بزرگترین شاسیبلند نیسان در سال 2025 یک فیس لیفت بسیار بزرگ دریافت میکند. آرمادا سه ردیفه کاملاً با نمای بیرونی تیزتر، فضای داخلی با تکنولوژی سنگین، موتور جدید و برای اولین بار در ایالات متحده، تریم آفرود خشن اصلاح شده است.
نیروبخش آرمادا 2025 یک موتور 3.5 لیتری V-6 توربوشارژ دوقلو جدید است که از Infiniti QX80 قرض گرفته شده است. در اینجا 425 اسب بخار قدرت و 516 پوند فوت گشتاور تولید می کند که 25 اسب بخار قدرت و 103 پوند فوت بهتر از V-8 قدیمی است. این موتور جدید با گیربکس 9 سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ متحرک تطبیقی استاندارد جفت می شود.
نیسان
Armada 2025 شاهد افزایش 25 درصدی سختی پیچشی و 57 درصدی افزایش سفتی جانبی نسبت به مدل قبلی است. نیسان میگوید که این به آرمادا کیفیت سواری بهتری میدهد و با تریم جدید Pro-4X آن را حتی در خارج از جادهها توانمندتر میکند. و با قلاب های یدک کش کلاس چهار یکپارچه در حال حاضر استاندارد، Armada می تواند تا 8500 پوند را یدک بکشد.
تریم آفرود Pro-4X نیسان برای اولین بار به آرمادا می آید و ارتقاهایی مانند لاستیک های 20 اینچی تمام زمینی، سیستم تعلیق هوای تطبیقی، صفحه لغزنده فلزی و دیفرانسیل عقب قفل کننده الکترونیکی واقعی را به آن اضافه می کند. این دیفرانسیل قفل زمانی در انحصار نیسان پاترول بازار خاورمیانه بود. در حال حاضر بالاخره در ایالات متحده موجود است.
با تعلیق بادی در بالاترین حالت خود، Armada Pro-4X دارای 9.6 اینچ فاصله از زمین، 2.1 اینچ بلندتر از ارتفاع استاندارد است. نمای جلوی اصلاحشده با طراحی جلوپنجره سه شیار عقب، رویکرد را بهبود میبخشد و سپر عقب بهطور مشابه، جداسازی را بهبود میبخشد. Armada Pro-4X دارای زاویه نزدیک 33.9 درجه، زاویه شکست 25.3 درجه و زاویه خروج 24.3 درجه است.
نیسان
نیسان
کسانی که علاقه کمتری به سوار شدن به Armada خود در خارج از جاده دارند، می توانند مدل جدید Platinum Reserve را انتخاب کنند که در صدر این محدوده قرار دارد. این خودرو دارای چرخهای 22 اینچی ویژه، سیستم تعلیق بادی تطبیقی، نوار نور LED عقب با نوار چراغ عقب با عرض کامل، و ارتقاء داخل آن مانند صندلیهای ماساژور و نمایشگر هدآپ برای راننده و سرنشین است.
آرمادا 2025 مجهز به تجهیزات ایمنی استاندارد مانند ترمز اضطراری خودکار، کمک نور بالا، نظارت بر نقاط کور، هشدار خروج از خط و غیره است. جدید برای سال 2025 یک نمای رو به جلو گسترده است که تا 170 درجه دید در جلوی خودرو و یک کاپوت “نامرئی” را در مدل های خاصی مانند Pro-4X فراهم می کند.
Pro Pilot Assist با ورودی فرمان، شتاب و ترمز به صورت استاندارد در تمام مدلهای 2025 آرمادا ارائه میشود. SL و بالاتر حتی سیستم Pro Pilot 2.1 نیسان را ارائه می دهد که شامل عملکرد هندزفری برای رانندگی در بزرگراه است. این خودرو ورودی های ترمز، شتاب و فرمان را با کمک خودکار تغییر خط ترکیب می کند. این سومین مدل نیسان است که Pro Pilot 2.1 را ارائه می کند، پس از Ariya و Rogue.
نیسان
دو صفحه نمایش 12.3 اینچی فضای داخلی را تزئین می کند. یکی خوشه دیجیتال و دیگری صفحه لمسی مرکزی است. عملکردهای Google مانند نقشهها، دستیار و فروشگاه Play در دستگاههای SL و بالاتر در دسترس هستند. به مدلهای Pro-4X، Platinum، یا Platinum Reserve بروید و دو نمایشگر 14.3 اینچی (مانند نمایشگرهای Infiniti QX80) با عملکرد بیشتر دریافت خواهید کرد. Apple CarPlay و Android Auto بیسیم در همه مدلها استاندارد هستند.
نیسان آرمادا 2025 هنوز قیمتی ندارد، اما این شرکت میگوید که با جایگزینهایی مانند شورولت تاهو، فورد اکسپدیشن، تویوتا سکویا و دیگران رقابتی باقی خواهد ماند. این SUV به روز شده اواخر امسال به فروش می رسد.
66 عکس ها
نیسان
منبع: motor1
نظرات کاربران