2026 Hyundai Palisade در جایی که مهم است بهتر است: بررسی

در یک صنعت معمول برای پذیرایی از حیله ها ، هیوندای پالیزاد 2026 احساس نفس تمیز می کند. علاوه بر این ، به جای حذف ، پالیزاد جدید برای بهبود تجربه کلی رانندگی و نگه داشتن پالیزاد به عنوان یکی از سه گزینه برتر در سالهای آینده ، سنگین است.
به روزرسانی های 2026 هیوندای ، که نمی توانید ببینید ، SUV را بدون برچسب قیمت لوکس به منطقه اتومبیل لوکس نزدیک کنید. از همه مهمتر ، بهترین خوشنویسی تر و تمیز ، تمام زیبایی هایی را که شما از یک SUV لوکس انتظار دارید ، دارد و همانطور که آزمایش شده است ، فقط کمی بیش از 57،000 دلار است.
Palisade ، که در اطراف دره نپا و ساحل اقیانوس آرام است ، ثابت می کند که چرا هنوز یکی از سه گزینه برتر است.
| ویژگی های سریع | 2026 Hyundai Palisade خوشنویسی |
| موتور | 3.5 لیتری V-6 |
| خروجی | 287 اسب بخار / 260 پوند فوت |
| عفونت | هشت دنده اتوماتیک |
| نوع راننده | درایو چهار چرخ |
| قیمت پایه / آزمایش شده | 40.430 دلار / 57.555 |
همانطور که گفته شد ، برخی از بهترین به روزرسانی های Palisade مورد توجه قرار نمی گیرند. شیشه آکوستیک استاندارد برای شیشه جلو اتومبیل ، شیشه های ضخیم تر برای ویندوز و یک لایه فرش کامل جاذب به سکوت زمزمه داخلی کمک می کند. مدل خوشنویسی همچنین برای صلح بیشتر از شیشه های جانبی آکوستیک برای پیش زمینه های قبل از آن بهره می برد.
در مدل خوشنویسی ، به ویژه کابینه به سر و صدای بسیار کمی می رسد. حتی در سرعت بزرگراه ، در مکانهای دوم و سوم با مسافران مشکلی نخواهید داشت.
از آنجا که سایر تولید کنندگان خودرو ، هر شپش آخرین لمسی را از اتومبیل های خود خارج می کنند ، هیوندای کنترل های فیزیکی را برای مهمترین کارکردها نگه می دارد. دکمه ها و شماره گیری های مختلف باعث می شود تنظیم دمای کابین یا تغییر حالت های درایور بدون اینکه چشم شما را بدون توجه به چشمان خود تغییر دهد ، آسانتر می شود ، چیزی که هیوندای در سالهای اخیر بر اهمیت آن تأکید می کند.
عکس: آنتونی آلانیز / موتور 1
جوانب مثبت: دوربین خط ساخته شده ، تن شارژر ، صندلی ردیف دوم و سوم که قدرت را اضافه می کند
با این حال ، این بدان معنا نیست که پالیزاد از فناوری محروم است. صفحه نمایش اطلاعات 12.3 اینچی با رابط کاربری آشنا Hyundai استاندارد است. چیز جدیدی در مدل خوشنویسی خط یکپارچه است که ماشین را هنگام پارکینگ و حاوی سنسورهای ضربه و حرکتی ثبت می کند. تصاویر از طریق صفحه اصلی قابل دسترسی هستند و داده ها را به صورت محلی ضبط می کنند ، بنابراین می توانید داشته باشید. متأسفانه ، شما نمی توانید داده ها را از طریق یک برنامه مشاهده کنید.
علاوه بر این دوربین خط ، بهترین پالیزاد تر و تمیز ، چرخ های مخصوص 21 اینچی ، صندلی های چرمی برتر Nappa ، پسوندهای بالش پا و صندلی های “آرامش” ، شما یا ردیف جلو و دوم مسافران طراحی شده برای جوان سازی مسافران میانی و دوم مسافران از صندلی های “آرامش بخش”.

