خودرو

اولین “اتومبیل های هیپر” در جهان به همان اندازه که فکر می کنید بد نیست

ما زندگی می کنیم … اوقات جالب. هوش مصنوعی به یک کانون مهم تبدیل شده است و بسیاری از آمریکایی ها نگران این هستند که چگونه فناوری جدید می تواند در معیشت در چند سال آینده تأثیر بگذارد.

تاکنون ، ما AI را به طور گسترده ای در طراحی خودرو استفاده نکرده ایم. چند شرکت با ایده ای مانند آلپین متکی به AI برای کمک به تسریع در روند طراحی ، برخورد کردند. با این حال ، تا آنجا که می دانیم ، هیچ مجسمه ساز خودرو بر روی رایانه کار نمی کند. حداقل هنوز

بنابراین ما وقتی ویتوری را شنیدیم ، یک ابتکار آمریکایی که ادعا می کند اولین “ماشین هایپ هوش مصنوعی” جهان را تولید می کند ، مشکوک شدیم. طرح های اول امیدوار کننده به نظر می رسید ، اما در ذهن ما ، قلب و روحی که طراحان خودرو در هر پروژه قرار می دهند می توانند هر برنامه نویسی را کپی کنند.

امروز ، ویتوری ماشین هایپری هیبریدی ناشناس را در میامی و کاملاً معرفی کرد مشتاقبشر



عکس: ویتوری



ماشین هایپر ویتوری AI

عکس: ویتوری



ماشین هایپر ویتوری AI

عکس: ویتوری

عکس ها: ویتوری

اگرچه این شرکت از ذکر “هوش مصنوعی” ، به ویژه در هر نقطه از مواد رسمی خود ، دور نیست ، اما مشخص است. ویتوری می گوید که او در توسعه وسیله نقلیه از “فناوری برای آینده” استفاده می کند و می توانیم تصور کنیم که معنی آن چیست.

با همکاری Pininfarina طراحی شده است ، ماشین جدید ویتوری بد به نظر نمی رسد. در DNA ، سایه های مک لارن GT ، به ویژه در قسمت جلویی و مشخصات عمومی. گریل شش ضلعی منحصر به فرد است ، دو تهویه بزرگ درست زیر چراغهای فوق العاده باریک از هر دو طرف.

انتهای عقب کمی متراکم تر است. لامپ های پشتی چشمگیر و زاویه ای چهار انتهای اگزوز را در مرکز سپر احاطه کرده اند. به عنوان یک دیفیوزر بزرگ با جزئیات عمودی به پایه چراغ ها حرکت می کند ، لهجه های برنز ماشین را احاطه کرده و یک رنگ آبی عمیق زیبا را متعادل می کنند. ویتوری می گوید که Hyper Car از همان اندازه Lamborghini Revuelto است.

حتی فضای داخلی ارتعاشات مک لارن بزرگ را با یک بخش تعریف شده ارائه می دهد که صفحه لمسی عمودی را در کنسول میانی ، دو سوراخ هوا و یک بخش مشخص که راننده و مسافر را از هم جدا می کند ، متمایز می کند. پشت فرمان یک صفحه ابزار دیجیتال است.

ویتوری می گوید Hyper Car از یک ارگان انتقال قدرت ثبت شده ساخته شده توسط Italtecnıca استفاده می کند.

خروجی ترکیبی 1.110 اسب بخار قدرت ، 62 مایل در ساعت Hyper Car در ساعت 2.5 ثانیه تخمین زده می شود. این برابر با رقبای مختلف به عنوان Ferrari 849 Testarossa و Koenigsegg Jesko است. ما هنوز بالاترین سرعت را نمی دانیم ، اما ویتوری قول می دهد که شایسته ماشین هایپر باشد.

رویای ما ایجاد ابزاری زیبا و پر سر و صدا بود که حس احساسات و ارتباط را برانگیخت. ما نمی خواستیم یک ماشین فوق العاده دیگر بسازیم – ما می خواستیم چیزی مانند یک مجسمه را مانند یک قدرت در انتهای انگشتان خود بسازیم. ما سعی کرده ایم واقعیتی را ایجاد کنیم که در آن می توان عملکرد ، زیبایی ، کنترل و آزادی را در یک ماشین – بدون سازش – وجود داشت. کارلوس کروز ، بنیانگذار و مدیرعامل ویتوری.

ویتوری می گوید اولین نمونه اولیه کار و رانندگی است ، بنابراین نسبت به برخی دیگر از ابتکارات سوپر اتومبیل که حداقل می بینیم به تولید نزدیکتر است. برنامه ریزی شده است که تولید سال آینده در ایتالیا آغاز شود و Hyper Car فقط به 50 نمونه در سراسر جهان محدود می شود.

قیمت گذاری در تاریخ بعدی اعلام خواهد شد ، اما انتظار ندارید 1 میلیون دلار در جنوب باشد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا