2025 Lexus Rx Llim Lux به درستی انجام شد: بررسی

لکسوس یک منطقه جالب در بازار لوکس خودروها را پوشش می دهد. بیشتر ، به لطف Origins Toyota ، همانند مارک های آلمانی از همانند مارک های آلمانی برخوردار نیست. با این حال ، همین ریشه ها باعث می شود لکسوس منحصر به فرد برای یک گیرنده خاص جذاب باشد. Lexus rx کاملاً این ایده ها را پوشش می دهد.

Lexus Rx در واقع RAV4 برای بهتر یا بدتر است. در همان سکوی همچنان ادامه دارد و از همان اندام های انتقال استفاده می کند ، البته با 304 اسب بخار در دستگاه تست هیبریدی پلاگین ما به جای 302 در افزونه RAV4. این بدان معنی است که شما به تمام قابلیت اطمینان محبوب ترین گذرگاه آمریکا خواهید رسید. او در یک شبح زیباتر پیچیده شده است.

این پیشرفت ها با قیمتی انجام می شود. ارزان ترین پلاگین RX Hybrid حدود 20،000 دلار گرانتر از ارزانترین افزونه RAV4 است. اما پول به مکان های مناسب می رود. تا زمانی که از تریم های ورزشی خودداری کنید ، RX به روشی زیبا ادامه می یابد و بدون ایجاد مزاحمت در منطقه کابین ، روی اکثر سطوح کشویی می کند.

فضای داخلی خود به خوبی لباس پوشیده است ، هدف عملی در طراحی خالص است. از نظر زیبایی شناسی به عنوان یک BMW جدید یا مرسدس بنز خوشایند نیست ، زیرا دکمه های بیشتری دارد و فضای نمایش کمتری دارد. اما اینگونه است که من آن را ترجیح می دهم. خیلی بهتر است دکمه های واقعی برای عملکردهای مهم داشته باشید تا اینکه چشمان خود را از بین ببرید و از صفحه لمسی حفر کنید.

متأسفانه ، بسیاری از کنترل های آب و هوا به پایین صفحه نمایش اطلاعاتی 14.0 اینچی منتقل شده اند ، اما هنوز دکمه های واقعی برای دما و حجم وجود دارد. کنترل های فرمان نیز دکمه های واقعی هستند ، خوشبختانه دو D-Pad در هر دو طرف برچسب گذاری نشده اند. انگشت شما یا تابعی را برانگیخته است که برای هر دکمه نقشه کوچکی به شما می دهد. لکسوس مطمئن نیست که چرا نه تنها دکمه ها را برچسب گذاری می کنیم بلکه مطمئن نیستیم. اما حداقل آنها وجود دارند.

جوانب مثبت: ظاهر شیک ، نوشیدنی مخمل خواب دار ، رانندگی صاف

بقیه کابین عالی است. صندلی راننده کاملاً قابل تنظیم است ، به این معنی که همه انواع بدن در یافتن موقعیت ایده آل افراد مشکل نخواهد داشت. مجموعه نشانگر دیجیتال به راحتی قابل خواندن است و Add -on تمام اطلاعات مورد نظر شما را ارائه می دهد ، از جمله محدوده خانه برای دستگاه تست هیبریدی ما.

صاف و سبک است ، مانند فرمان ، ترمز و پدال شتاب دهنده. صندلی عقب فضای کافی برای نشستن برای بزرگسالان دارد و هنوز هم چمدان سالم دارد. این یک تجربه کاملاً قابل قبول است. این هیجان انگیز نیست ، اما من انتظار ندارم که این اتفاق بیفتد. اگر می خواهید از متقاطع خود هیجان زده شوید ، یک BMW بخرید. یا بهتر ، هیچ انتقال دریافت نکنید.

اگرچه RX یک چیز دلپذیر است ، اما بدنه انتقال برق پلاگین کمی مورد نظر باقی می ماند. با تشکر از سه موتور الکتریکی ، به اندازه کافی سریع با یک تسمه گشتاور قوی. لکسوس 0-60 بار نقل نمی کند ، اما ما به یک اسپرینت در محدوده شش ثانیه ای کاملاً مناسب برای این بخش مشکوک هستیم. با این حال ، 2.5 -لیتر به طور طبیعی چهار بار بلند و وزوز ، صداهای کابینت را هر بار که به کابینه می روید ، آسپی می کند. نادیده گرفتن این ماشین حتی پس از یک هفته رانندگی در مورد این ماشین دشوار است.

عکس: برایان سیلوسترو / موتور 1

منفی: پیشرانه وزوز و نامحسوس ، یکی از کنترل های صفحه نمایش بیش از حد

برخی از افراد سر و صدا را مهم ندارند ، به خصوص اگر در پروانه گاز روشن شوند و سرعت را کم نگه دارند. وقتی سؤال می کنید ، سیستم کار خوبی را برای تأمین انرژی مناسب انجام می دهد و موتور را هنگام تماشای سریع در بزرگراه شل می کند. اما من نوعی رسیدن به سرعت سرعت در اسرع وقت هستم ، این بدان معنی است که بیش از حد ناخواسته در یک دور در دقیقه ثابت تا زمانی که به آنجا برسد.

RX450H+در طول آزمایش ما در گاز غیرقابل انکار بود. این کابینت دارای یک باتری 18.1 کیلووات ساعت است که محدوده کاملاً الکتریکی تا 35 مایل را امکان پذیر می کند. حتی پس از مصرف باتری ، ما موفق به رانندگی 33 MPG با قدرت هیبریدی شدیم. این برای یک SUV با اندازه خوب با تجهیزات لوکس زیادی بسیار مناسب است.

اگر به شارژ در خانه دسترسی دارید ، این پلاگین در تریم و دامنه کاملاً الکتریکی جذاب است. اما همچنین بسیار گران است. RS450H+گرانترین RX Hybrid است که می توانید از 72.610 دلار شروع کنید ، از جمله هدف. این بیش از 20،000 دلار از RX350H ، ارزانترین RX Hybrid است. این خودرو همان ارگان انتقال برق ، باتری باتری منهای باتری را می گیرد (و با آن ، فقط محدوده خانه). حدود 50 اسب بخار کم است ، اما از نظر ارزش بسیار جذاب تر است.

عکس: برایان سیلوسترو / موتور 1

Hybrid Basic Rx همچنین نمایش بهتری از اخلاق کلی RX است. به عنوان یک برند ، لکسوس قصد ندارد آخرین فناوری یا بهترین پردازش را داشته باشد. درعوض ، به ریشه های سودمند پایبند است ، حمل و نقل قابل اعتماد ، راحت و کارآمد را فراهم می کند ، همه در یک بسته دلپذیر که فکر نمی کنید ساعت ها را صرف کنید. در محدوده 50،000 دلار ، این ماشین معقول است. با این حال ، در 70 Grand ، فکر کردن به هر چیزی با فضای و توانایی بیشتر مانند GX عالی دشوار است.

RX بدون نیاز به تقلب ، همه چیز را خوب انجام می دهد. البته ، شما می توانید به پلاگین هیبرید بروید ، اما بسیار پرهزینه باشید ، ما این نکته را نمی بینیم ، صرفه جویی در موقعیت های بسیار ویژه. به ماشین اصلی وفادار بمانید و راضی خواهید شد.

24

برایان سیلوسترو / موتور 1