Volvo V90 مرده است. SUV ها را سرزنش کنید

پس از یک زنگ خطر اشتباه در ماه فوریه ، Volvo V90 رسما ناپدید می شود. واگن لوکس بعداً در این ماه از تولید خارج می شود و این بار جانشین مستقیماً برنامه ریزی نشده است. در حقیقت ، نام تجاری Geely به طور جدی در مورد رها کردن سبک بدن کاملاً فکر می کند. علیرغم چندین دهه سنت ، بیشتر مشتریان در حالی که به SUV می رفتند ، به نفع واگن ها بودند.
جیم روون مدیر عامل شرکت ولوو ماشین وی دلالت داشت که آخرین V90 در ماه سپتامبر ملاقات خواهد کرد و با پایان زمان ، V60 تجدید نمی شود. پوشش نقره ای این است که واگن کوچکتر برای آینده قابل پیش بینی در تولید باقی می ماند ، بنابراین هنوز زمان خرید ولوو سقف طولانی وجود دارد. با این حال ، هنگامی که از سوئدی ها سؤال شد که آیا آنها به فکر کاهش کامل واگن ها هستند ، روون جایی را برای اظهار نظر نگذاشت: “بله ، زیرا فکر می کنم تغییر کرده است ، درست است؟ SUV ها با ارتفاع رانندگی تغییر کردند.”
عکس: ولوو
در حالی که V90 می میرد ، برادرش سدان فقط در بازارهای خاصی زنده می ماند. سالخوردگی S90 حتی در اوایل سال جاری یک چهره دوم دریافت کرد و در چین و چندین بازار دیگر آسیا ادامه خواهد یافت. در سطح جهان ، بنزین ولوو جایگزین سدان لوکس خود با یک ES90 کاملاً برقی ، یک بلند کردن فنی پنج درها ، زیرا دارای یک درب کاربردی تر است.
ولوو همچنین نام “XC70 ğı که زمانی برای یک واگن جامد استفاده می شود ، غبارآلود است ، اما تازه وارد شده -بله ، شما حدس زده اید -یک SUV. مانند S90 ، به عنوان یک پلاگین با برد دور برای چین به بازار عرضه می شود. چگونه شرکت قصد دارد شکاف شکل املاک و مستغلات را پر کند؟ Rowan پیشنهاد می کند که XC60 می تواند از خرید و ارقام متفاوت باشد تا از آن استفاده کند.
مرگ V90 فقط می تواند خبر خوبی برای حق بیمه آلمان Tifecta باشد. BMW 5 Series Touring ، Audi A6 Avant و Mercedes E-Class Estate در اینجا برای ماندن در اینجا. در پایان هر سه مارک ، همکاران کوچکتر وجود دارند که با V60 می جنگند که باید بازنشسته شوند. واگن ها هنوز هم در اروپا مهم هستند ، جایی که مارک های اصلی همچنان طیف گسترده ای از مدل ها را برای خریدارانی که هنوز توسط دیوانگی SUV تغییر نکرده اند ، ارائه می دهند.

9
SUV ها مزایایی از قبیل ورودی و خروجی آسان تر و بار مناسب تر بار را هنگام بلند کردن وسایل سنگین تر به ارمغان می آورند ، اما با مضرات قابل توجهی متعادل هستند. واگن ها معمولاً سبک تر ، ارزان تر و کارآمدتر هستند. علاوه بر این ، تعداد انگشت شماری از واگنهای بلند شده معمولاً مکان اضافی SUV ها را ارائه می دهند. با این وجود ، واگن ها به دلیل سوء تفاهم مبنی بر اینکه SUV ها به طور طبیعی ایمن تر هستند ، محبوبیت SUV ها را قربانی کردند ، در واقع امنیت تا حد زیادی به نوع تصادف بستگی دارد.
V90 به همان اندازه غم انگیز است که می بیند که او رفته است ، این اتهام به ولوو نمی افتد. اگر واگن بزرگ به فروش قوی ادامه می داد ، او در خطوط زنده می ماند. اما این کار را نکرد به گفته این شرکت ، مرگ این مدل اکنون “ILE مناسب با” برنامه چرخه جهانی “است که اکنون از متقاطع و SUV پشتیبانی می کند.



