خودرو

تویوتا در حال ساخت یک کامیون کوچک برای رقیب ماوریک است. در اینجا همه چیزهایی است که ما می دانیم

تویوتا به طور رسمی در حال ایجاد ون جدید است که تحت تاکوما به طبقه بالا می رود. این کامیون جمع و جور ، که برای رقابت مستقیم با فورد ماوریک و هیوندای سانتا کروز طراحی شده است ، هنوز چند سال با آن فاصله دارد – اما کاملاً در جاده است.

در مصاحبه با مه 2025 تمایل حرکتیتویوتا کوپر اریکسن ، رئیس برنامه ریزی و استراتژی آمریکای شمالی ، این پروژه را تأیید کرد: “در این مرحله ،” اگر “موضوع نیست.” به گفته اریکسن ، چالش اصلی زمان بندی بود ، زیرا این شرکت در توسعه فناوری هیبریدی و وسیله نقلیه برقی اولویت داشت.

اگرچه جزئیات محدود هستند ، اما می توانیم از نظر پلتفرم ، گزینه های اندام انتقال برق و قیمت گذاری آنچه را که انتظار می رود ، جمع کنیم. اریکسن چند نکته را ارائه داد ، اما کامیون وقتی رسماً بیرون می آید – به طور رسمی روی تصویر کامل تمرکز می کند.

به هر حال ، هر آنچه را که ما در مورد جمع و جور Toyota آینده Toyota می دانیم.

تویوتا چه خواهد گفت؟



تویوتا نامی را برای Turntable Compact آینده توضیح نداد ، اما چند مورد وجود دارد. گزینه Hilux است ، یک صفحه نام جهانی که هرگز در ایالات متحده آمریکا استفاده نشده است. با این حال ، با توجه به رابطه با کامیون های ناهموار و متوسط ​​، بعید است که تویوتا برای یک مدل کوچکتر و با جهت گیری شهری ، صفحه نام را دوباره طراحی کند.

کاندیدای احتمالی دیگر چربی است. در سال 2022 ، تویوتا این نام را در آرژانتین نامگذاری کرد و درباره بازگشت وی گمانه زنی کرد. نام Stout که در سال 1954 در یک کامیون سبک معرفی شده است ، دارای وزن تاریخی است و ممکن است برای احیای جمع و جور بسیار مناسب باشد.

یک کامیون جمع و جور از کدام سکو عبور می کند؟

Toyota’s Compact Turntable آینده یک ساختار مفرد و پلت فرم TNGA (Toyota New Global Architecture) است – اما هنوز مشخص نیست.

اولین شایعات با استفاده از سکوی Corolla ، Corolla Cross و TNGA-C ، به یک کامیون مستقر در کرولا توجه کرد که اساس C-HR را تشکیل می دهد. با این حال ، این نصب می تواند برای درخواست های تورنت بسیار کوچک باشد.
نامزد محتمل تر پلت فرم TNGA-K است که با مدل های بزرگتر مانند Camry ، RAV4 و Highlander به اشتراک گذاشته شده است.

این معماری ویژگی های بیشتری را ارائه می دهد که متناسب با نیازهای یک وانت است ، به خصوص در مورد کشیدن و بارها. به عنوان یک مرجع ، RAV4 می تواند به 3500 پوند برگردد ، در حالی که C-HR فقط به 1233 پوند محدود می شود.

پلت فرم TNGA-K همچنین مناطق داخلی بیشتری را فراهم می کند.

چه شکلی خواهد بود؟



تویوتا کوچک ون رندر

ایجاد یک ون کوچک توسط Toyota Motor1

عکس: چانه تئوفیلوس | موتور 1

با وجود ساختار مفرد ، کامیون جمع و جور جدید تویوتا انتظار می رود سرنخ های طراحی را از Body Brothers روی قاب وام بگیرد. جستجوی زیبایی شناسی جامد ، از جمله کوره های ذوزنقه ای ، چراغهای جلو ، کارتریج های بزرگ گلگیر و قوس های چرخ متمایز.

این سریال همچنین دارای پتانسیل تنوع است. Toyota می تواند یک نسخه کم و با جهت خیابان و همچنین یک واریانس TRD Pro را برای زمین بیشتر ارائه دهد و هیچ دلیلی وجود ندارد که آنها نتوانند در کنار هم باشند.

در داخل ، اگر کامیون یک سکوی با مدل هایی مانند RAV4 یا Corolla به اشتراک بگذارد ، احتمالاً کابین از دست نخورده تصفیه می شود. منتظر دکمه های بزرگ در صفحه در تاکوما یا تونردرا یا بازوهای نگهدارنده باشید. درعوض ، یک فضای داخلی مانند ماشین مجهز به فناوری مدرن و ویژگی های امنیتی پیشرفته را تخمین بزنید.

چه چیزی می دهد؟

شکی نیست که کامیون جمع و جور جدید تویوتا فقط هیبریدی در تنظیمات جلو و چهار چرخ محرک ارائه می شود. احتمالاً گزینه های بدنه انتقال برق از RAV4 وام می گیرند ، که کل هیبرید برای سال 2026 است.

هیبرید چهار سیلندر 2.5 لیتری تویوتا در حال حاضر بسته به اندام های انتقال ، در حال حاضر 226 یا 236 اسب بخار در RAV4 است. همچنین یک پلاگین هیبرید وجود دارد که 320 اسب بخار از RAV4 Prime تولید می کند. اگر تویوتا تصمیم بگیرد این اندام های انتقال برق را در کامیون جدید ارائه دهد ، فوراً به قوی ترین تورنت در کلاس تبدیل می شود.

هزینه کامیون تویوتا چقدر است؟

برای رقابت با فورد ماوریک و هیوندای سانتا کروز ، کامیون جدید جمع و جور تویوتا احتمالاً باید با حدود 30،000 دلار شروع شود. ماوریک کمی زیر آن شروع می شود ، سانتا کروز بلافاصله ظاهر می شود.

مدل جدید باید تاکوما را از 33،085 دلار برای SR Xtracab شروع کند. این شکاف قیمت گذاری فضای زیادی را برای یک پیشنهاد کوچکتر و مقرون به صرفه تر می گذارد. ما انتظار داریم کامیون جمع و جور تویوتا به صورت کامل و تقریباً 45000 دلار باقی بماند.

چه زمانی او بیرون خواهد آمد؟



تویوتا کوچک ون رندر

عکس: چانه تئوفیلوس | موتور 1

کامیون جدید جمع و جور تویوتا حداقل تا سال 2027 انتظار نمی رود به فروشندگان برخورد کند. در مصاحبه ای با روند حرکتی در اوایل سال جاری ، کوپر اریکسن اعلام کرد که این شرکت قبلاً منابعی برای اولویت بندی این پروژه ندارد.

در سال 2026 ، ما می توانیم توضیحات مفهومی یا حتی پیش نمایش تولید اولیه را مشاهده کنیم ، اما در حال حاضر ، همه علائم حاکی از راه اندازی سال 2027 است.

انتظار ممکن است طولانی باشد ، اما بدون شک: جهان برای یک کامیون جدید تویوتا آماده است.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا