خودرو

تسلا Cybercab بالاخره ویژگی های کلیدی از جمله برد 418 مایلی را آشکار کرد

  • سند EPA جزئیات جدیدی را در مورد تسلا Cybercab فاش می کند.
  • دارای یک باتری 48.0 کیلووات ساعتی و یک موتور الکتریکی 219 اسب بخاری است.
  • وزن EV فقط 3113 پوند است.

تسلا Cybercab ممکن است هنوز به تولید انبوه نرسد، اما جزئیات جدیدی در مورد باتری، پیشرانه و موارد دیگر در حال حاضر در دسترس عموم است. با تشکر از پرونده ای از آژانس حفاظت از محیط زیست، ما جزئیات بیشتری در مورد کوپه کوچک تسلا داریم.

درخواست گواهی انطباق برای اولین بار مورد توجه قرار گرفت ماشین و رانندهاین اطلاعات مهم و ناشناخته قبلی در مورد روباتاکسی خودران را نشان می دهد. در اینجا مهمترین چیزهایی است که باید در مورد Cybercab بدانید:

  • 219 اسب بخار
  • برد 418.2 مایل (تخمینی)
  • 3113 پوند
  • تک موتور برقی
  • باتری لیتیوم یونی 48.0 کیلووات ساعتی


عکس: تسلا

جزئیات تسلا Cybercab

برخلاف خودروهای قبلی تسلا، Cybercab یک خودروی الکتریکی تک موتوره است که تنها توسط چرخ‌های جلو هدایت می‌شود، احتمالاً برای حداکثر کارایی. از آنجایی که اینجا راننده ای وجود ندارد، تسلا نیازی به نگرانی در مورد لذت رانندگی ندارد. این سند از یک موتور الکتریکی آهنربای دائم AC سه فاز با قدرت 219 اسب بخار با باتری لیتیوم یونی با توان تقریباً 48.0 کیلووات ساعت نام می برد.

Cybercab با وزن 3113 پوند به یکی از سبک‌ترین خودروهای الکتریکی در جاده تبدیل می‌شود. در مقایسه، تسلا مدل 3 حتی در پیکربندی دیفرانسیل عقب حدود 3800 پوند وزن دارد، در حالی که شورولت بولت 2027 کمی سبک تر است. حتی یک سدان کامپکت مجهز مانند هوندا سیویک یا تویوتا کرولا می تواند در تریم مناسب بیش از 3100 پوند باشد.

به لطف این وزن کم، Cybercab با وجود اندازه باتری کوچکش باید تا حد زیادی با شارژر خود پیش برود. EPA برد Cybercab را تمام کرد و به 418.2 مایل رسید. این رقم واقعاً شگفت‌انگیز برای چنین بسته کوچکی است، اما اینگونه نیست که آژانس ارقام محدوده را محاسبه می‌کند.

عددی که روی شیشه خودرو می بینید، حداقل برای خودروهای برقی، در آزمایشگاه با استفاده از دینامومتر محاسبه می شود. یک EV تا زمانی که باتری تمام شود رانده می شود، مسافت رانندگی ثبت می شود و سپس برای چرخه های شهری و بزرگراهی تکرار می شود. فاکتورهای دنیای واقعی مانند تهویه مطبوع در نظر گرفته می شود و از ضریب 0.7 برای تنظیم محدوده استفاده می شود. به عنوان مثال، برد 200 مایل را می توان تا 140 مایل تنظیم کرد.



این اسناد تعداد برد رسمی Cybercab را فاش نمی کند، اما باید حداقل نزدیک به تخمین اولیه تسلا در “حدود 300 مایل” باشد. هنوز جزئیات زیادی در مورد این خودرو وجود دارد که از جمله سرعت شارژ و هزینه آن را نمی دانیم. شاید مهمتر از همه، چه زمانی به طور گسترده در دسترس خواهد بود؟


بررسی موتور1: تسلا نشان داده است که یک خودروی الکتریکی کوچک و سبک وزن می تواند ارقام برد و عملکردی را ارائه دهد که به دور از مسخره بودن است. تنها چیزی که کم دارد فرمان و پدال است. ما دوست داریم وسایل نقلیه مسافربری کوچک و مقرون به صرفه بیشتری مانند این ببینیم.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا