کنند، اما تنها 7 اسلات موجود است.

خودروهای رضوانی به دلیل مقرون به صرفه بودن شناخته نمی شوند و با توجه به اینکه تنها هفت خودرو برای تولید بر اساس لامبورگینی گران قیمت برنامه ریزی شده است، Dune باید بسیار گران باشد. بسته به هزینه اهداکننده هوراکان، تخمین می زنیم که تپه رضوانی در ماه آینده بیش از 500000 دلار هزینه داشته باشد.

این شرکت حتی ممکن است زره اختیاری و حفاظت نظامی ارائه دهد که این امر آن را حتی گران تر می کند.


بررسی موتور1: رضوانی از اولین وسیله نقلیه خود به نام Beast که بر اساس آریل اتم ساخته شده بود، مسیر طولانی را پیموده است. دنباله آن، تانک، از یک جیپ رانگلر با موتور همی V8 به عنوان پایه آن استفاده کرد. Dune نشان دهنده حرکتی واضح در بازار است و ما نمی توانیم منتظر دیدن آن باشیم.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا