Audi Q3 جدید چراغ های تقسیم شده و یک تعویض دنده ستون را می گیرد
تمدید محصول آئودی با سرعت کامل ادامه می یابد. اخیراً ، نسل جدید A5 و Q5 و همچنین مدل های برقی A6 و Q6 E-Tron ، پس از شروع ، Ingolstadt اکنون یک وسیله نقلیه کوچکتر را پرتاب می کند. پیری Q3 سرانجام به سومین تکرار خود منتقل می شود و به روزرسانی های قابل توجهی را در داخل و خارج به ارمغان می آورد. حریف BMW X1 فقط می تواند یکی دیگر از متقاطع لوکس جمع و جور باشد ، اما شگفتی هایی وجود دارد که انتظار نداریم.
آئودی با شروع از خارج ، چراغهای جدید تقسیم شده Q3 و لامپ های پشتی را ارائه می دهد ، اگرچه برادر بزرگترش این انتخاب طراحی مد را پرش می کند. چراغهای اصلی چراغهای LED ماتریس در پشت شیشه ای سنگین رنگ که توسط کفپوش سیاه روشن احاطه شده است “پنهان” است. یک چراغ جلو شامل 25،600 رهبری میکرو است که هر کدام تقریباً نیمی از ضخامت موهای انسان است. تغییر گران است.
” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/>
عکس: آئودی
در پشت ، آئودی لامپ های عقب را با یک نوار چراغ LED پایین با نصب OLED فوقانی پایین جدا کرد. صاحبان می توانند با انتخاب یکی از شش نمودار به دست آمده با تغییر نحوه نمایش 36 بخش مختلف لامپ عقب ، ظاهر لامپ های عقب را جایگزین کنند. چراغهای پس زمینه مانند A6 جدید به نظر می رسند و می توانند یک نشان روشن را احاطه کنند.
آئودی قول داد که از اگزوزهای جعلی دور شود و ما خوشحالیم که نکات جعلی Q3 جدید را رد کنیم. اگرچه Q5 حتی در مدل پایه یک جفت نصب اگزوز قابل مشاهده دارد ، اما برادر کوچکتر با مخفی کردن نوک اگزوز در زیر ، یک سپر عقب تمیزتر را تصویب می کند. شاید آئودی نصب تهاجمی تر برای نسخه های S و Rs را ثبت کند. در هر دو مورد ، این مدل خط S دارای دیفیوزر واضح و بدون هیچ گونه برش است.
پروفایل ممکن است باعث شود شما فکر کنید که ما تصاویر را مخلوط می کنیم و به طور تصادفی شامل عکس های مطبوعاتی Q5 هستیم. اگرچه آئودی ادعا می کند که قوس های چرخ دارای ویژگی های طراحی حاصل از Quattro اصلی هستند ، اما شباهت آن غیرقانونی است. پوشش های بالا با چرخ های 20 اینچی همراه است ، در حالی که مدل اصلی حاوی یک مجموعه 17 اینچ است. در حالی که عرض تایر از 215 به 235 میلی متر افزایش می یابد ، ضریب درگ از 0.32 به 0.30 کاهش می یابد.
عکس: آئودی
فضای داخلی یک رابطه نسل معمولی آئودی است ، اما بدون صفحه نمایش مسافر اختیاری. این احتمالاً برای بهتر است ، زیرا پایه Q5 در هنگام مشخص نشده صفحه دارای یک جدول نشانگر عجیب و غریب است. درایور یک صفحه ابزار کاملاً دیجیتالی 11.9 اینچی با صفحه لمسی 12.8 اینچی که به جای یک سیستم عامل ثبت شده ، Android Automobile را اجرا می کند ، دریافت می کند. اگر مثل ما باشید ، احتمالاً به دکمه های لمسی در فرمان یا قاب های ضخیم نصب دو صفحه ای علاقه نخواهید داشت.
یک به روزرسانی قابل توجهی وجود دارد که در Audi Compact دیگر یافت نمی شود: Q3 اولین Q3 با ویندوز آکوستیک برای پنجره های جلویی در کلاس خود و ارائه رانندگی ساکت تر است. همچنان مشاهده می شود که آیا کیفیت مواد انتظارات را برآورده می کند ، اما این شرکت اعتراف کرده است که فضای داخلی آن سقوط کرده و قول داده است تا کیفیت محصولات آینده را بهبود بخشد.
آئودی انتخاب دنده را از کنسول میانی به پشت فرمان می آورد. بازوی کوچک در سمت راست نصب شده است و شکاف بین صندلی های جلو برای دو نگهدارنده جام بزرگ ، یک سینی شارژ القایی خنک و درگاه های USB دوگانه باقی مانده است. به منظور امکان پذیر ، مهندسان یک دسته سمت چپ چند منظوره را با چک هایی برای برف پاک کن های شیشه ای ، توابع روشنایی و سیگنال های کنترل طراحی کردند.
بازوی چپ برای سیگنال های چرخش ، برف پاک کن های شیشه ای و چراغ
عکس: آئودی
بازوی راست برای انتخاب دنده
عکس: آئودی
بیایید در مورد عملی صحبت کنیم. هنگامی که پیشخوان عقب طبیعی باشد ، 2026 Audi Q3 488 لیتر (17.2 فوت مکعب) منطقه باربری را ارائه می دهد. صندلی های عقب را به جلو و به صورت راست بکشید و حجم آن 575 لیتر (مکعب 20.3 فوت) پرش می کند. نیمکت را تا کنید و قفل 1،386 لیتر (مکعب 48.9 فوت) را باز کنید. آیا به بیشتر نیاز دارید؟ متقاطع لوکس می تواند تا 2100 کیلوگرم (4،630 پوند) حرکت کند.
در مورد موتورها ، پایه Q3 دارای یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ است که می تواند دو تا از چهار سیلندر را تحت پوشش قرار دهد تا در صورت نیاز به قدرت کامل ، مصرف سوخت را کاهش دهد. این واحد خفیف هیبریدی گشتاور 148 اسب بخار و 184 اسب بخار (250 نانومتر) را تولید می کند که از طریق گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دو کلاچ به چرخ های جلو ارسال می شود.
در مرحله بعد ، Quattro دارای یک موتور بنزینی 2.0 لیتری بزرگتر است که 261 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت (400 نانومتر) تولید می کند که با چهار چرخ چهار چرخ کواترو مطابقت دارد. از طرف دیزل ، آئودی 148 اسب بخار و 266 اسب بخار (366 پوند فوت) را در یک پیکربندی چرخ جلو ارائه می دهد. هر دو موتور از همان انتقال Tronic Seven -Speed S استفاده می کنند. در این پرتاب هیچ ترکیبی دیزل و AWD وجود ندارد.
68
منبع: آئودی
شاید جالب ترین گزینه پلاگین هیبرید باشد ، اگرچه فقط FWD است. این یک موتور گاز 1.5 لیتری را با موتور الکتریکی ترکیب می کند که منجر به خروجی کل سیستم 268 اسب بخار و 400 نانومتر (295 پوند فوت) می شود. بسته باتری دارای ظرفیت خالص 75 مایل (120 کیلومتر) در چرخه WLTP است. در هنگام خسته شدن ، شارژ DC تا 50 کیلو وات باتری را از 10 ٪ به 80 ٪ در کمتر از 30 دقیقه افزایش می دهد. بر خلاف مدل های گاز و دیزل ، هیبرید به جای آن از یک اتوماتیک شش ضلعی استفاده می کند.
آئودی در ماه سپتامبر Q3 جدید را در اروپا راه اندازی می کند و قیمت گذاری آلمانی برای مدل گاز 1.5 لیتری از 44،600 € آغاز می شود. پلاگین هیبرید از 49،300 € شروع می شود. نسخه های ایالات متحده ممکن است تا پایان سال یا آغاز سال 2026 رخ دهد.
هنگامی که Q2 ، که برای آمریکا نیست ، به تدریج پس از یک نسل واحد حذف می شود ، سطح ورود Q3 آئودی SUV خواهد بود. یک SQ3 و در حالت ایده آل شما باید یک RS Q3 جدید را دنبال کنید ، اما محافظت از موتورهای پنج خط بعید است. انتظار می رود Swoopy Q3 Sportback به زودی BMW X2 را تصرف کند.
Q3 کاملاً برقی در حال حاضر در خط لوله نیست ، اما آئودی قصد دارد در اوایل سال آینده خانه ای با قیمت مناسب تر را در بخش A3 ارائه دهد. خواه این هاچ بک یا متقاطع باشد ، ما می دانیم که آن را بر روی Ingolstadt ساخته می شود و تحت Q4 e-tron قیمت گذاری می شود.