فولکس واگن از طراحان ایتالیایی خواست تا کوپه ای را که نمی توانید خریداری کنید بوت کنند

گروه فولکس واگن در آستانه ادویه با خانه های پورشه و خانه های کیمن قرار دارد. مفهوم آئودی برای راه اندازی سال 2027 برنامه ریزی شده است ، اما مارک اصلی VW چه خواهد بود؟ ولفسبورگ در حال برنامه ریزی یک ماشین اسپرت خصوصی نیست ، اما او از Italdesign خواسته است که یکی را برای تفریح ​​ترسیم کند. پروژه EVX در واقع یک سناریوی تمرینی طراحی است.

شرکت طراحی و مهندسی ایتالیایی ، یک شرکت تابعه آئودی ، توسط VW برای کشف غنائم 2+ 2 در پلتفرم MONE+ اختصاص داده شد. در مرحله اول ، این معماری ، که برای وسایل نقلیه درایو جلو طراحی شده است ، سال آینده در چندین محصول منتشر می شود ، هیجان انگیزترین ID.2 Polo GTI. در حالی که توجه VW در هاچ بک ها و معابر ثابت است ، EVX به شکل یک کوپه می گیرد ، حتی اگر رانندگی بالاتری از سیگار باشد.

خانه دو درب به پشت تویوتا C-Hr در پشت می دهد ، اما به طور کلی تلاش کلی کمی وجود دارد. طول 166.5 اینچ (4.23 متر) طول و 71.6 اینچ عرض ، 1.82 متر عرض ، یک Range Rover Range Rover Evoque ، که به یک متقاطع دیگر کوپه خوانده می شود ، کمی کوچکتر است. 58.6 اینچ از 1.49 متر قد (در واقع ، با وجود این ارائه ، پایین تر از swoopy evoque.

نه فولکس واگن و نه Italdesign در مورد آنچه تقویت شده است به EVX نگفتند. با این حال ، این سکو ، که از CT پشتیبانی می کند ، از یک موتور 223 اسب بخار در GTI Electric Polo پشتیبانی می کند. یک ماشین اسپرت نسبتاً مقرون به صرفه ، که بسیار پایین تر از نسل جدید Boxter/Cayman و تولید Cayman و Production C است ، عالی خواهد بود ، اما ما آن را نمی بینیم. بدون موتور احتراق ، به عنوان یک محصول طاقچه باقی خواهد ماند.

این مسئله با یک ماشین اسپرت برقی که هرگز VW را برای اولین بار انجام نداد ، مسخره نکرد. در ماه آگوست ، یک کوپه مبتنی بر MEB در سال 2017 ، با الهام از دهه 1970 ، خانه ای شیک را نشان داد که هرگز از صفحه نقاشی خارج نشد. تولید کننده اتومبیل آلمانی سابقه ایجاد اتومبیل های عملکردی را دارد و سپس آنها را به تنهایی نگه می دارد: W12 Nardo ، XL Sport و Bluesport با Ecoracer جالب توجه به ذهن می آیند.

شاید روزی یک ماشین اسپرت با یک صفحه VW را ببینیم ، اما در حال حاضر این شرکت روی آنچه می فروشد تمرکز دارد: SUV و هاچ بک و گهگاه واگن. اگر خانه های عملکردی پورشه و آئودی موفق باشند ، شاید مدیران برای تأیید یک مدل از سطح ورود جذاب باشند. با این وجود ، نقاشی علاقه مندان به یک اتومبیل اسپرت بدون موتور دشوار است ، بنابراین شک و تردید ما را درک خواهید کرد.

با این حال ، دیدن اینکه VW هر از گاهی در حال فکر کردن در خارج از جعبه است ، طراوت آور است. کوپه تصویر خود را افزایش داده و به حذف برخی از سردرگمی های دیزلگات کمک می کند. در حال حاضر ، EVX حتی یک مفهوم فیزیکی نیست. امروز در نمایشگاه تحرک IAA در مونیخ نشان داده شده است ، اما فقط به عنوان هولوگرام.

Italdesign ادعا می کند که کوپه بر “نقش فعال” در گروه VW تأکید دارد ، اما گزارش ها نشان می دهد که آئودی در تلاش است تا این شرکت را تخلیه کند.

4

منبع: italdesign