به عنوان یک خودروی اصیل M، BMW M5 باید در مسیر مسابقه عملکرد خوبی داشته باشد. در اولین آزمایش نمونه اولیه در ماه ژوئن، با وجود وزن فوقالعاده بالای آن، قطعاً میتوان گفت که چنین است. اما به گفته بی ام و، اکثر مالکان هرگز M5 را در محدودیت های خود در یک مسیر بسته تجربه نخواهند کرد.
دانیلا اشمید، مدیر محصول M5 به مجله رومانیایی گفت: “ما می دانیم که درصد بسیار کمی از مشتریان M5 هستند که فقط یک بار در پیست رانندگی می کنند.” نقد خودکار“به طور مداوم… من می گویم تقریباً هیچ کس این کار را نمی کند.”
این به این معنی است که اکثریت قریب به اتفاق افرادی که M5 های جدید می خرند هرگز آنها را به پیست نمی برند، که مایه شرمساری است. با این حال، ما قدردان کسانی هستیم که حداقل یک بار می روند.
اشمید می افزاید: «برای ما مهم است که هر مدل M را بتوان در پیست استفاده کرد. “اگر مشتریانی وجود داشته باشند که آن را بخواهند، می توانند بدون هیچ مشکلی این کار را انجام دهند، اما این پتانسیل در هنگام رانندگی هر روز برای آنها نیز در دسترس است. بنابراین ما این الزام را حفظ می کنیم که ماشین می تواند در پیست رانندگی شود، اما ما تشخیص دهید که بسیاری از مشتریان در واقع این کار را انجام نمی دهند.”
اشمید همچنین توضیح داد: نقد خودکار جمعیت شناسی خریدار برای M5. جای تعجب نیست که مردان میانسال مشتریان اصلی BMW هستند.
“در دسترس است [buyer] مشخصات کلی ما یک مرد میانسال خواهد بود، اما مشتریان زن هم داریم، اما بیشتر آنها مرد، کارآفرین یا مدیران ارشد هستند و مدلهای دیگر M، شاید M3 یا M4 را امتحان کردهاند، و با افزایش سن. آنها M5 را می خواهند.
البته پایگاه خریداران M5 روز به روز در حال توسعه است.
اشمید میافزاید: «من فکر میکنم میانگین سنی مشتریان M5 در 20 سال گذشته کاهش یافته است که عمدتاً به دلیل بازارهای آسیایی است. در آسیا تغییر جالبی ایجاد شده است، جوانان زیادی هستند که از سنین پایین در زمینه IT، نرم افزار درآمد زیادی کسب می کنند، خیلی ها به آمریکا یا اروپا رفتند، در آنجا با سری M آشنا شدند و حالا آنها می خواهند چنین ماشینی را در کشور خودشان بخرند.”
منبع: motor1
نظرات کاربران