خودرو

با عرض پوزش، کانادا: شما نمی توانید کامیون تخته سنگ را دریافت کنید

  • اسلیت تایید کرد که کامیون و شاسی بلند را در کانادا نمی فروشد.
  • Slate دلیلی ارائه نکرد که چرا خودروی الکتریکی ساخت آمریکا را به شمال مرز صادر نمی کند.
  • کانادا در واکنش به وضع تعرفه های آمریکا بر کانادا، بر خودروهای وارداتی آمریکایی تعرفه وضع کرد.

کسانی که در شمال مرز به امید یک کامیون ارزان می مانند، خوش شانس هستند. Slate Auto برنامه ای برای فروش کامیون یا SUV خود در کانادا ندارد.

سخنگوی این خودروساز این موضوع را تایید کرد اخبار خودرو کانادا وی گفت: هیچ برنامه ای برای فروش خودرو در کشور وجود ندارد. اسلیت در اواخر ماه گذشته به طور رسمی قیمت اولیه این کامیون را اعلام کرد و بالاتر از حد انتظار است و بیش از 24850 دلار است. SUV 5000 دلار بیشتر است.

به گفته این نشریه، سخنگوی اسلیت در مورد اینکه چرا برنامه ای برای فروش این وسیله نقلیه در کانادا وجود ندارد، توضیح بیشتری نداد. این خودروساز، کامیون و شاسی‌بلند بدون زواید را به‌عنوان گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه در نظر گرفته است که سفارشی‌سازی و مراقبت از وسایل شما را در اولویت قرار می‌دهند.

تحویل کامیون ها و شاسی بلندها در اواخر سال جاری در ایالات متحده آغاز می شود.

چه چیزی اسلیت را از کانادا دور نگه می دارد؟



داخلی کامیون تخته سنگ

” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/>

عکس: تخته سنگ

همانطور که این نشریه اشاره می‌کند، احتمال زیادی وجود دارد که تعرفه‌های متقابل از سوی کانادا، Slate ساخت آمریکا را برای خریداران بسیار گران کند. زمانی که دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، ۲۵ درصد مالیات بر خودروهای وارداتی از کانادا وضع کرد، همسایه شمالی ما نیز به همین شکل پاسخ داد.

موضوع بالقوه دیگر، سرنوشت توافقنامه ایالات متحده، مکزیک و کانادا است، یک توافق تجاری بین سه کشور که ترامپ در اولین دوره ریاست جمهوری خود با آن مذاکره و امضا کرد. رئیس جمهور نشان داد که ایالات متحده توافق را به شکل فعلی آن تمدید نخواهد کرد، حتی اگر مکزیک و کانادا خواهان تمدید 16 ساله آن باشند.

بدون تمدید، توافقنامه به قوت خود باقی خواهد ماند و برای ده سال آینده مشمول بررسی سالانه خواهد بود. این توافق در اول جولای 2036 منقضی می شود، مگر اینکه سه کشور بتوانند بر سر یک توافق تجاری بازنگری شده به توافق برسند.

این فشار فوری بر اسلیت وارد نمی کند، اما هر قرارداد جدید احتمالاً شامل تغییراتی می شود که می تواند تأثیر زیادی بر خودروسازان بگذارد. این سطحی از عدم اطمینان است که خودروسازان در حال حاضر آن را تجربه می کنند.

Slate برای 25000 دلار چه چیزی را ارائه می دهد؟





<p>کامیون تخته سنگ</p>
<p>” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/><br />
    </source></source></picture>
<p>عکس: تخته سنگ</p>
</section>
<p>Slate Truck و SUV موجود در فروش با آنچه این خودروساز در ابتدا به نمایش گذاشت متفاوت است. این پیکاپ دارای باتری لیتیوم-آهن-فسفات 65 کیلووات ساعتی بزرگتر است که بردی تا 320 کیلومتر را ارائه می دهد. این بیشتر از 150 مایل اصلی با بسته 52.7 کیلووات ساعتی است.</p>
<p>EV 181 اسب بخار قدرت تولید می کند که از 201 اسب بخار بیشتر است، اما گشتاور بدون تغییر در 195 پوند فوت باقی می ماند. EV می تواند در 8.0 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد و کامیون قادر است تا 2000 پوند را بکسل کند.  </p>
<p>Slate بدون ویژگی است، اما لوازم جانبی زیادی را به صاحبان لباس ارائه می دهد. ارتقاءها شامل استریو، روکش صندلی، قفسه های سقف، تزئینات و موارد دیگر است.  </p>
<hr/>
<hr/>
<p>هر Slate دارای 10 سال ضمانت باتری و پیشرانه 110000 مایلی است و مالکان می توانند پس از هدف اولیه کامیون خود را به یک SUV تبدیل کنند. اسلیت وعده می دهد که صاحبان خودرو می توانند وسایل نقلیه خود را تعمیر و ارتقا دهند.  </p>
<hr/>
<p><strong>بررسی موتور1:</strong> واقعیت اقتصادی کنونی فروش خودروی الکتریکی Slate را با قیمت رقابتی در کانادا تقریباً غیرممکن می‌کند. تمام فرض این وسیله نقلیه بر روی مقرون به صرفه بودن است، اما تعرفه ها باعث می شود اسلیت نتواند به این وعده عمل کند.  </p>
<section class=

منبع:

اخبار خودرو کانادا

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا