آیا امیرا آخرین نیلوفر آبی بزرگ است؟

من عاشق و متنفرم Lotus Emira. من دوست دارم که یکی از آخرین سنگرهای خودروهای اسپرت سبک وزن، موتور وسط و گیربکس دستی است. دوست دارم زیبا باشد؛ این واقعاً از هر نظر یک فراری بچه است. و من دوست دارم که خام و احساسی باشد، بدون هیچ امتیاز خاصی برای ظرافت فراتر از یک فضای داخلی زیبا.

من از این که امیرا در سال 2027 به تدریج کنار گذاشته شود متنفرم. و من متنفرم که می تواند خیلی بیشتر از آنچه هست باشد.

در تمام مسافت‌هایی که با امیرا داشتم، دو چیز یاد گرفتم: می‌خواهم او را بدجور دوست داشته باشم، و او به طرز عجیبی نقص دارد. وقتی از نقد من در مورد Lotus Emira فیلم گرفتیم متوجه این موضوع شدیم. موتور 1کانال یوتیوب؛ اولین سری جدید از ویدیوهای تمدید شده که در پشت صحنه روی آن کار می کردیم.

این تستر یک Touring بود، نرمتر از دو گزینه شاسی. من سال گذشته شاسی بلند اسپرت را سوار کردم و فکر کردم که در مسیر اشتباه قرار دارد و کاملاً شبیه لوتوس نیست. ورزش مرتباً وارد زندگی من شد و نتوانست در مورد ظرفیت نهایی خود صحبت کند. به طرز هوشمندانه ای پاسخگو و تیز بود، اما به قیمت کیفیت سواری و احساس. من هم فکر می‌کردم که فرمان برقی مورد ستایش عموم، در حالی که اطلاعات مثبتی در مورد جاده می‌دهد، در واقع چیز زیادی درباره عملکرد لاستیک‌ها و میزان چسبندگی آن‌ها نمی‌گوید.

انتقاد از امارات نه به خاطر علاقه خاصی که به لوتوس دارم، بلکه به این دلیل که آخرین خودروی کلاس کوچکی است، برایم دردسرساز است. تنها چیزی که باقی مانده است جایگزین هایی مانند پورشه کیمن و شورت کوروت است، اما هیچکدام سبک وزن نیستند و دومی حتی گیربکس دستی ندارد. اما امیرا همیشه احساس می کرد کمی ناتمام است.

آیا تورینگ همه اینها را برطرف کرده است؟ بد نیست. در حالی که دستانم را تکان می‌دهم و بر سر شما بینندگان فریاد می‌زنم، در این ویدئو به تفصیل توضیح می‌دهم. و لطفاً نظر خود را درباره قالب بررسی جدید ما با ما در میان بگذارید. اشکالی ندارد، شما ممکن است بدخواه باشید.