خودرو

BMW موتور V-8 را نگه می دارد زیرا آمریکایی ها آن را دوست دارند

دوره قفل با سرعت کامل ادامه می یابد. در سال 2022 ، هنگامی که M760I بازنشسته شد ، BMW فروش سری V-12 7 را متوقف کرد. در Rolls-Royce ، شما هنوز هم می توانید دوازده سیلندر داشته باشید ، اما V-12 هرگز به یک اتومبیل حاوی گرد معروف باز نمی گردد. V-1 به مدت 15 سال درگذشت ، بنابراین ممکن است تعجب کنید که چه زمانی بالتا به V-8 سقوط خواهد کرد. خوشبختانه ، این به زودی اتفاق نمی افتد. ابتدا می توانید از آمریکایی ها بخاطر زنده نگه داشتن موتور هشت سیلندر تشکر کنید.

در یک مصاحبه اخبار خودرو“V-8s برای ماندن در اینجا اینجا هستند. ما به ارائه V-8 ادامه خواهیم داد.” وی اعلام کرد که یک شش موتور متوالی برقی نمی تواند یک عضله V-8 را از نظر خریداران از ایالات متحده و خاورمیانه به طور کامل تغییر دهد. R&D Head Honcho ، با وجود تقریباً همان عملکرد و حرکت یک اندام انتقال قدرت ترکیبی کاهش یافته ، مانند صافی مشتریان ، صدا و احساس V-8 “. من نمی توانم با این بحث کنم.



اما بیش از این وجود دارد. تنظیمات انتشار در ایالات متحده و خاورمیانه نسبت به اروپا به طور قابل توجهی راحت تر است. BMW های بزرگتر ممکن است زمانی داشته باشند که ایالات متحده در 27 کشور در ایالات متحده پیدا نشود ، اما اتحادیه اروپا در 27 کشور یافت نمی شود. در واقع ، این اتفاق افتاد. 760i در اتحادیه اروپا فروخته نمی شود مگر اینکه محافظت از زره پوش و بسیار گرانتر از 7 سری ترجیح داده شود.

وبر ذکر نکرد که کدام مدل های آینده موتورهای V-8 دارند ، اما تعریف برخی از آنها دشوار نیست. نمونه های جدید نسل X5 انجام شد و گزارش هایی وجود دارد که BMW X6 و X7 را تمدید می کند. انتظار می رود حداقل سه SUV لوکس هشت سیلندر را در ایالات متحده آمریکا برگزار کند. واحد دوقلوی توربو 4.4 -لیتر در خاورمیانه و سایر نقاط جهان با قوانین سختگیرانه ای در مورد انتشار گازهای گلخانه ای ادامه خواهد یافت.

در انتهای دیگر سری موتور ، اروپایی ها یک BMW سه سیلندر با موتورهای بنزین توربوشارژ کوچک 1.5 لیتری که توسط Mini استفاده می شود ، دریافت می کنند. شما یک موتور پی در پی در اتومبیل فروخته شده توسط BMW در ایالات متحده پیدا نخواهید کرد. در بعضی از نقاط جهان ، لازم به ذکر است که سری 3 نسل قبلی با موتور سه سیلندر فروخته می شود و حتی امروز برای یک سدان ورزشی با یک V-8 بزرگ به نظر می رسد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا