Stellantis دیزل را به دلیل “تقاضای مشتری” بازگرداند
- Stellantis تصمیم گرفته است تا موتورهای دیزلی را در سبد محصولات خود در اروپا نگه دارد.
- این خودروساز به تولید نسخه های دیزلی آلفارومئو استلویو، دی اس 7 و سایر مدل های پژو، اوپل و سیتروئن ادامه می دهد.
- این شرکت این کار را انجام می دهد زیرا “ما بر تقاضای مشتری تمرکز می کنیم.”
Stellantis در سال گذشته تغییرات زیادی را پشت سر گذاشته است. این خودروساز همی V8 را دوباره در Ram 1500 قرار داد، تولید پلاگین هیبریدی کرایسلر و جیپ را متوقف کرد و کامیون برقی رم را قبل از اینکه حتی وارد بازار شود کشت. این شرکت اکنون در حال احیا و نگهداری موتورهای دیزلی در اروپا است.
خودروساز توضیح داد رویترزما تصمیم گرفتیم که موتورهای دیزلی را در سبد محصولات خود نگه داریم و در برخی موارد، پیشرانه خود را افزایش دهیم. Stellantis گفت که این کار را انجام داده است “زیرا ما روی تقاضای مشتری متمرکز هستیم.”
عکس: آلفارومئو
بر اساس این گزارش، Stellantis از اواخر سال 2025 تاکنون بی سر و صدا پیشرانه ها را در حداقل هفت مدل اروپایی احیا کرده است، حتی اگر فروش دیزل در دهه پس از رسوایی دیزل گیت فولکس واگن کاهش یافته است. خودروهای دیزلی تنها 7.7 درصد از فروش خودروهای جدید در این قاره را در سال 2025 به خود اختصاص دادند.
این نشریه گزارش داد که مدل های اوپل، پژو و سیتروئن گزینه های دیزلی را دوباره به دست آورده اند. این خودروساز همچنین گفت که در پاسخ به تقاضای پایدار مشتریان، به تولید نسخههای DS 7 و دیزلی آلفارومئو توناله، جولیا و استلویو ادامه خواهد داد.
بررسی موتور1: تقاضای مصرف کنندگان برای خودروهای برقی در اروپا آنطور که انتظار می رود قوی نیست و خودروسازان را در هنگام تصمیم گیری برای تولید در شرایط دشواری قرار می دهد. برای Stellantis منطقی است که به دیزلی بازگردد، زیرا خودروسازان چینی بازار خودروهای برقی را در دست گرفته اند، بنابراین خودروساز اروپایی باید خود را متمایز کند.