عکس: آنتونی آلانیز / موتور 1

عکس: آنتونی آلانیز / موتور 1

عکس: آنتونی آلانیز / موتور 1
Palisade یک موتور V-6 3.5 لیتری جدید ، تکامل سری Lambda Hyundai و بدنه انتقال قدرت استاندارد را در طول محدوده بسته بندی می کند. گیربکس اتوماتیک هشت سنتی سنتی با هم همسان شده است و دستگاه تست من دارای یک حرکت چهار چرخ است که ارتقاء 2000 دلار است. درایو چرخ جلو پیکربندی استاندارد است.
287 اسب بخار و خوشنویسی پالیزاد با گشتاور 260 پوند فوت از پرش قدرت زیادی دارند ، حالت ورزشی اختیاری باعث افزایش پاسخ پروانه گاز و فرمان می شود. با این حال ، من نمی دانم که چگونه هیوندای با یک خانواده و یک هفته چمدان در هنگام گرفتن یک تریلر در کوه ها بسته بندی می شود.

عکس: آنتونی آلانیز / موتور 1
منفی: بدنه انتقال قدرت کافی ، طراحی بحث برانگیز ، بادامک Dash با تر و تمیز فوقانی
در این پاییز ، یک هیبرید جدید Palisade در دسترس خواهد بود ، اما آزمایش آن در اینجا امکان پذیر نبود. در این نسخه ، یک موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری با دو توربوشارژ موتوری الکتریکی و ترکیب تا 329 اسب بخار و 339 پوند فوت. اگر می خواهید یک وسیله نقلیه کاملاً الکتریکی از هیوندای داشته باشید ، می توانید Ioniq 9 را دریافت کنید.
و اگر می خواهید چیزی قوی تر باشد ، Hyundai de Hyundai راه اندازی Palisade XRT Pro را دارد که او مایل به تجربه آن است. سازنده خودرو یک دوره مانع خارج از جاده را برای XTR Pro ایجاد کرده است که برای حرکت به حالت های شن و ماسه SUV نیاز دارد.
کنترل ترمز سربالایی بی عیب و نقص کار می کند ، کمربندهای صندلی در حالی که به خاک نگاه می کنند ، مرا در محل تعلیق می کنند. گزینه Advanced Floor View که از طریق مانیتور View Srumen ارائه می شود ، چرخ های مربوط به روسازی (یا خاک) را نشان می دهد.
Palisade XRT Pro با سخت افزار واقعی خارج از جاده استاندارد ارائه می شود: آویزهای کششی عملکردی جلوی و عقب ، دیفرانسیل تغییر سرعت تغییر الکترونیکی الکترونیکی و تریم های غیر XRT PRO یک آسانسور تعلیق 1.0 اینچی است. نسخه نسخه ، Hyundai’nin پس از فروش لوازم جانبی برای محافظت از شپش های روغن برای محافظت از صفحات لغزش آلومینیوم نمونه اولیه.

عکس: آنتونی آلانیز / موتور 1

عکس: آنتونی آلانیز / موتور 1
هیوندای ، 2026 Palisade ، حتی اگر ممکن است عالی به نظر برسد ، برخی از خریداران سنتی تر می توانند با یک طراحی جدید شجاع به روز شوند. چیزهای کوچکی مانند صندلی های ردیف دوم و سوم که در اهرم چنگ زدن به ردیف دوم ، شارژر 100 وات USB-C یا منطقه باربری قرار دارند که ورود به ردیف سوم را آسان تر می کند ، تجربه بهتری ایجاد می کند.
Palisade جدید یک SUV است که در آن مصرف کنندگان همچنان از طراحی اول شهودی و انسانی خود گله می کنند. خریداران برای دکمه ها ، کلیدها و کنترل فیزیکی بیشتر التماس می کردند ، در حالی که هیوندای به وضوح به پالیزاد جدید گوش می دهد.
پالیزاد هیولا
موتور
3.5 لیتری V-6
خروجی
287 اسب بخار / 260 پوند فوت
عفونت
هشت دنده اتوماتیک
نوع راننده
درایو چهار چرخ
وزن
4،872 پوند
صلاحیت
18 شهر / 24 بزرگراه / 20 ترکیبی
ظرفیت صندلی
7
کشیدن
5000 پوند
حجم بار
مکعب 19.1 / 46.3 / 86/7
قیمت اصلی
40.430 دلار
قیمت آزمایش شده
57.555 دلار
در فروش
در حال حاضر



