Scout Motors به ​​ادعای تاخیر در تولید واکنش نشان می دهد

بیش از یک سال از زمانی که گروه فولکس واگن اعلام کرد قصد دارد یک شکاف بزرگ در خط تولید آمریکای شمالی خود را پر کند: آفرودها می گذرد. از روز اول، Scout Motors قول داده است که تولید پیکاپ بدنه روی فریم Terra و SUV مسافرتی را در سال 2027 آغاز کند. از وب سایت این شرکت بازدید کنید و این وعده همچنان پابرجاست، البته با یک سلب مسئولیت مهم:

طبق برآوردهای فعلی، اولین تولید در سال 2027 آغاز می شود و ممکن است تغییر کند. تاریخ تخمینی تولید یک تخمین است و ممکن است تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار گیرد. در دسترس بودن واقعی ممکن است متفاوت باشد.

گزارشی جدید از روزنامه معتبر آلمانی اشپیگل این ادعا می‌کند که Scout Motors “مشکلات فنی” را تجربه می‌کند که می‌تواند شروع تولید را تا تابستان 2028 سوق دهد. منابع داخلی به این نشریه گفتند که “تاریخ زودتر اکنون صرفاً گمانه‌زنی در نظر گرفته می‌شود.” سخنگوی Scout که برای اظهار نظر تماس گرفته شد، از توضیح بیشتر خودداری کرد و تنها گفت: “در حال حاضر هیچ به روز رسانی برای جدول زمانی یا برنامه محصول خود نداریم تا به اشتراک بگذاریم.”

به طور جداگانه، جیمی وندروسکا، مسئول ایجاد جامعه Scout Motors، یک پاسخ رسمی را در انجمن های خصوصی شرکت ارسال کرد. در حالی که چالش‌های تولید رد نشده است، جدیدترین برند گروه فولکس‌واگن می‌گوید که در توسعه خودرو، ساخت کارخانه کارولینای جنوبی و ایجاد شبکه تامین‌کننده خود “پیشرفت خوبی” داشته است.

ما هنوز با تمام قوا جلو هستیم تا Scout را به بازار بازگردانیم. همه چیز رو به جلو است و پیشرفت خوبی دارد. مانند مردی که صفحه‌های چرخان را روی چوب‌ها متعادل می‌کند و به جلو و عقب می‌دود تا آنها را بچرخاند تا از افتادن آن‌ها جلوگیری کند، ما همزمان با خیلی چیزها دستکاری می‌کنیم. کارخانه جدید. تامین کنندگان جدید دو خودرو کاملا نو آیا ممکن است تاخیرهای احتمالی وجود داشته باشد؟ قطعا. با این حال، اگر تغییرات رسمی یا اطلاعیه های مهمی وجود داشته باشد، در اسرع وقت به شما اطلاع خواهم داد.

غیرواقعی است که انتظار داشته باشیم Scout Motors به ​​حداکثر ظرفیت سالانه 200000 خودرو در اوایل سال 2027 برسد. تأسیسات Blythewood با مساحت 1100 هکتار کاملاً جدید است و Terra و Traveler نیز کاملاً جدید هستند، زیرا هیچ یک از مدل ها به محصولات موجود گروه VW مربوط نمی شوند.

هر دو کامیون و شاسی بلند در مسیر تولید رسمی در سال آینده با قیمت اولیه زیر 60000 دلار هستند. رزروهای 100 دلاری کاملاً قابل استرداد برای هر دو نسخه الکتریکی خالص و نسخه‌های افزایش‌دهنده برد معتبر هستند. انتظار می‌رود خودروهای برقی با یک بار شارژ مسافت 350 مایلی را ارائه دهند، در حالی که انتظار می‌رود EREVها با استفاده از یک موتور بنزینی به عنوان ژنراتور برای تغذیه باتری، برد بیش از 500 مایل را داشته باشند.

40

منبع: Scout Motors

راه اندازی Scout Motors یک ابتکار چند میلیارد دلاری برای گروه فولکس واگن است و در زمانی انجام می شود که این شرکت کاهش قابل توجهی از هزینه ها را دنبال می کند. اوایل این هفته، نشریه تجاری آلمان مجله مدیر این گروه خودروسازی اعلام کرد که قصد دارد تا پایان سال 2028 هزینه برندهای خود را 20 درصد کاهش دهد.

چنین اقدامی به دنبال برنامه ای است که قبلا اعلام شده بود برای کاهش 35000 کارمند آلمانی تا سال 2030. گزارش جدید همچنین ادعا می کند که تعطیلی کارخانه های اضافی به دنبال تعطیلی اخیر کارخانه درسدن VW و کارخانه آئودی در بروکسل منتفی نیست.

36

منبع: Scout Motors

بررسی موتور1: Scout Motors از همان ابتدا مشخص کرده است که هدف تولید آن در سال 2027 یک تخمین است نه یک ضرب الاجل دقیق. اولین خودروها هنوز هم می‌توانند اواخر سال آینده به خط مونتاژ برسند، اما در واقع به احتمال زیاد در سال 2028 یا بعد از آن به تولید کامل می‌رسند.

آخرین بیانیه این شرکت باید این نگرانی را کاهش دهد که گروه فولکس واگن در حال بررسی مجدد راه اندازی Scout Motors است. ساختن یک خودروساز جدید از پایه زمان می برد و علیرغم تلاش های گسترده تر برای کاهش هزینه ها در شرکت مادر، احیای این نام نمادین همچنان رو به جلو است.