آلفا رومئو Quadrifoglio Super Sport دارای فضای داخلی کربن قرمز است

آلفارومئو سفارش‌های جولیا و استلویو کوادریفوگلیو را در ایالات متحده متوقف کرده است، اما این دو پویا همچنان در اروپا به فعالیت خود ادامه می‌دهند. با افزودن نمک به زخم های آمریکایی ها، Quads حتی یک نسخه ویژه با فضای داخلی نسبتا جالب دریافت می کند. سدان پرفورمنس و SUV با بافت فیبر کربن قرمز در سراسر کابین عرضه می شوند.

مدل‌های نسخه محدود نام «سوپر اسپرت» را به یاد اولین پیروزی آلفارومئو با 6C 1500 Super Sport در Mille Miglia 1928 دارند. برای اولین بار از زمان معرفی شبدر چهار برگ در 101 سال پیش، لوگوی نمادین به جای پس‌زمینه سفید معمولی، یک مثلث سیاه را نشان می‌دهد. در تصاویر رسمی، هر دو خودرو از رنگ متالیک ظریف Nero Vulcano استفاده می کنند، اما جولیا و استلویو با سه لایه Rosso Etna نیز عرضه می شوند. از طرف دیگر، این سدان را می توان با بیانکو آلفا اسپری کرد.

به سراغ سدان اسپرت بروید و می توانید سقف فیبر کربنی را انتخاب کنید. آلفارومئو جولیا کوادریفوگلیو را به رینگ‌های ۱۹ اینچی مجهز می‌کند، در حالی که همتای SUV آن به رینگ‌های آلیاژی ۲۱ اینچی بزرگ‌تر مجهز شده است. هر دو مدل بدنه با کالیپرهای ترمز مشکی و سیستم اگزوز Akrapovič با تزئینات فیبر کربنی عرضه می شوند. آینه ها نیز مانند اسپلیتر جلوی جولیا از کربن ساخته شده اند.

برجسته واقعی فضای داخلی است، جایی که آلفارومئو فیبر کربن قرمز را روی داشبورد، کنسول وسط و کارت های درب اعمال کرده است. این برند ایتالیایی دوخت قرمز روی صندلی ها را تحسین می کند و بیان می کند که جلوه ای سه بعدی دارد. نگاهی دقیق تر به پشت سری ها نشان می دهد که چه تعداد خودرو تولید خواهد شد: 275 جولیا و 175 استلویو. اینها منحصر به اروپا نخواهند بود، زیرا برنامه فروش آنها در سطح جهانی است، اما نه در آمریکای شمالی.

اگرچه آلفا با آخرین خودروهایی که در ماه ژوئن تولید می شود، Quads را از خط تولید ایالات متحده بازنشسته می کند، اما فعلاً این فقط یک خداحافظی است. در یک پست لینکدینلری دومینیک، رئیس عملیات آمریکای شمالی گفت: “این پایان داستان نیست. من مشتاقانه منتظر معرفی فصل بعدی سفر شبدر چهار برگ هستم.”

منظور او از این موضوع این بود که آلفا مدل‌های کاملاً الکتریکی Quadrifoglio را در اواخر این دهه روانه بازار خواهد کرد. جولیا بعدی که برای عرضه در سال 2026 تایید شده است، از همان پایه های STLA Large جدیدترین دوج چارجر استفاده خواهد کرد. به گفته مدیرعامل ژان فیلیپ ایمپاراتو، ظاهراً این یک “بمب” است.