SUV ها بر اروپا تسلط دارند، اما پرفروش ترین ها همچنان خودرو هستند

اروپایی‌ها، از جمله شما واقعاً، زمانی به آمریکایی‌ها نگاه تحقیر آمیز داشتند، زیرا ما خودروهای کوچک‌تر را به شاسی‌بلندهای گازسوز ترجیح می‌دادیم. اما چند سال اخیر نشان داد که ما بهتر نیستیم. مدل های سایز بزرگ و سواری بالا نیز قاره کهن را تصاحب کردند. شاسی بلندها در سال 2020 41.3 درصد از سهم بازار را داشتند، اما این رقم اکنون به 60 درصد نزدیک شده است.

گزارشی از شرکت تحقیقات بازار Dataforce نقل شده است: اخبار خودرو اروپااین نشان می دهد که SUV ها اکنون 59.2 درصد از فروش خودروهای جدید در اروپا را تشکیل می دهند. فولکس واگن با T-Roc و Tiguan رهبر بلامنازع این بخش بسیار محبوب است. واحد اول در 11 ماهه اول سال 2025 با 4.5 درصد رشد به 196123 واحد رسید. در همین مدت برادر بزرگتر آن با یک درصد افزایش به 180 هزار و 562 دستگاه رسید.

اما همانطور که چندی پیش سعی کردم در ستونی توضیح دهم، ماشین ها هنوز به طور کامل شکست نخورده اند. تا نوامبر، دو وسیله نقلیه غیر SUV محبوب ترین خودروها در اروپا بودند. داچیا ساندرو با وجود کاهش 8.7 درصدی با فروش 225 هزار و 862 دستگاهی در رتبه اول قرار گرفت.

قدرت داده رنو کلیو با اتصال مکانیکی با 206583 فروش خودرو در رتبه دوم قرار دارد (افزایش 5.2 درصدی نسبت به مدت مشابه در سال 2024). با توجه به اینکه مدل نسل بعدی امسال وارد خیابان ها می شود، هاچ بک ساب کامپکت فرانسوی احتمالاً در سال 2026 عملکردی قوی خواهد داشت.

در حالی که ساندرو و کلیو هنوز قوی هستند، بخش هاچ بک در حال کاهش است. 35 درصد از کل فروش وسایل نقلیه در ابتدای دهه را تشکیل می داد، اما اکنون تنها 23.9 درصد است. با نگاهی به اعداد خام، فروش هاچ بک از 4.2 میلیون دستگاه در سال 2020 به 2.9 میلیون دستگاه پیش بینی شده در سال 2025 کاهش یافت.

افزایش کراس اوورها و SUV ها به سدان ها نیز آسیب رسانده است. مدل بدنه معمولی در سال 2020، زمانی که فروش به 565244 دستگاه رسید، 4.7 درصد سهم داشت، اما از آن زمان به 3.5 درصد یا حدود 426،000 خودرو کاهش یافته است. واگن‌های ریلی به طور مشابه کاهش یافت. سهم بازار در همین دوره پنج ساله از 10.2 درصد به 7.1 درصد کاهش یافت.