2026 BENTLEY BENTAYGA SPEED ، یک تفنگ ماشین سنگریزه با چرم

بنتلی بنتایگا ده سال پیش آمد ، اگر می توانید باور کنید که آمده است. در حالی که بنتایگا بخش Ute Ute Untrained Ultra Luxury را پیشگام می کرد ، بسیاری از آنها فرم را سریعتر و گران تر دنبال کردند و فشار آوردند. اکنون ، در حالی که رولز ، لامبو و * گاز * فراری دارای SUV های شش ضلعی خاص خود هستند ، در حالی که لایک های پورشه و لندرور ، گزینه های “ارزش” همچنان به فشار عملکرد و پاکت های لوکس ادامه می دهند.

پیشگام بنتلی در مسابقه اسلحه چرم پانل الماس و دوقلو توربو V-8 چیست؟

ظاهراً سریعتر بروید. برای سال 2026 ، بنتلی فرمول “سرعت” را به SUV بنتایگا اعمال کرد. این بدان معنی است که یک موتور Spicier ، تعدادی خاص خاص ، مواد مخدر 23s و حتی (اختیاری) اگزوز تیتانیوم Acrapovič. آیا بهتر است یک بنتلیکت برابر بسازید؟ ما قضیه بنتلی را در بزرگراه های روستایی در شمال یلوستون و در یک مسیر سریع و سبک مسیر خارج از جاده اطراف یک مزرعه مونتانا آزمایش کردیم.

جوانب مثبت: یک دیوار گشتاور ، کیفیت داخلی ، اگزوز خس خس

موتور ، اجساد انتقال ، اسب بخار: بیشتر بهتر است

سرعت اثاثه یا لوازم داخلی گرما به ارمغان می آورد. Double Turbo 4.0 لیتری V-8 این شرکت نسخه به روز شده 641 اسب بخار و 627 پوند فوت است. این برای نوعی شتاب لوکوموتیو تضمین شده مناسب است که از خط منطقه بعدی در پشت موج گشتاور تورم که کاملاً گردن نیست و کاملاً گردن نیست ، اما کاملاً گردن نیست.

در اینجا دنباله عملکرد بالا مورد علاقه من است: سرعت بنتایگا 193 مایل در ساعت مسطح است.

یک موتور عالی در زیر این پلاستیک وجود دارد … خوب. ما قول می دهیم.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

از صندلی راننده ، این چهره های قابل توجه عملکرد تقریباً صحیح است. با حالت شروع (ابتدا بنتایگا دیگر) ، هنگامی که ماشین خط را ترک می کند و یک سیستم تعلیق کوچک را نیز کمتر از آنچه انتظار دارید 285/35/ZR23 Pirelli Pzzeros Claw را درک کنید ، دارد.

شما نظارتی از لاستیک ها را نمی شنوید ، بنتایگا فقط پیش می رود.

Bentley’s V-8 با یک دنده ZF 8 با دیفرانسیل مرکز Torsen و اختلاف عقب با اختلاف عقب برای از بین بردن قدرت درایو چهار چرخ دائمی بنتایگا مطابقت دارد. کامیون با میله های غلتکی مخصوص خود و استخوانهای مجوز دوگانه در هر گوشه سوار می شود.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

CVS: 23S دفاتر ریسک ، ارزش ، ظهور بی پروا

فناوری ، داخلی ، اطلاعات -gle: باشکوه

منظور من از یک چیز دیگر چیست؟ در این کابین ، یک بنتلی ، از ابتدا تا انتها شروع می شود. این به معنای بهترین مواد در یک فضای داخلی با شکوه و خوب است. اگرچه بنتایگا سرعت را نشان می دهد ، اما تحت تأثیر قرار خواهید گرفت. و فکر می کنم نیمی از صاحبان این است که بدانند آیا آنها یک آووکادو سبز دلپذیر هستند تا محافظه کار در فضای باز ماشین را با پوستی بدون اسکیت روی پوست یا ماشین مقایسه کنند.

(جواب همیشه سبز است).

بسته اطلاعات بنتایگا -بسته بندی شده ، همانطور که از یک ماشین در این محدوده قیمت انتظار دارید ، کاملاً کار می کند. من رابط کاربری را پیدا کردم تا در طول صفحه لمسی مرکز 10.9 اینچی به خوبی پردازش شود. هیچ چیز گیر نکرد هیچ چیز من را ناامید نکرد. Apple CarPlay ، بی سیم و سیمی ، کاملاً اجرا شده است.

این صفحه کوچک برای مسافران عقب تمیز است. این همه چیز است.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

این فقط یک مکان عالی و آسان برای گذراندن وقت است. اگر قسمت بیرونی کمی محافظه کارتر به نظر برسد ، فضای داخلی بنتایگا به شما امکان می دهد واقعاً بدانید که MSRP به کجا می رود.

توجه ، ارتقاء بلندگوهای Naim Bankin بود. از آنجایی که مونتانا کاننون خدمات همراه بسیار کمی دارد ، تیم بنتلی با کابل تلفن با کلاسیک های سینمایی مانند موسیقی حماسه و “Interstellar” ، یکی از غربی های مدرن مانند “یلوستون” ، تلفن کابل را از قبل نصب کرد.

در مجموع 1780 وات ، 17 کانال و 20 بلندگو ، سری NAIM و سریال هانس زیمر قطعاً برای یک سفر حماسی ساخته شده اند.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

طراحی: بزرگ اما با شکوه نیست

بنتایگا به طور کامل تفنگدار نیست. برعکس من SUV را به اندازه کافی می بینم ، اما می دانم که آن را در حال حرکت است ، من کمتر از شکوه و عظمت معمولی بنتلی ، کمتر از برادران بزرگ قاره و پرواز پرواز ، گرفتار شدم. هنگامی که آنها طراحی شرکتی بنتلی را بر روی Styrts با Bentaygas اولیه مطرح کردند ، هیچ چیز ترجمه نشده است و این روند حتی در سریعترین و سریعترین به نظر می رسد بنتلی Ute ادامه می یابد. این یک SUV خوش تیپ و ورزشکار است ، در نهایت مزاحم ، اما نفس گیر نیست.

هنگامی که لامبورگینی یک شرکت کننده را ارائه می دهد که شبیه یک گوندام است که هوراکان را خفه می کند ، این یک موضوع لذت شخصی است.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

با این حال ، به نظر می رسد چرخ های اختیاری 23 اینچی Bentayga Speed ​​کاملاً مطلق است. ما شایعاتی درباره چند لاستیک مستقیم شنیدیم که موج رانندگی قبلی را در جاده های عمومی به تأخیر انداخت ، اما من فقط شاهد راننده مستقیم (جفت) بودم و به دنبال یک سنگ بزرگ با سرعت یک جاده بسته اتفاق افتاد. نتایج خود را حذف کنید ، اما من فکر می کنم چنین تأثیراتی تایر را از رقابت بنتایگا خارج می کند.

فراتر از این چرخ ها ، که برای اثاثه یا لوازم داخلی سریع است ، چندین قالب خارجی سفارش دهنده وجود دارد ، اما ارزش آن را دارد که بسیار کم ذکر شود. این اغلب شبیه به بنتایگا در دوبله ها (به علاوه سه اینچ) است.

لطفاً سرعت بنتایگا خود را آلوده کنید.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

برداشت های رانندگی: eehewwwwwww

در حالی که سرعت بنتایگا در امتداد یک جاده خاکی نورد در مونتانا قایقرانی می کرد ، من “93 4runner” را منعکس کردم تا در مزرعه در واشنگتن ، جانسون کار کنم.

بزرگترین تفاوت بین حافظه و واقعیت ، شکاف قیمت بین یک تویوتا قدیمی و بنتلی جدید نبود. این صدا بود: شما هرگز با سرعت بزرگراه در جاده Pebble یک وسیله نقلیه ساکت تر رانندگی نخواهید کرد. بنتایگا بی نظیر بود. یک سنگ منفرد یک صخره نیست که در آن یک چرخ به خوبی گوش نمی کند یا به بدن SUV با پینگ نگاه نمی کند. من هزاران مایل از مسیرهای خاک و ماسه سنگ (از جمله وام دهندگان مطبوعات) سوار شدم و هرگز این آرام ، مرکب یا در نهایت متمدن نبودم.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

از این نظر ، این نسخه نهایی SUV است.

علاوه بر سکوت ، خس خس نیز وجود دارد. اگزوز اختیاری تیتانیوم Acrapovič هنگامی که وارد یک جاده پشتی روستایی می شوید ، موسیقی عالی V-8 را ارائه می دهد. اگرچه دیگر سازندگان über-suvmakers از انتقال به نیروگاه های V-6 خوشحال هستند ، اما به نظر نمی رسد مانند V-8 که باز نشده است ، و بنتلی اجازه می دهد تا آواز بخواند. آمین

رنگ “سبز”: خوب در خارج و در بنتلی.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

اقتصاد سوخت: همانطور که انتظار می رفت

بنتلی ارقام کارآیی را ارائه نمی دهد زیرا این “تأیید نوع انتظار” در چرخه WLTP در اروپا بود ، اما رایانه Gezi معمولاً در طول روز 15.4 مگابایت در طول روز که من جاده ها را به سمت یلوستون می کشم ، که به جاده های یلوستون پایان می داد ، نشان می داد و سپس مانند یک سرنخ در مناطق بزرگ ماندگار می شد.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

قیمت گذاری و تصمیم: کمتر برای پول ما

سرعت برای پایه MSRP به 225.882 یورو می رسد. قیمت گذاری TBD ایالات متحده ، زیرا بنتلی در حال حاضر در یک مدل حفظ با واردات است. در ژوئیه 2025 ، هنگامی که وضعیت تعرفه روشن می شود ، منتظر اطلاعات بیشتر باشید. در ماشین تست “Snow Quartz Pearlescent” ما ، رنگ به 13.555 یورو تبدیل شد ، در حالی که چرخ های رنگ سیاه 10.370 € هزینه دارند. اگزوز تیتانیوم Acrapovič شما را به 7.740 یورو باز می گرداند ، در حالی که سیستم صوتی NAIM به 7.355 € می رسد.

اینها گزینه های ارزان قیمت نیستند ، اما گزینه ها بی شمار هستند ، بنابراین اطمینان حاصل کنید که آیا چیزی را که می خواهید در بنتلی دارید یا خیر. موجود برای یک قیمت

فقط هزینه این بلندگوهای لعنتی را بپردازید. نیم صخره می کند.

عکس: کایل کینارد / موتور 1

به طور کلی ، شما نمی توانید سرعت بنتلی را از دقت واقعی سرزنش کنید. با بالا بردن بازی پویا و حتی ایجاد یک کنترل کنترل کشش ویژه سرعت ، سرعت سرعت توسط یک SUV بدون عرض و فرصت توانایی تعجب آور ساخته شد.

برای پول خود ، من از دکوراسیون سرعت پرش می کردم و چرم سبز و سیستم صوتی خوب را تعیین می کردم. بنتایگاس آهسته تر به اندازه کافی سریع ، به همان اندازه لوکس و اغلب کمی ارزان تر است. اگر فقط عملکرد اضافی را به سرعت تریم ارائه می دهید یا به عملکرد اضافی نیاز دارید ، پاسخ خود را. فقط قول نگه داشتن خاک را بدهید.