رئیس آلفا رومئو خوش بین است: “ما می توانیم همه چیز را که می خواهیم اختراع کنیم”

14. چه تعداد مارک تحت چتر شرکت Stellantis قرار دارد. برخی بهتر از سایرین عمل می کنند. آلفا رومئو در جایی بین آنها قرار دارد. اگرچه نزدیک به BMW ، مرسدس بنز یا سطح آئودی نیست ، اما فروش در حال توسعه است. در نیمه اول سال 2025 ، تحویل های جهانی 20 درصد افزایش یافته است. Junior ، مدل سطح ورودی برند ، هنگامی که بیش از 45000 سفارش قرار می گیرد ، به عنوان یک موفقیت واقعی شکل می گیرد.

او با سانتو فیچیلی ، مدیرعامل آلفا رومئو صحبت کرد مجله ماشین درباره آنچه آینده خواهد داشت. Man of the Legendary Etaliary Brand مسئولیت این امر را بر عهده دارد: “ما فقط برند ممتاز هستیم [Stellantis] “اگرچه این بیانیه گیج کننده به نظر می رسد ، باید توجه داشت که نگه داشتن خودرو مازراتی را به عنوان یک مارک” لوکس “می داند که در سطح بالاتری رقابت می کند.

مدیر متولد تورین ، مشتاق در مورد دستور کار آلفا رومئو ، “مدل های جدید برای آماده سازی برای آینده”. او به جزئیات نپرداخت ، اما نسل جدید Stelvio قبل از پرتاب سال 2026 مورد تمسخر قرار گرفت. در پایان سال آینده ، ما باید شاهد تغییر جولیا باشیم ، اما این یک جانشین مستقیم نخواهد بود ، زیرا این یک سبک بدنه متفاوت را در مقایسه با سالخورده سدانا اتخاذ می کند.

Ficili ادعا می کند که میراث آلفا رومئو امکان اختراع همه چیز را که می خواهیم به استلانتیس می دهد.

آنچه آلفا باید “اختراع شود” ، راهی برای جذب خریداران است که به طور معمول یکی از سه مارک لوکس آلمانی را انتخاب می کنند و ایده آل را در یک قیمت پایین تر انتخاب می کنند. 33 Supercar Stradale یک تلاش محکم برای افزایش تصویر برند بود ، اما همه ما یک میلیونر نیستیم که می تواند یکی از آنها را ملاقات کند. -دجیت

عکس: آلفا رومئو

پیش از این ، کریستیانو فیوریو ، رئیس بازاریابی این برند گفت که مدل هایی مانند Junior ، Tonale و Stelvio باید قبل از بازگشت به بخش اتومبیل های اسپرت آلفا رومئو موفق باشند. اول از همه ، یک SUV بزرگتر که با آمریکای شمالی طراحی شده است برای رقابت با امثال پورشه کاین ساخته شده است.

بیایید آن را بپذیریم آلفا رومئو این شانس را داشت که بدون تکیه بر استلانتیس برای استفاده از سیستم عامل های موجود و آوردن اتومبیل های جدید به بازار ، در چنین صنعت رقابتی زنده بماند. محصولاتی که در زمین طراحی شده اند گران هستند و زمان آن هستند. و در مورد آلفا ، یک وسیله نقلیه SO -CALLED یک ماشین اسپرت به سمت هسته این برند خواهد بود ، بنابراین در یک بخش طاقچه به رقابت می پردازد. آلفا ، 2025 ، که می دانست آیا ما در مورد این برند در اتومبیل های کنجکاو با حجم کم صحبت خواهیم کرد.

اما این فقط مربوط به اتومبیل نیست. Ficili اعتراف کرد که پشتیبانی باید پس از خرید بهبود یابد: UZ ما باید شبکه مناسبی داشته باشیم. من همیشه تکرار می کنم که ما همیشه به فروشندگان مناسب نه تنها برای فروش خودرو ، بلکه برای خدمت به مشتریان خود در فعالیت های پس از فروش در کارگاه ها نیز نیاز داریم. “هنگامی که ما در مورد سرویس صحبت می کنیم ، ارواح گذشته هنوز از نظر قابلیت اطمینان ALFA را تحت فشار قرار می دهند ، بنابراین افزایش مقاومت طولانی مدت باید در لیست” to -do “باشد.