ترامپ: ماشینهای کیای «ناز» ژاپن به آمریکا میآیند

دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، برنامه ای دارد تا دوباره خودروهای کی را عالی کند. ترامپ در یک کنفرانس خبری با خبرنگاران که از عقبنشینی استانداردهای مصرف سوخت خبر میداد، از خودروهای ساب کامپکتی که در سفر اخیرش به ژاپن دیده بود، ابراز تحسین کرد و آنها را «واقعاً بامزه» خواند و مایل بود در آمریکا تولید و فروخته شوند.
ترامپ این خودروها را با “سوسک قدیمی” مقایسه کرد اما افزود: “شما اجازه ندارید آنها را بسازید و من به وزیر این اختیار را دادم.” [of Transportation] خودروهای Kei نوعی خودروی ژاپنی با محدودیت موتور، اندازه و قدرت دقیق هستند که مسلما برای اکثر خریداران آمریکایی بسیار کوچک است. با این حال، آنها در اینجا پیروانی دارند.
شان دافی وزیر حمل و نقل گفت: «او به من دستور داد که مقررات مربوط به این موضوع را روشن کنم. بنابراین اگر تویوتا یا هر شرکت دیگری بخواهد خودروهای کوچکتر، مقرون به صرفهتر و کممصرفتری بسازد. [sic]ما عرشه ها را تمیز کردیم تا بتوانند آن را در آمریکا بسازند و در آمریکا بفروشند.»
هنوز مشخص نیست که دافی قصد دارد چه مقررات فدرال را تغییر دهد تا تولید خودرو Kei را به ایالات متحده برساند. بزرگترین مانع برای داشتن یک خودروی جدید Kei در ایالات متحده، استانداردهای ایمنی خودروهای موتور فدرال است. با این حال، بسیاری از شرکتهای آمریکایی در حال حاضر خودروهایی تولید میکنند که با این مقررات مطابقت ندارند، مانند مدلهای مخصوص پیست.
مشکل بزرگتر ثبت نام وسایل نقلیه در ایالت هایی است که استانداردهای ثبت نام خود را تنظیم می کنند. آنها به خودروهای جدید نیاز دارند تا با FMVSS، یک سند 1400 صفحه ای که به جزئیات طاقت فرسایی در مورد چگونگی ساخت خودرو توسط خودروسازان می پردازد، مطابقت داشته باشند.
آنقدر دقیق است که تعیین می کند فرمان و ستون در صورت برخورد از جلو تا چه اندازه می توانند به سمت راننده حرکت کنند، بنابراین به آن ها فشار وارد نمی کند. این وسایل نقلیه کوچک دارای الزامات ایمنی سختگیرانه ای هستند که آنها را برآورده نمی کنند، اما این به طور خودکار استفاده از آنها را در جاده های عمومی منع نمی کند.
در حالی که بسیاری از ایالتها به شما اجازه ثبت نام خودروی جدیدی را نمیدهند که FMVSS را رعایت نمیکند، آنها اجازه میدهند انواع دیگر وسایل نقلیه، مانند چرخ دستیهای گلف، با محدودیتهایی در جادههای عمومی رانندگی شوند. اما استانداردهای ایمنی فدرال تا زمان نگارش این مقاله بدون تغییر باقی مانده است که منعکس کننده آخرین حکم ترامپ است. آخرین به روز رسانی در ماه مارس انجام شد.
تماس تلفنی با مسئول روابط عمومی وزیر حمل و نقل شامل پیام ضبط شده ای بود که دستورالعمل ها را ارائه می کرد. موتور 1 سوالات خود را در مورد اینکه بخش چه مقرراتی را تغییر داده و کدام یک را تغییر داده ایم را ایمیل کنید.
در صورت دریافت بازخورد، این داستان را بهروزرسانی میکنیم.
منبع:
کاخ سفید / یوتیوب



