بی ام و در نهایت توضیح می دهد که چرا به M2 سیستم چهار چرخ محرک داده است

- بی ام و به دلیل تقاضای آمریکا و سوئیس، M2 xDrive را تولید کرد.
- مشتریان یک کوپه AWD می خواستند که بتوانند با لاستیک های تمام فصل رانندگی کنند.
- M2 2027 تغییرات جزئی دیگری نیز دارد.
BMW مدتی است که نسخه های چهار چرخ متحرک M3 سدان و M4 کوپه را به فروش می رساند. در نهایت، این خودروساز پیشنهاد xDrive خود را به M2 کوپه کوچکتر گسترش داده است. و او این کار را به دلایل خوبی انجام داد.
صحبت کردن با بیمر امروز (و مترجم وبلاگ BMWفرانک ون میل، رئیس BMW M توضیح داد که مشتریانی که در شمال شرقی (نیویورک، نیوجرسی و پنسیلوانیا) و غرب میانه (ایلینوی، میشیگان، اوهایو) زندگی میکنند، تمایل دارند حتی در بهار و تابستان از لاستیکهای تمام فصل استفاده کنند، بنابراین یک M2 دیفرانسیل عقب “ممکن نیست”. ظاهراً “تقاضای بیش از حد” از سوی این مشتریان وجود داشت.
عکس: BMW
تمام چرخ محرک برای همه
این اولین بار نیست که ایالات متحده BMW را تشویق می کند تا یک خودرو یا ویژگی جدید را به طور خاص در بازار ما معرفی کند. این شرکت فقط گیربکس های دستی را در مدل های E60 و F10 M5 برای بازارهای آمریکای شمالی ارائه کرد و M3 CS Handschalter جدید نیز در انحصار آمریکای شمالی است.
بی ام و می گوید که ایالات متحده سهم بزرگی در ورود M2 xDrive به تولید داشته است، اما تقاضای زیادی برای آن در سوئیس نیز وجود دارد. مانند شمال ایالات متحده، سوئیس نیز برف زیادی می بارد، بنابراین منطقی است که تقاضا برای یک خودروی اسپرت AWD در آنجا وجود داشته باشد.
مانند M3 و M4، M2 xDrive سریعتر از همتای RWD خود خواهد بود و تنها در 3.6 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد (3.3 ثانیه با استقرار با یک فوت). برای مرجع، RWD M2 با مجهز شدن به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک 3.9 ثانیه طول کشید. ما فکر می کنیم تخمین های BMW محافظه کارانه است و خودرو می تواند به سه ثانیه نزدیکتر شود.
M2 xDrive جایگزین M2 استاندارد با یک اتوماتیک می شود. اگر یک M2 با RWD میخواهید، BMW همچنان یکی با گیربکس دستی ارائه میکند. هر دو خودرو همچنان از موتور 3.0 لیتری دو توربوشارژ S58 شش خطی استفاده می کنند که 473 اسب بخار قدرت و 443 پوند فوت گشتاور تولید می کند.
بیامو تغییراتی را در S58 برای مدل سال 2027 ایجاد کرده است که آن را با استانداردهای آلایندگی یورو 7 سازگار کرده است. این تغییرات شامل فناوری احتراق پیش محفظه M-Ignite است، اما خودروهای دارای مشخصات ایالات متحده به آن نیاز ندارند. بیامو میگوید صدای اگزوز کمی بهبود مییابد و مصرف سوخت ممکن است افزایش کمی داشته باشد.

32
منبع: BMW
بررسی موتور1: برای مشتریان شمال شرق و غرب میانه، داشتن سیستم چهار چرخ محرک عالی است، به خصوص در خودروهایی مانند BMW M2. خیلی خوب است که می بینیم BMW به حرف های مشتریانش گوش می دهد.



