تویوتا عجله زیادی برای ایجاد رقیب برای فورد ماوریک ندارد: “صبور باشید”

تویوتا قصد ندارد به زودی یک پیکاپ کامپکت برای رقابت با فورد ماوریک عرضه کند. مارک تمپلین، مدیر اجرایی این خودروساز در آمریکای شمالی، گفت که مصرف کنندگان باید “صبور” باشند.

تمپلین در نشست JD Power Auto Summit در نمایشگاه NADA امسال صحبت می کند. اخبار خودرووی افزود: زمانی که بازار مناسب باشد، می توانیم به چیزی دست پیدا کنیم. وی همچنین اظهار داشت که کل بخش کامپکت کوچک است و فروش در محدوده 160000 تا 170000 است.

این اولین باری نیست که یکی از مدیران تویوتا، از جمله تمپلین، درباره یک کامیون جمع و جور صحبت می کند. در سال 2024، تد اوگاوا، مدیر عامل تویوتا آمریکای شمالی، در مصاحبه ای گفت که این خودروساز در حال “کاوش در منطقه” است، اما نگرانی خود را در مورد مقرون به صرفه بودن ابراز کرد. در ماه مه 2025، تمپلین گفت که این شرکت به دنبال یک کامیون جمع و جور است.

ماوریک با فروش 155000 دستگاه در سال گذشته، رهبر بخش فورد است. هیوندای سانتا کروز را می فروشد، اما این خودروساز به دلیل فروش ضعیف، تولید را زودتر متوقف می کند. این خودروساز کره ای در سال 2025 بیش از 25000 پیکاپ فروخت.

رام همچنین به یک کامیون کوچک در ایالات متحده ابراز علاقه کرده است، اما مدیر عامل تیم کونیسکیس گفت که این برند قبل از در نظر گرفتن یک کامیون کوچکتر، ابتدا بر روی آوردن داکوتای متوسط ​​به بازار تمرکز خواهد کرد.

بررسی موتور1: فورد ماوریک ممکن است موفقیت بزرگی باشد، اما این بدان معنا نیست که بازار بزرگی برای کامیون های کامپکت وجود دارد. تویوتا حق دارد نگران باشد، به خصوص در مورد خروج زودهنگام سانتا کروز از این بخش. توسعه یک وسیله نقلیه جدید برای بازار آمریکا ارزان نیست و هیچ نشانه روشنی وجود ندارد که یک کامیون کوچک ارزش آن را برای خودروساز ژاپنی داشته باشد.