تویوتا GR کرولا جایی نمی رود. اما می تواند سه سیلندر داشته باشد

ما نقطه نرمی برای تویوتا GR کرولا داریم. چه مدل اتوماتیک یا دستی را انتخاب کنید، واقعاً نمی‌توانید با هاچ‌بک کوچک پرفورمنس اشتباه کنید. بیشتر جذابیت آن از موتور 1.6 لیتری سه سیلندر توربوشارژر است که 300 اسب بخار نیرو تولید می کند. متأسفانه، این وسیله نقلیه سه سیلندر ممکن است برای این دنیا طولانی نباشد.

با معرفی کانسپت جدید کرولا در ژاپن، تویوتا یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ را نیز معرفی کرد که طبق گزارش ها قادر به تولید تقریباً 400 اسب بخار است. گفته می شود که موتور جدید پیچیده تر از موتور سه سیلندر است که در حال حاضر در GR کرولا یافت می شود، که می تواند خبر بدی برای سه گانه محبوب ما باشد.

صحبت کردن با روند موتور در ژاپن، مدیر ارشد فناوری هیروکی ناکاجیما اشاره کرد که موتور جدید می تواند در مدل های عملکرد آینده نیز گنجانده شود. در حالی که ناکاجیما تایید نکرده است که آیا GR کرولا بعدی از موتور چهار سیلندر استفاده خواهد کرد یا خیر، به نظر می رسد این نوشته روی دیوار است.

حتی اگر تویوتا تصمیم بگیرد که GR کرولا بعدی را موتوری بزرگتر و قدرتمندتر ارائه دهد، خبرهای خوبی برای علاقه مندان وجود دارد. موتورهای بنزینی به جایی نمی رسند ناکاجیما سان مجدداً تأکید کرد که تویوتا “باید تا پایان موتور تولید کند.”

همانطور که ما عاشق موتور سه سیلندر فعلی هستیم، در دراز مدت منطقی است که GR کرولا را به یک موتور چهار سیلندر ساده تر و قدرتمندتر تغییر دهیم. وقتی با نائویوکی ساکاموتو، مهندس ارشد GR کرولا صحبت کردیم، او اعتراف کرد که تیم «محدودیت‌های» موتور سه سیلندر فعلی را می‌دانست و افزایش قدرت مدل اتوماتیک نیازمند مهندسی گسترده‌ای است.

اگر نسل بعدی GR کرولا به 400 اسب بخار برسد، از هوندا سیویک تایپ R (315 اسب بخار) و جدیدترین فولکس واگن گلف R (328 اسب بخار) پیشی خواهد گرفت. با این حال، باید منتظر بمانیم و ببینیم که آیا GR کرولا جدید و چه زمانی معرفی خواهد شد.

در همین حال، خریداران می توانند کرولا 2026 GR را با قیمت 41080 دلار، با احتساب مقصد، خریداری کنند.