ویدیوی تیزر تویوتا GR GT نام را تایید و جزئیات طراحی را فاش کرد

باورش سخت است که تقریباً چهار سال از زمانی که تویوتا درب کانسپت GR GT3 را در نمایشگاه خودرو توکیو برداشته می‌گذرد. از آن زمان ما صبورانه منتظر بودیم تا ببینیم آیا ماشینی که در جاده حرکت می کند دنبالش می آید یا خیر. گزارش‌های اولیه حاکی از آن بود که این خودرو دارای نشان‌های لکسوس خواهد بود، اما تویوتا در اوایل سال جاری با اعلام این که این خودرو با نام تجاری Gazoo Racing فروخته خواهد شد، وضعیت را اصلاح کرد.

پیش از اکران جهانی هفته آینده، خودروی پرفورمنس پرچمدار تویوتا سرانجام نامی دارد: GR GT. نزدیک‌تر به انتهای این صفحه یک تبلیغ تلویزیونی است که چند ساعت پیش در ژاپن پخش شد و مدل آینده را در کنار مدل‌های قبلی خود LFA و 2000GT نشان می‌دهد. نوت پررونق یک V-10 قبل از پخش موسیقی تازه وارد V-8 صدای ماشین کلاسیک را دنبال می کند.

این ویدئو همچنین فرصت خوبی برای مشاهده GR GT بدون استتار فراهم می کند. تویوتا روشنایی را کاهش داده تا جزئیات دقیق را پنهان کند، اما همچنان نور کافی برای نشان دادن باسن پهن خودرو وجود دارد. علاوه بر این، به نظر می رسد امضاهای چراغ های جلو و عقب نشان دهنده هایپرکار GR010 Le Mans 2026 با مشخصات آینده است.

در حالی که این ویدیو به وضوح نسخه قانونی خیابانی را نشان می دهد، یک مسابقه استقامتی مخصوص GT3 نیز در راه است. تویوتا اخیراً برنامه‌های خود را برای یک موتور V-8 جدید تأیید کرده است که احتمالاً توسط بخش لوکس این شرکت نیز استفاده خواهد شد. نسخه تولیدی لکسوس اسپرت کانسپت با موتور هشت سیلندر منطقی به نظر می رسد و انتظار می رود V-8 نیز در مدل های معمولی گنجانده شود.

به نظر می رسد موتور احتراق داخلی کاملا جدید دارای یک جفت توربوشارژر و حجم 4.0 لیتر باشد. اما تویوتا هنوز جزئیات قطعی در مورد V-8 جدید منتشر نکرده است و نگفته است که آیا این خودرو هیبریدی خواهد بود یا خیر. اگرچه ما دوست داریم گیربکس دستی را ببینیم، اما بعید به نظر می رسد. با این حال، ما می خواهیم ثابت شود که اشتباه می کنیم.

هزینه آن چقدر خواهد بود؟ شرط می بندم که به راحتی یک ماشین شش رقمی خواهد بود. ما این فرض را بر اساس تلاش های تویوتا در اوایل سال جاری برای مقایسه یک نمونه اولیه با نسل قبلی AMG GT می کنیم. اگرچه ما انتظار داریم که قیمت آن به طور قابل توجهی کمتر از LFA 375000 دلاری باشد، اما خود را برای پرداخت حدود 150000 دلار یا شاید بیشتر آماده کنید. به هر حال، لکسوس RC F در حال فروش از 100000 دلار فراتر رفته است.

به دلیل قیمت گزاف آن، LFA دقیقاً یک موفقیت تجاری نبود. در نتیجه، تویوتا و لکسوس احتمالاً در تعیین قیمت‌ها دقت بیشتری خواهند داشت تا از درگیری با نام‌های بزرگ در این بخش مانند فراری، لامبورگینی و مک لارن جلوگیری کنند.

اولین نمایش رسمی در روز جمعه، 5 دسامبر (به وقت ژاپن) است، بنابراین آمریکایی ها می توانند GR GT را بعداً در روز پنجشنبه، 4 دسامبر ببینند. یک رونمایی عمومی در نمایشگاه خودروی توکیو 2026 (9 تا 11 ژانویه) اندکی پس از عرضه آنلاین برگزار خواهد شد.