Stellantis می گوید مدل های جدید متفاوت خواهند بود: “نه فقط بازسازی”

ماه گذشته، Stellantis نقشه راه خود را برای بقیه دهه و بعد از آن رونمایی کرد. این شرکت قصد دارد 110 وسیله نقلیه جدید یا به روز را روانه بازار کند در حالی که بیشتر منابع خود را در چهار مورد از 14 برند جهانی در این مجموعه سرمایه گذاری می کند. به نظر می رسد این یک دستور العمل برای تغییر نام تجاری است، اما خودروساز می گوید این خودروها مدل های متفاوتی خواهند بود.

جیپ، رم، پژو و فیات برندهای جهانی هستند که نقطه شروع محصولات، پلتفرم ها و فناوری های جدید خواهند بود. مدل‌های جدید Stellantis با یکی از این چهار نشان عرضه می‌شوند و با توسعه محصولات جدید این برندها، سایر برندهای منطقه منابعی را برای متمایز کردن آنها سرمایه‌گذاری خواهند کرد.

در مصاحبه با ماشینامانوئل کاپلانو، رئیس اروپایی Stellantis، گفت که برندها باید “طراحی، نوع بدن، شکل و ویژگی های برند” و “همه ویژگی هایی را که برای هر برند مشخص می شود” تغییر دهند.

او به این نشریه گفت: “بسیاری از تلاش ها از نظر هزینه سرمایه بر روی تنوع – واقعاً متنوع کردن – مدل ها و محدوده است، نه فقط تغییر نام تجاری. بنابراین ابتدا پژو جدید و بعد از آن یک واکسهال جدید خواهید داشت که یک پژو تغییر نام تجاری نیست، سپس یک آلفارومئو یا چیزی شبیه به آن جیپ.”

ممکن است در حال حاضر نگاهی اجمالی به این داشته باشیم که این چگونه به نظر می رسد. به نظر می رسد یک ویدیوی محصول جدید که خط تولید چند نیروگاه Stellantis را برجسته می کند، یک کرایسلر مرموز را نشان می دهد که می تواند Airflow جدید باشد. طراحی متفاوتی دارد اما به نظر می رسد که بر اساس جیپ چروکی ساخته شده است، به خصوص با درها، دستگیره درها و باز شدن در نور روز.

بررسی موتور1: Stellantis ممکن است برنامه‌ای بزرگ برای متمایز کردن محصولات خود با به اشتراک گذاشتن پلتفرم‌ها، پیشرانه‌ها و سایر فناوری‌ها داشته باشد، اما طراحی‌های منحصربه‌فرد تا این حد ادامه خواهد داشت. قیمت گذاری و ویژگی ها به همان اندازه مهم خواهند بود و اگر معماری زیربنایی مشابه باشد انجام این کار دشوار خواهد بود.