رئیس فولکس واگن از دستگیره های درب پاپ انتقاد می کند: “وحشتناک برای کار”

فولکس واگن برای تغییر آنچه باید در سالهای اخیر تنها بماند ، ویال زیادی دریافت کرده است. مثالها ، بیشترین عملکرد ، بسته شدن روی صفحه نمایش سطح بالا ، یا کنترل حجم آب و هوا و صدا را به اسلایدهای لمسی تبدیل می کنند که حتی در ابتدا روشن نمی شوند. ولفسبورگ انتقادات و قول بازگشت به لباس را با ساختن جاده های قدیمی شنید. دسته های درب مناسب نیز گنجانده شده است.

در یک مصاحبه دویچه در نمایشگاه تحرک IAA در مونیخ ، مدیر عامل VW توماس شفر اعتراف کرد که دستگیره های درب Flush می توانند زیبا به نظر برسند ، اما “عملیات وحشتناک است”. با توجه به اینکه آخرین ماشین مفهومی این شرکت افتتاح شده است ، ممکن است طعنه آمیز به نظر برسد. با این حال ، هویت. معرفی شده در ماه مارس ، هر 1 باید طراحی شود که VW فکر کند ایده خوبی بود. ماشین برقی سطح ورودی این شرکت تا سال 2027 وارد تولید نمی شود و زمان کافی برای بازگشت به یک سفارش سنتی صرفه جویی می کند.

مدل هایی مانند ID.4 و ID.7 همچنین از دستگیره های شستشو استفاده می کنند زیرا درها مکانیسم انتشار الکترونیکی دارند. با این وجود ، می توانید دسته را به روشی قدیمی و قدیمی بکشید. VW در واقع با نصب متقاطع با مشکل روبرو شد و سال گذشته حدود 100000 واحد را به یاد آورد. او حتی تولید را در کارخانه Chattanooga به حالت تعلیق درآورد تا اینکه تصحیح شد. مشکل به دلیل ضد آب نامناسب بود که به رطوبت اجازه می داد به کارت مدار کنترلر درب برسد و باعث باز شدن درب در هنگام رانندگی شود.

دیده می شود که آیا VW قصد دارد به این وسایل نقلیه دستگیره های درب منظم را با چهره های آینده بدهد ، اما هویت نزدیک به آن .2 چوگان نشان می دهد که همه چیز به کجا می رود. بسیاری از تولید کنندگان خودرو برای افزایش بازده آیرودینامیکی در جستجوی دامنه اضافی برای وسایل نقلیه برقی ، با دستگیره های شستشو رفتند. با این حال ، شفر می گوید که تولید کننده خودرو آلمانی متوجه می شود که مشتریان از اهمیت بیشتری برخوردار هستند:

عکس: فولکس واگن

عکس: فولکس واگن

“ما آنچه را که می خواهند به مردم می دهیم. ما سخت کار می کنیم ، از مشتریان ، نمایندگی ها ، رسانه ها بازخورد می گیریم و آن را جدی می گیریم.”

این دستگیره های “پنهان” از جمله رایج ترین مشکلات گزارش شده در اولین مطالعه کیفیت JD Power 2023 USA است. حتی در چین ، بزرگترین بازار خودرو در جهان ، ممکن است زمانی که غیرقانونی باشند ، اتفاق بیفتد. با مراجعه به منابع صنعت خودروهای ناشناس ، موسسه رسانه های محلی مینگجینگ طرفدار هفته گذشته ، تنظیم کننده ها گزارش دادند که فکر می کنند دستگیره های کاملاً پنهان را به طور کامل ممنوع کنند. اگر نسخه الکترونیکی از بین نرود ، دستگیره های نیمه قابل اعتراض مجاز خواهند بود ، به شرط آنکه آنها پشتیبان گیری مکانیکی باشند.

داشتن دستگیره های درب که مطابق با آشفتگی باقی مانده است می تواند سودهای بتونی را به ارمغان بیاورد و مشخصات ظریف تری را به یک ماشین بدهد ، اما می توانند اشتباه کنند. اتومبیل های امروز در حال حاضر بسیار پیچیده هستند ، بنابراین ماندن بیش از صد سال برای کارمندان احتمالاً چیزی است که بیشتر ما ترجیح می دهیم. حتی اگر این به معنای قربانی کردن چند مایل و کمی مهارت شکل دهنده باشد.