خودرو

فولکس واگن با شاسی بلند لوکس Touareg Final Edition خداحافظی کرد

شایعات درست بود؛ روزهای توآرگ به شماره افتاده است. فولکس واگن تایید کرده است که شاسی بلند پرچمدار خود در سال آینده متوقف خواهد شد. پس از فروش 1.2 میلیون دستگاه از زمان عرضه آن در سال 2002، آئودی Q7 “مرد فقیر” در اواخر مارس 2026، زمانی که دفترچه های سفارش رسما بسته می شود، به فروش می رسد. قبل از خروج Luxobarge در نسخه نهایی در دسترس خواهد بود.

در حقیقت، هیچ چیز هیجان انگیز خاصی در مورد آواز قو Touareg وجود ندارد. نسخه نهایی موجود در تمام سطوح تریم، با حروف لیزری در پایه ستون‌های C قابل تشخیص است. همین نقش را می توان در داخل کابین مشاهده کرد، جایی که “نسخه نهایی” روی چرم پوشاننده دسته دنده نقش بسته است.

نور محیط نیز برای نمایش این عبارت در سمت سرنشین داشبورد تنظیم شده است. صفحات رکاب کناری روشن نیز پیام مشابهی را دارند. چیزهای هیجان انگیز، می دانم. به نظر می‌رسد فولکس‌واگن با توجه به اهمیت آن در تاریخ وولفسبورگ، علاقه چندانی به ارسال توارگ که شایسته آن است ندارد.

فولکس‌واگن 75025 یورو پیش از آخرین آپشن‌های Touareg در بازار داخلی خود درخواست می‌کند. وقتی از بین رفت، برای همیشه از بین می رود. یا هست؟ یک خط در بیانیه مطبوعاتی نشان می دهد که پلاک نام ممکن است روزی بازگردد. این شرکت به طور مشخص اعلام می کند که «مدل موتور احتراق داخلی Touareg» رو به پایان است.



عکس: فولکس واگن

از آنجایی که هنوز Touareg کاملاً الکتریکی وجود ندارد، فولکس‌واگن نیازی به توضیح این موضوع نداشت. شاید این نشان می دهد که این نام به عنوان یک EV زنده خواهد ماند. با هویت آینده پولو و فولکس‌واگن قبلاً گفته‌اند که مدل‌های الکتریکی آینده پیشوند «ID» را با نام‌های سنتی، یعنی هویت، جفت خواهند کرد. Touareg ممکن است در افق باشد.

Touareg اصلی در همان سالی عرضه شد که فردیناند پیخ پس از مدیریت فولکس‌واگن با مشت آهنین برای نزدیک به یک دهه استعفا داد. همراه با فایتون، این بخشی از یک تلاش بلندپروازانه برای ارتقاء برند بدون پا گذاشتن به چمن آئودی و افزودن یک دیزل V-10 به ترکیب بود. در حالی که فایتون پس از یک نسل از بازار خارج شد (جانشین آن لغو شد)، توآرگ برای سه نسل زنده ماند. آخرین در سال 2018 معرفی شد.

همه جفت های پلت فرم Touareg در اطراف آویزان هستند. پورشه تایید کرده است که کاین گازسوز تا دهه 2030 زنده خواهد ماند. آئودی در حال آماده سازی Q7 کاملاً جدید است و بنتلی قطعاً دستگاه چاپ پول Bentayga را متوقف نمی کند. به طور مشابه، لامبورگینی اوروس را با نسل دوم با پیشرانه هیبریدی پلاگین که در سال 2029 وارد بازار می شود، زنده نگه می دارد.

xx

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا