خودرو

آلفا رومئو 8C برگشته است. اما مثل شما نیست

زاگاتو یک آخر هفته فشرده را در Concorso d’Eganza Villa d’E Ste گذراند ، جایی که دو اتومبیل نوشته شده توسط مربی ایتالیایی اعلام شد. خانه طراحی افسانه ای از همه کسانی که BMW M4 را با یک سقف حباب دوتایی داشتند ، شگفت زده شد. این بار ، یک کوپه دیگر بر اساس Alfa Romeo 8c Rativizione نمایش جهانی خود را در ساحل دریاچه کومو در ایتالیا انجام داد.

Doppiacoda (Double Tail) یک پروژه ویژه است که توسط یک صاحب ثروتمند ایتالیایی ساخته شده است. این نام به ترکیبی از یک cammback و یک بال گرد اشاره دارد. Kammback ، همچنین به عنوان KAMM Tail یا K-Sweet شناخته می شود ، یک ویژگی طراحی است که با یک پروفایل کمی شیب دار مشخص می شود که ناگهان با یک سطح عمودی به پایان می رسد. در سال 1938 BMW پیشگام طراح آلمانی و آیرودینامیکی Wunibald Kamm بود که BMW Kamm Coupe را ایجاد کرد.



عکس: motor1.com

زاگاتو جرات دارد یکی از زیباترین اتومبیل های عصر مدرن را تغییر دهد. نتیجه گیری کار Wolfgang Egger و Daniele Gaglione از دهه 2000 برای بحث و گفتگو باز است. حتی بعد از این همه سال ، 8C مدرن ، که توسط Centro Style Alfa Romeo طراحی شده است ، همچنان یک ماشین فوق العاده مورتور در هر دو طعم کوپه و عنکبوت است.

مانند M4 که در بالا ذکر شد ، امضای یک زاگاتو مناسب و بدون سقف حباب دوتایی نخواهد بود. با وجود پردازش مجدد کل بدن ، مجدداً طراحی مجدد ، که بلافاصله آن را از استاندارد 8C جدا می کند. درسهای آموخته شده از پروژه سال گذشته A110 مبتنی بر A110 با سپر عقب قابل جابجایی طولانی مدت ، به Zagato Alfa کمک کرد.

Doppiacoda’nın مشتق شده از مشخصات فنی Ferrari V-8 نشان می دهد که مشخصات فنی اعلام نشده است. در استاندارد 8C ، موتور طبیعی 4.7 لیتری جذب شده ، 444 اسب بخار قدرت و 354 پوند فوت (480 نیوتن متر) گشتاور تولید کرد. این نیرو از طریق شیفت های با بیل با گیربکس اتوماتیک شش ضلعی به چرخ های عقب ارسال شد. این وسیله نقلیه در 4.2 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت رسید و سرعت بالایی 292 کیلومتر در ساعت داشت.

زاگاتو برای اولین بار الفا رومئو 8C را دوباره طراحی نکرد. در سال 2010 ، در همان نمایش در ایتالیا ، TZ3 Corsa را به عنوان یک زمان برای جمع کننده آلمانی مارتین کاپ معرفی کرد. این خودرو همچنین حاوی یک محفظه بود ، اما او به زیبایی شناسی “نان آند” تکیه داد. اگر به یاد نمی آورید ، ما تصاویر زیر را اضافه کرده ایم.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

دکمه بازگشت به بالا