خودرو

مرسدس CLA 2026: نگاه اول به ارزان ترین سدان بنز

یک سال از زمانی که مرسدس کانسپت کلاس CLA را به عنوان پنجره ای به آینده مقرون به صرفه ترین سدان خود به ما نشان داد می گذرد. این آینده نزدیک است، زیرا مدل کامپکت لوکس تقریباً برای اولین زمان آماده است. دیگر یک خودروی مفهومی نیست، ارزان‌ترین سدان بنز به یک مدل تولیدی با استتار پر زرق و برق تبدیل شده است تا طراحی نهایی را پنهان کند.

مرسدس در آخر هفته گذشته پیش نمایش نسل سوم CLA را در فصل 39 انجام داد.این فستیوال d’Hyères در ویلا نوآیل در جنوب شرقی فرانسه برگزار شد. در وب سایت این شرکت در ایالات متحده نمی توانید CLA را که در زیر خودروهای سدان ذکر شده است پیدا کنید. دلیلش این است که «کوپه» است و فکر می کنیم در مدل نسل جدید این تغییر نخواهد کرد. خط سقف خیره کننده همچنان باقی مانده است و حس یک مینی CLS را به CLA می دهد. از زمانی که این برند لوکس آلمانی سال گذشته این کار را انجام داد، برادر بزرگتر آن دیگر بخشی از مجموعه نیست.

نگاهی دقیق تر به نمونه اولیه، درپوش های سوخت روی گلگیرهای عقب را نشان می دهد. مگر اینکه CLA تمام الکتریکی دارای پورت های شارژ در دو طرف خودرو برای راحتی بیشتر باشد، می توانیم به دنبال یک پلاگین هیبریدی باشیم. ما می دانیم که معماری مدولار مرسدس (MMA) که زیربنای بنز جدید پایه است، از موتورهای احتراق داخلی و پیشرانه های تمام الکتریکی پشتیبانی می کند.

با توجه به اینکه مرسدس استتار را در تمام قسمت جلویی اعمال کرده است، به این باور رسیده ایم که این خودرو الکتریکی است. عدم مشاهده نوک اگزوز نیز نشان می دهد که این CLA موتور بنزینی ندارد. این استایل تکاملی به نظر می رسد و مطابق با کلاس مفهومی CLA است که در نمایشگاه IAA در مونیخ در سپتامبر 2023 دیدیم.

مشخصات فنی در دسترس نیست، اما مفهوم شیک، 466 مایل (750 کیلومتر) برد الکتریکی در چرخه WLTP را نوید می داد. «کوپه چهار در» از فناوری مفهومی Vision EQXX بهره می برد و دارای داشبورد تمام صفحه بود. ادعا شده است که دو بسته باتری خنک‌شده با آب راه‌اندازی شده‌اند، یکی با لیتیوم یون فسفات ارزان‌تر و دیگری با آند اکسید سیلیکون برای چگالی انرژی بهتر. به لطف معماری الکتریکی 800 ولتی، این کانسپت برای مسافت 248 مایلی (400 کیلومتری) به 15 دقیقه شارژ نیاز داشت.

بعید است که سدان کلاس A دیگری به CLA ملحق شود زیرا مرسدس به دنبال مدرن سازی خودروهای کامپکت خود است. احتمالا واگن دیگری نیز وجود خواهد داشت که CLA Shooting Brake نیز نامیده می شود. در اولین کانسپت CLA در سال گذشته، احتمالاً در کنار دو کراس اوور جدید GLA و GLB معرفی شد. مشخص نیست که آیا جانشینانی برای هاچ بک کلاس A و مینی ون کلاس B وجود خواهد داشت یا خیر، اما ما نمی توانیم روی آن حساب کنیم. به جای آن، «G کوچک» به عنوان بچه کلاس G برنامه ریزی شده است.

CLA احتمالاً برای مدل سال 2026 در ایالات متحده به فروش می رسد، جایی که مدل فعلی وارد سال 2025 MY می شود. هنگامی که وارد می شود، با آئودی A3 سدان به تازگی به روز شده و نسل بعدی ب ام و سری 2 گرن کوپه که قرار است به زودی معرفی شود، رقابت خواهد کرد.

منبع: motor1

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا