Lancia Delta HF را در انتگرال باز می گرداند

Stellantis در تلاش است تا با لنسیا برگردد. لانسیا ، که سالها مانده است ، اخیراً یک هاچ بک Ypsilon جدید را راه اندازی کرده است و به زودی صفحات نام گاما و دلتا را احیا خواهد کرد. Delta Integale به لطف موفقیت تجمع بی سابقه اش ، یکی از محبوب ترین اتومبیل های لانسی است و به زودی باز خواهد گشت.

ماشین وی روز سه شنبه توجه ما را از لنسیا منتشر کرد و تأیید کرد که نام “HF Integral” این برند برای نسخه های عالی با عملکرد گاما و دلتا باز خواهد گشت. برای کسانی که نمی دانند ، “HF” به معنای وفاداری بالا بود و یک برچسب Lancia بود که برای برخی از اتومبیل های با بالاترین عملکرد مانند Stratos ، Delta 4×4 و Delta Integral استفاده می شد. لنسیا ، که حاوی یک فیل متفاوت در نشان است ، سال گذشته Ypsilon HF و HF را معرفی کرد.

لانسیا همچنین با اتومبیل Ypsilon Rally4 و یک مسابقه HF همولوگ Ypsilon HF برای ورودی Rally6 باز می گردد. “HF ویژگی توصیفی از همه نسخه های با عملکرد بالا در سری Yeni Lancia خواهد بود: گاما و دلتا با برچسب” HF integral “در گاما و دلتا” گاما و دلتا “ظاهر می شوند ،” HF ویژگی توصیفی از همه نسخه های عالی در سری Yeni Lancia خواهد بود. “

نام انتگرال HF برای اولین بار در سال 1988 در دلتا برای نسخه پیشرفته Delta HF 4×4 ظاهر شد ، که در آن زمان در این گروه به رقابت پرداخت. Integral یک همولوگ خاص برای یک ماشین تجمع چهار سیلندر چهار سیلندر دلتا با چهار چرخ چهار چرخ و هاچ بک کوچک بود. در سال 1993 ، او با تولید محدود نسخه EVO II درگذشت. افسانه او از آن زمان به تازگی بزرگ شده است.

ماشین وی گزارش می دهد که دلتای بعدی می تواند دوقلو با کراس اوور Opel Mokka باشد. دلتای جدید احتمالاً سوار سکوی CMP Stellantis خواهد شد که احتمالاً می تواند حاوی سوزاندن داخلی و کاملاً برقی باشد. لانسیا به دلتا بعدی نگفت که چه قدرتی را برای شما فراهم کند. با این حال ، ما می دانیم که داغترین اتومبیل های سکوی CMP مانند Ypsilon HF ، Alfa Romeo Romeo Junior Veloce و Peugeot E-208 GTI اخیراً از 280 اسب بخار قدرت و یک موتور الکتریکی گشتاور 245 پوندی استفاده می کنند. ماشین مظنونان اجساد انتقال Delta HF انتگرال هستند.

لنسیا هرگز نسخه عملکرد گاما اصلی ، یک سدان لوکس و کوپه ساخته شده از سال 1976 تا 1984 را ساخت. ماشین او می گوید پرچمدار جدید گاما جدید از مارک لوکس فرانسوی Stellantis ، DS No8 دوقلو خواهد بود.

تولد دوباره لنسیا Stellantis خوب پیش نمی رود. با وجود Ypsilon جدید ، فروش در ماه مه 72 درصد کاهش یافت. این در میان مشکلات گسترده تری به عنوان مدیرعامل برای جایگزینی کارلوس تاوارس ، که از آنتونیو فیلوسا در استلانتیس متنفر بود ، تعیین می شود.

Delta Integral جدید کفش های بزرگی دارد که باید پر شود. اگرچه تاریخ لنسیا اتومبیل های زیادی دارد ، اما امروز او عاشق Delta Integral است. بنابراین انتظارات زیاد است.