Stellantis یک برنامه دارد: هفت ماشین جدید زیر 40000 دلار

- Stellantis قصد دارد تا سال 2030 بیش از 110 خودروی جدید به بازار عرضه کند.
- این خودروساز قصد دارد 11 دستگاه از این خودروها را در آمریکای شمالی عرضه کند.
- استلانتیس سرمایه گذاری های خود را بر روی جیپ، رم، پژو و فیات متمرکز خواهد کرد.
مدیرعامل Stellantis، آنتونیو فیلوسا، طرح خود را برای این خودروساز ارائه کرد: FaSTLANe 2030. و بسیار جاه طلبانه است. مدیر اجرایی باید کارهای عمده ای در زمینه محصولات شرکت، تحقیق و توسعه، استفاده از امکانات و موارد دیگر انجام دهد، با بیش از 110 محصول جدید یا بازسازی شده در دفتر مرکزی.
Stellantis بیش از 60 وسیله نقلیه جدید و 50 “به روز رسانی عمده” را معرفی خواهد کرد که تا سال 2030 بر هر برندی تاثیر خواهد گذاشت. در حالی که 29 مورد از این خودروها الکتریکی با باتری خواهند بود، اکثریت (39) دارای موتورهای احتراقی یا پیشرانه های هیبریدی ملایم خواهند بود. 24 مورد از این خودروهای الکتریکی هیبریدی و 15 مدل خودروهای برقی هیبریدی پلاگین یا خودروهای برقی با برد بالا خواهند بود.
این رویکرد متمرکز، چهار برند خاص (جیپ، رم، پژو و فیات) را برجسته میکند که 70 درصد از سرمایهگذاری برند و محصول Stellantis به سمت آنها هدایت میشود. به واسطه وجودشان، اینها به «مؤسسات طبیعی همه داراییهای جدید جهانی» تبدیل خواهند شد.
در اطلاعیه این خودروساز، سیتروئن، اوپل و آلفارومئو و همچنین کرایسلر و دوج بهعنوان «برندهای منطقهای» معرفی شدهاند که «از همان داراییهای جهانی استفاده میکنند و تمایز برند را افزایش میدهند تا مشتریان خود را خوشحال کنند». DS و Lancia اکنون به عنوان “برندهای تاریخی” طبقه بندی می شوند و سیتروئن و فیات آنها را به عنوان تولید کنندگان خصوصی مدیریت می کنند.
جیپ انتقام 2027 (اروپا)
عکس: جیپ
برای آمریکای شمالی
Stellantis قصد دارد پوشش بازار در آمریکای شمالی را تا 50 درصد گسترش دهد و حجم فروش را تا 35 درصد افزایش دهد و در نتیجه رشد کل درآمد را 25 درصد افزایش دهد. اما برای رسیدن به آنجا به محصولات بیشتری نیاز است.
Stellantis 11 وسیله نقلیه جدید برای آمریکای شمالی در نظر گرفته است. 9 دستگاه از این خودروها کمتر از 40 هزار دلار و دو دستگاه زیر 30 هزار دلار قیمت خواهند داشت. کرایسلر تمرکز زیادی خواهد داشت. این برند سه کراس اوور جدید و حتی نسخه های بیشتری از Pacifica را روانه بازار خواهد کرد.
آپشن SUV سایز متوسط کرایسلر Airflow نامیده می شود و دو گزینه جمع و جور به نام های Arrow و Arrow Cross نامیده می شود. قیمت Airflow کمتر از 40000 دلار خواهد بود در حالی که دو مدل Arrow بین 25000 تا 35000 دلار قیمت خواهند داشت.

عکس: کرایسلر
در سمت Ram، انتظار می رود پیکاپ جدید داکوتا با قیمت کمتر از 40000 دلار شروع شود. این شرکت همچنین اولین شاسی بلند سه ردیفه خود را تا قبل از سال 2030 عرضه خواهد کرد که احتمالاً Ramcharger نام دارد.
بیشتر محصولات جدید Stellantis بر روی سه پلتفرم جهانی عرضه خواهند شد که یکی از آنها STLA One است و مجموعه ای از پیشرانه ها را در خود جای خواهد داد. این خودروساز به سرمایه گذاری در خودروهای هیبریدی، خودروهای الکتریکی باتری دار و “موتورهای احتراق داخلی بسیار کارآمد” ادامه خواهد داد.
Stellantis همچنین بر شراکت های جدید با تعدادی از شرکت ها از جمله شرکت های چینی تکیه خواهد کرد. Leapmotor قبلاً قراردادهایی با Dongfeng، Tata و JLR امضا کرده است.
بررسی موتور1: تنها چیزی که Stellantis ندارد، به خصوص در آمریکای شمالی، خط تولید گسترده است. برندهای آمریکایی تحت رهبری قبلی ضعیف شدند و تغییرات جسورانه ای را ایجاد کردند که مصرف کنندگان آن را دوست نداشتند و باعث کاهش فروش شدند. اما این نقشه راه میتواند اوضاع را تغییر دهد، بهویژه اگر مدلهای مقرونبهصرفهتر این شرکت رقابتی و دارای ارزش باشند.



