آیا مودهای 15000 دلاری سوبارو BRZ ما واقعاً کار کردند؟ ویدئو

در قسمت 1 از سری پروژه های سوبارو BRZ، ما BRZ را برای اولین بار پس از نصب دور اول ارتقاء به ارزش 15000 دلار به پیست بردیم. هشدار اسپویلر: ما آن را سریعتر کردیم، اما نه بدون آزمون و خطای فراوان. قسمت اول را می توانید اینجا ببینید.

این بار، ما در حال آزمایش این هستیم که BRZ ما با چه سرعتی می تواند از Buttonwillow پس از بسته ارتقاء کامل 15000 دلاری و راه اندازی مناسب عبور کند. مدها شامل چرخ‌های جدید، ترمزهای بزرگ‌تر برمبو، لاستیک‌های چسبنده، کمک فنرهای ارتقا یافته نیترون و صندلی مسابقه‌ای Recaro می‌شوند.

پس از تنظیم دقیق کمک فنرها و طی چند دور با تنظیمات به روز شده، BRZ وعده واقعی خود را نشان داد. ماشین احساس قفل شدن می کرد و به لطف همه ارتقاهای اضافه شده، زمان های دور سریع تری را به دست می آورد. چند ترفند بیشتر و دور اضافی به ما کمک کرد تا ببینیم چقدر عملکرد بیشتری می‌توانیم داشته باشیم.

در نهایت، ارتقاء 15000 دلاری بدون دست زدن به موتور، تفاوت محسوسی ایجاد کرد. کمک فنرها، ترمزها و لاستیک های ارتقا یافته ثابت می کنند که یک راه اندازی همه کاره می تواند عملکرد پیست را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد. با تشکر برای تماشا!