در یک دینام به این 10 لیتری V-8 Rev گوش دهید
بلوک بزرگ و بزرگ V-8 معمولاً برای مسابقه کشیدن محفوظ است. در هر جای دیگر ، فوق العاده. یک راننده حرفه ای فکر می کند که یک بلوک بزرگ مناسب راهی برای ورزش است ، بنابراین BMW M2 برای ساختار رانش وارد یک 10.3 لیتری V-8 عظیم می شود. و به نظر می رسد برای گوش باورنکردنی است.
مرد LZ هفته گذشته ، وی ویدئویی را در کانال YouTube منتشر کرد و مستند کرد که در M2 با بدنه کربن کربن ساکن خواهد بود. وی از استیو موریس ، یکی از موتورهای استیو موریس بازدید کرد ، ساختار را یاد گرفت و چندین کلیپ از موتور را در یک دینام دریافت کرد.
موریس یک تکه کیک برای ساخت این موتور 10.3 لیتری برای این مرد برای این مرد برای موتورهای درگ قابل اعتماد بود. این مبتنی بر پلت فرم بلوک بزرگ Chevy است ، اما همه چیز اساساً جدید است ، از جمله بلوک آلومینیوم. یک شافت خارج از مرکز سبک ، پیستون های Racetech ، سرهای AFR ، تابه روغن بیلت ، یک سیستم روغن کاری خشک ، خرید ویژه و موارد دیگر وجود دارد.
داخلی های سبک وزن برای این مرد مهم بودند ، زیرا او می خواست یک موتور که می تواند به سرعت منتقل شود و به یک خط قرمز نسبتاً بالا برسد – نوع مورد نیاز شما برای رانش. در Dyno ، موتور می تواند 1،125 اسب بخار وحشتناک و گشتاور 931 پوند فوت را روی 7.000 دور در دقیقه بدون القاء اجباری پرتاب کند. از این گذشته ، هیچ نسخه پشتیبان برای جابجایی وجود ندارد.
مهمترین قسمت این موتور گشتاور کم است. در حالی که Man Turbo Motors نمی تواند در RPM پایین شیک باشد ، این موتور با خوشحالی تعداد گشتاور بزرگی را آزاد می کند. در Dyno ، این موتور در حال فشار دادن گشتاور 700 پوند فوت تنها در 3000 دور در دقیقه بود. و اگر آدم به چرخه های اضافی احتیاج داشته باشد ، می تواند ضمن حفظ بیشتر قدرت V-8 ، تا 8000 دور در دقیقه افزایش یابد.
حالا تمام مرد باید انجام دهد این است که موتور را در ماشین خود بدست آورد.