خودرو

سوبارو نسخه ویژه BRZ را با ارتقاء STI عرضه می کند

با وجود اینکه پنج سال از معرفی نسل فعلی BRZ می گذرد، سوبارو همچنان در حال یافتن راه هایی برای تازه نگه داشتن کوپه اسپرت خود است. مانند اکثر نسخه های ویژه مطلوب، STI Sport Type RA (Record Attempt) انحصاری ژاپن است. این یک STI تمام عیار نیست، اما از طیف وسیعی از ارتقاهای مکانیکی نسبت به خودروی استاندارد بهره می برد.

زیر کاپوت موتور آشنای 2.4 لیتری بنزینی تنفس طبیعی قرار دارد، اما کمی متفاوت است. سوبارو نسخه‌ای از FA24 آزمایش‌شده و آزمایش‌شده اقتباس‌شده از خودروی مسابقه‌ای BRZ CNF (سوخت خنثی کربن) مورد استفاده در سری Super Taikyu را در طول فصل‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ و تا دور دوم مسابقات قهرمانی ۲۰۲۴ نصب کرده است. دلیل این موضوع در سخنان خود سوبارو به تفصیل آمده است:

تحمل وزن و تعادل چرخشی برای پیستون‌ها، شاتون‌های اتصال، میل لنگ، چرخ فلایو و پوشش کلاچ به‌دقت به حداقل رسیده است و در نتیجه حسی شبیه به موتور مسابقه‌ای با لرزش کم و شتاب نرم ایجاد می‌کند.

اما جذابیت BRZ STI Sport Type RA فراتر از موتور مسابقه ای آن است. سوبارو با رینگ های 18 اینچی BBS در برنز یا خاکستری مات، کمک فنرهای ZF در هر دو محور و ترمزهای برمبو با کالیپرهای طلایی، بسته را غنی می کند. پوشش دیفرانسیل عقب که از خودروی مسابقه ای گرفته شده است نیز دارای باله های خنک کننده است.



عکس: سوبارو

طیف وسیعی از قطعات Subaru Tecnica International (STI) پویایی کوپه را بیشتر می کند. اینها شامل اسپویلرهای پایینی جلو و عقب، یک صدا خفه کن ارتقا یافته، یک میله نوسانی و یک پایه کششی برای کاهش انعطاف شاسی است. در حالی که چشمگیرترین تغییر بال کربنی عظیم عقب است، لمس های اضافی مانند صفحه موتور ویژه، دستگیره های سیاه رنگ در و دوخت قرمز روی صندلی های پارچه ای ظاهر را تکمیل می کند.

نسخه ویژه فقط با یک گیربکس شش سرعته دستی با عملکرد دستیار تعویض دنده عرضه می شود. این اساساً ترکیبی از کاهش و افزایش دنده مطابق دور بدون رها کردن پدال گاز است.

قیمت نسخه بدون بال عقب از 4,972,000 ین (تقریباً 32,100 دلار) شروع می شود و با اضافه شدن عنصر آیرودینامیکی برجسته قیمت را به 5,478,000 ین (35,400 دلار) افزایش می دهد. برای خرید یکی از آنها به شانس و پول نیاز دارید. تولید به 300 دستگاه محدود شده است و به جای رویکرد اولویت اول، مشتریان باید در قرعه کشی برنده شوند تا شانسی برای مالکیت داشته باشند.

نمایندگی‌ها اکنون درخواست‌ها را می‌پذیرند و ورودی‌ها تا 30 نوامبر باز هستند. در همین حال، سوبارو BRZ داغ‌تر را در فوجی اسپیدوی آخر این هفته در دور آخر سری Super Taikyu به نمایش خواهد گذاشت.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا