چرخ های فورج چیست؟
اگر زمانی را صرف تحقیق در مورد خودروهای لوکس با کارایی بالا یا به طور کلی چرخ های پس از فروش کرده اید، احتمالاً نام چرخ های فورج شده را شنیده اید. حتی اگر مخفیانه نمی دانید این واقعاً به چه معناست، احتمالاً قبلاً از زمینه (و انواع اتومبیل هایی که معمولاً روی آنها می آیند) فهمیده اید که خالکوبی جعلی بهتر از تقلبی است. اما چرا؟
پاسخ سریع و دو کلمهای، مانند بسیاری دیگر از خودروهای پرفورمنس اختصاصی، «سبکتر هستند». اما چگونه؟ در واقع “جعلی” به چه معناست؟ معاوضه ها چیست؟ با چه ماشین هایی می آیند؟
Motor101 اینجاست تا توضیح دهد.
جعل، ریختهگری، و مقایسه شکلگیری جریان: چگونه ساخته میشوند
شورلت کوروت E-Rail Wheels
عکس: شورلت
هنگامی که به کلمه “جعل” فکر می کنید، احتمالا آهنگری قدیمی را تصور می کنید که ابزارهای فلزی را با حرارت دادن و چکش زدن آنها با چکش شکل می دهد. از نظر مفهومی، فرآیند تولید چرخ های آهنگری در واقع چندان دور از این نیست، اما بدیهی است که بسیار دقیق تر و اتوماتیک تر است.
همه چیز با یک آلیاژ با کیفیت بالا شروع می شود. عمدتاً آلومینیوم بیلت (معمولاً 6061-T6 برای علاقه مندان به آلومینیوم)، اما منیزیم زمانی وارد می شود که چیزها به خصوص فانتزی شوند. این ماده به اندازه کافی گرم می شود تا خم شود و سپس در دستگاه آهنگری قرار می گیرد که در آن نیروی عظیمی که گاهی تا 10000 تن می رسد، آن را به شکل چرخ خشن فشرده می کند.
البته این مرحله آخر جایی است که نام “جعلی” از آنجا می آید. از اینجا، چرخ از طریق ماشینکاری CNC تصفیه میشود، جایی که سوراخهای پیچ حفر میشوند و طرحهای پیچیده قبل از انجام تمیز کردن و ماشینکاری نهایی برای تکمیل فرآیند ایجاد میشوند.
همه چیز با یک آلیاژ باکیفیت شروع می شود… این ماده به اندازه کافی گرم می شود تا خم شود، سپس در یک پرس آهنگری قرار می گیرد که در آن نیروی عظیمی، گاهی تا 10000 تن، آن را به شکل چرخ خشن فشرده می کند.
در مقابل، اکثر چرخ های آلیاژی معمولی از چدن ساخته شده اند. این بدان معناست که آلیاژ در یک مایع ذوب شده و به سادگی در قالب ریخته یا تزریق می شود. این یک فرآیند بسیار کمتر پیچیده و کار فشرده است، اما همچنین به این معنی است که ساختار دانه داخلی فلز در حال حاضر تصادفی است و نه تراز. همچنین امکان تخلخل، تشکیل گاز، انقباض نامطلوب و سایر عیوب وجود دارد که احتمال وقوع آنها در فرآیند آهنگری بسیار کمتر است. با این حال، چرخهای ریختهگری شده خوب هنوز هم فرآیندهای کنترل کیفیت مناسب را طی میکنند، بنابراین چرخهای ریختهگری ناامن نیستند. آنها فقط از نظر مادی کامل نیستند.
به این موضوع فکر کنید: اگر چرخ ریخته گری مانند استیک خواربار فروشی است که از یخ زده پخته اید، چرخ فرفورژه مانند یک قصابی است که روزی که آن را خریده اید بریده است. شما باید حداقل تا حدودی سنجیده باشید تا تفاوت را تشخیص دهید، اما برای کسانی که می توانند، خلوص تولید دومی دشوار است.
همچنین چرخهای «جریاندار» یا «فور فورجشده» وجود دارد، نوعی نیمهمحصول که از مخلوطی از روشهای تولید ریختهگری و آهنگری استفاده میکند. چرخ ابتدا ریخته گری می شود، البته نازکتر از حد معمول، و سپس در معرض گرما (یا به شکل «جریان») قرار می گیرد و به سرعت می چرخد و باعث انبساط و شکل نهایی آن می شود. این یک سازش را ارائه می دهد: درخشان تر از بازیگران، نه به عنوان نخبگان به عنوان بازیگران تقلبی، اما این شامل معاوضه هایی نیز می شود.
معنی چرخ های آهنگری چیست؟ کپچر چیست؟
پورشه 911 GT3 RS چرخ
عکس: پورشه
مانند ترمزهای کربن سرامیکی، بزرگترین مزیت چرخ های آهنگری این است که سبک تر از همتایان ریخته گری معمولی خود هستند. آهنگری مذاب به این معنی است که سطوح سختی برابر (یا بالاتر) را می توان با مواد کمتری به دست آورد. از آنجایی که اینها چرخهایی هستند که ما در مورد آنها صحبت میکنیم، وزن برش فنر نشده است (این وزنی است که توسط سیستم تعلیق خودرو پشتیبانی نمیشود)، در نتیجه هندلینگ تیزتر، احساس رانندگی بهتر، و حتی ممکن است به صرفهجویی در مصرف سوخت کمک کند، هرچند اندک.
استحکام برتر چرخهای فورج شده همچنین به این معنی است که معمولاً در برابر ضربهها بهتر مقاومت میکنند. این در سناریوهای رانندگی پرفورمنس، مانند برخورد مکرر به رامبلهای مملو از رامبل در مسیر، مفید است. مواد محکمتر همچنین به این معنی است که طرحها میتوانند پیچیدهتر باشند. پره های بسیار نازک آویزان مانند BBS FI-R و HRE P101 ممکن است به طور ایمن در ریخته گری امکان پذیر نباشد. وزن مخصوص و قدرت دلتا بین یک چرخ آهنگری و یک معادل ریختگی مشابه متفاوت است، اما روند موتور این به پتانسیل “سه برابر قوی تر … اما حدود 25 درصد سبک تر” اشاره می کند.
بزرگترین مزیت چرخ های آهنگری این است که سبک تر از همتایان ریخته گری معمولی خود هستند.
به طور طبیعی، بزرگترین ضرر چرخ های آهنگری ناشی از هزینه است. نه تنها مواد اولیه گرانتر است، بلکه فرآیند تولید نیز بسیار درگیر است و به تجهیزات گران تری نیاز دارد. چرخهای فورج نیز یک محصول لوکس خاص هستند، به این معنی که از صرفهجویی در مقیاس مشابه چرخهای معمولی بهره نمیبرند. این همچنین به این معنی است که ممکن است به دلیل تولید محدود و زمان تولید طولانی تر، اینها به راحتی در دسترس نباشند.
در نتیجه، چرخ های آهنگری اغلب در اتومبیل های گران قیمت و با کارایی بالا یافت می شوند. به پورشه GT و فراری فکر کنید. اگرچه آنها گاهی اوقات به عنوان یک قطعه ارتقا یافته کارخانه در چیزهای کمتر عجیب و غریب مانند Nismo Z’s Rails یا حتی هیوندای الانترا N نشان داده می شوند. قیمت چرخ های فورج شده افترمارکت کمی متفاوت است، اما انتظار می رود حتی گزینه های ارزان قیمت چندین هزار دلار برای یک مجموعه چهار تایی هزینه کنند، در حالی که مارک هایی مانند BBS می توانند به راحتی پنج رقمی شارژ کنند. آن HRE HX1 های فانتزی که در هر Lambo پست شده در اینستاگرام می بینید؟ در حال حاضر هر کدام با قیمت 8050 دلار فهرست شده اند.
آیا رینگ های فورج شده ارزش آن را دارند؟
مانند هر محصول لوکس خاص، این که آیا چرخ های فرفورژه “ارزش” دارند تا حد زیادی به بودجه شخصی، نیازها، خواسته ها و موارد استفاده شما بستگی دارد. به عنوان یک بیانیه مد / انعطاف پذیری در نمایشگاه خودرو، آنها در بالای سلسله مراتب چرخ قرار دارند، و اگر این صحنه ای است که می خواهید بر آن تسلط داشته باشید، یک مجموعه زیبا از چرخ های فورج تقریباً یک پیش نیاز است.
اگر هدف نهایی شما بیشتر مبتنی بر عملکرد باشد، ویژگی سبک وزن واقعاً نحوه سواری وسیله نقلیه شما را تغییر خواهد داد، اما برخی از علاقه مندان به طور قابل درک متوجه می شوند که بردن یک مجموعه چرخ به ارزش بیش از 10000 دلار به پیست هر آخر هفته (یا فقط سوار کردن آنها در هر جایی که پیاده رو باشد) مانند پوشیدن یک غواص رولکس در اعماق دریا است. منظورم این است که، شما می توانید، و در برخی از سطوح، از نظر فنی این چیزی است که آنها برای آن کار می کنند… اما بیایید.
بنابراین، مانند هر محصول لوکس دیگر، چرخهای فورج شده میتوانند «ارزش آن» را داشته باشند، اگر قیمت مناسب و متناسب با اهداف وسیله نقلیه شما باشد. اما اشتباه نکنید: خرج کردن پول در یک مسیر دست دوم میاتا فقط روی چرخ ها یک بازی کاملاً لوکس است.