ولوو EX60 2027 رونمایی شد: برد بلند، شارژ سریع و پورت تسلا

- EX60 طولانی ترین خودروی برقی ولوو است: 400 مایل با یک شارژ.
- نسخه های تک موتوره و دوقلو موجود است.
- فقط کراس کانتری دو موتوره دارای سیستم تعلیق ارتقا یافته است.
- سه اندازه باتری: 80 کیلووات ساعت، 91 کیلووات ساعت و 112 کیلووات ساعت.
XC60 با فروش بیش از 2.7 میلیون دستگاه از زمان عرضه آن در سال 2008، در حال حاضر پرفروشترین مدل ولوو است. ورود همتای الکتریکی آن در زمانی اتفاق میافتد که فروش خودروهای برقی این شرکت دچار رکود بزرگی شده است. در سال 2025، تقاضا برای خودروهای بدون موتور احتراق داخلی 13 درصد کاهش یافت. برند متعلق به جیلی امید خود را به EX60 بسته است تا اوضاع را تغییر دهد.
اگرچه نام آشنا نشان می دهد که EX60 به XC60 بسیار موفق با سوخت گازی مرتبط است، اما این دو مدل بر روی پلت فرم های کاملا متفاوت قرار دارند. این تازه وارد از معماری SPA3 ولوو که فقط الکتریکی است استفاده می کند، به این معنی که مهندسان مجبور نبودند سازش هایی را برای جا دادن موتورهای احتراق داخلی انجام دهند.
طراحی مطابق با مدل بزرگتر EX90 است، اما متوجه خواهید شد که دستگیرههای درهای برقی در جایی که معمولاً انتظار دارید نیست. در واقع، آنها حتی به معنای سنتی دستگیره نیستند. در عوض، ولوو مانند فورد موستانگ Mach-E، باله هایی را در خط کمربند ادغام می کند تا نمایه را پاک کند. در مورد ولوو، نصب مخفی کاری به ضریب درگ نسبتاً پایین 0.26 کمک می کند که به افزایش برد کمک می کند.
ولوو EX60 خارجی: طراحی ساده
” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/>
ولوو EX60 کراس کانتری 2027 عقب
عکس: ولوو
با نگاهی به جلوی EX60، به نظر میرسد که چراغهای جلوی اسپلیت در سال 2026 همچنان رواج دارند. کوره بسته نشانه مطمئنی از وجود موتور احتراق داخلی است که نیاز به خنککننده ندارد. در عقب، چراغهای عقب عمودی اطراف شیشه درب عقب، نشانهای از طراحی آشنای ولوو است. در حالی که ما از دیدن یک برف پاک کن عقب خوشحالیم، برخی از خودروسازان راه هایی برای پنهان کردن آن در زیر اسپویلر سقف پیدا کرده اند تا ظاهری تمیزتر داشته باشند.
اندازه چرخ ها از 20 تا 22 اینچ متغیر است، در حالی که EX60 Cross Country یک مجموعه 21 اینچی ویژه دارد. نسخه ناهموار همچنین به لطف صفحات لغزنده از جنس استنلس استیل و قوس چرخها کمی عضلانیتر است. ولوو نسخه CC را 0.8 اینچ (20 میلیمتر) افزایش میدهد و سیستم تعلیق بادی امکان افزایش دوباره به همان میزان را میدهد. سیستم تعلیق به طور خودکار پایین می آید تا کارایی در سرعت های بالاتر افزایش یابد.
استایل کلی ممکن است قابل پیش بینی باشد، اما ما استدلال می کنیم که EX60 یک کراس اوور الکتریکی خوش تیپ است. در حالی که به اندازه BMW iX3 جدید یا مرسدس GLC با فناوری EQ پر زرق و برق نیست، تزئینات اضافی Cross Country و رنگ Frost Green به آن ظاهری سختتر میدهد. از آنجایی که این یک EV اختصاصی است، فضایی برای صندوق عقب وجود دارد که 3.0 فوت مکعب فضای ذخیرهسازی اضافی در زیر کاپوت ارائه میکند.
ولوو EX60 داخلی: تمیز و مدرن
عملکرد ولوو EX60: سرعت با محدوده

73
منبع: ولوو
بررسی موتور1: نبرد در این بخش در حال داغ شدن است و EX60 اندکی پس از BMW iX3 و مرسدس GLC با فناوری EQ وارد بازار می شوند. در حالی که سال گذشته تقاضای خودروهای الکتریکی در ایالات متحده کاهش یافت، در سایر مناطق، به ویژه اروپا، همچنان به رشد خود ادامه می دهد. EX60 چیزهای زیادی برای خود دارد و اگر قیمت رقابتی داشته باشد، می تواند به ولوو کمک کند تا کاهش اخیر فروش خودروهای برقی را معکوس کند.
هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا اشتباهات گذشته به این برند بازمی گردند یا خیر. پرتاب سنگی EX90 ممکن است باعث توقف برخی از خریداران در بررسی کراس اوور الکتریکی کوچکتر ولوو شود. با چنین رقابت شدیدی، به دست آوردن سهم معناداری از بازار کار آسانی نخواهد بود.



