خودرو

ریماک خواهان کنترل کامل بوگاتی است

تنها چهار سال از همکاری گروه ریماک و پورشه برای ایجاد بوگاتی ریماک می گذرد، اما به نظر می رسد که مدیر عامل شرکت میت ریماک از بوروکراسی خسته شده است. ریماک مشتاق به دست آوردن کنترل سرمایه گذاری مشترک است و در حال مذاکره برای خرید سهام پورشه در این شرکت است.

دوستم به من گفت بلومبرگ در مصاحبه اخیر منتشر شده توسط اخبار خودرواین شرکت اعلام کرد که سرمایه‌گذاران لازم برای کنترل کامل سرمایه‌گذاری مشترک را دارد و می‌تواند 45 درصد از سهام پورشه را در ادغام خریداری کند. گفته می شود که میت در ماه آوریل به این خودروساز آلمانی حدود 1 میلیارد یورو (1.2 میلیارد دلار به نرخ ارز امروزی) برای سهام خود پیشنهاد داده است.

میت کنترل بیشتری می خواهد تا بتواند آزادی بیشتری داشته باشد و مذاکرات مخفی نمانده است. وی به این نشریه گفت:

من فقط می‌خواهم بتوانم تصمیمات بلندمدت بگیرم، سرمایه‌گذاری بلندمدت انجام دهم و کارها را به گونه‌ای متفاوت انجام دهم بدون اینکه مجبور باشم آن را به 50 نفر توضیح دهم.»



عکس: بوگاتی

خرید سهام پورشه به گروه ریماک کنترل کامل بوگاتی ریماک را می دهد، اما نفوذ پورشه همچنان باقی خواهد ماند. این خودروساز آلمانی 22 درصد از سهام گروه ریماک را در اختیار دارد که با میت (35 درصد)، گروه هیوندای موتور (11 درصد) و سایر سرمایه گذاران (32 درصد) سهام دارد.

میت به این نشریه گفت که این معامله ممکن است سال آینده اتفاق بیفتد، اما افزود که “عوامل زیادی” در این مذاکره دخیل هستند. همچنین این که خانواده پورشه-پیک هنوز در پورشه سهام دارند کمکی نمی کند. وی افزود: این یک موضوع احساسی است.

پورشه در حال حاضر با موانع خاص خود مواجه است. الیور بلوم، مدیرعامل، تابستان گذشته به کارمندان هشدار داد که “مدل تجاری فعلی شرکت، که برای چندین دهه به خوبی به ما خدمت کرده است، دیگر به شکل فعلی کار نمی کند.”




عکس: ریماک

این خودروساز با رقابت شدیدی در چین مواجه است زیرا علاقه مصرف کنندگان به خودروهای الکتریکی آن کاهش یافته است. این یک وضعیت نامطمئن است که توسط تعرفه ها و عدم اطمینان نظارتی خشمگین شده است.

اگر این معامله انجام شود، ممکن است شاهد تغییرات بزرگتری در بوگاتی ریماک و محصولات تولیدی آن باشیم. میت ریماک را در سال 2009 تاسیس کرد و تنها دو سال بعد از Concept_One رونمایی کرد. تولید ابرخودروی الکتریکی Nevera در سال 2022 آغاز خواهد شد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا