خودرو

تماشای Corvette Zr1x قطعاً Nürburgring را در رکورد قرمز نابود کنید

اندکی پس از اعلام C8 Corvette Nürburgring Nordschleife Times ، شورولت فیلم ها را در کانال YouTube قرار داد. به طور طبیعی ، آنها تصویربرداری کامل می کنند و چیز مهمی را ایجاد می کنند – شناسایی تورهای سریع مانند این یک کار جدی است.

به خصوص در مورد ZR1 و ZR1X ، شما بارهای قایق برای مدیریت مدار دارید که در آن اثرات ، منحنی ها و نوسانات بیش از 13 مایل به پایان نمی رسد. اعتبار برای مهندسان و افراد در تیم کوروت. آنها چند هیولا درست کردند.

اطلاعات جالب دیگری برای جلوگیری از تماشای فیلم و نگاه کردن به داده ها وجود دارد. آنچه مشخص است این است که هر دو ZR1 و ZR1x دارای گلوله ای در یک خط مسطح هستند. با توجه به فشرده سازی در Fuchsröhre ، هر دو 186 مایل در ساعت لمس می کنند و در پایان باند ، در پایان Long Dötttinger Höhe ، هر دو آنها 199 مایل در ساعت را برای مدت کوتاهی لمس می کنند. همچنین جالب است که حداکثر سرعت یکسان است. با وجود 186 اسب بخار اسب بخار اضافی ، Zr1x واقعاً سریعتر از ZR1 نیست.

این در زمان تور آشکار است ، ZR1 6: 50.763 و ZR1x یک مدار بزرگ مانند 6: 49.275 ایجاد می کند که بسیار مشابه است. هر دو دارای یک بسته اصلی Aero و لاستیکی هستند و وزن اضافی سیستم ترکیبی مزیت اسب بخار را از بین می برد. بنابراین ، زمان تور به گرفتن مکانیکی اضافی تولید شده توسط محور جلوی برقی ZR1X می رسد.

این فیلم ها همچنین به نزدیکترین رقبای حلقه ZR1 و ZR1X ، پورشه 911 GT3 RS و سری Mercedes-AMG GT Black می دهند. هیچکدام از آنها بیش از 1000 اسب بخار به اندازه قدرت ندارند ، بنابراین آنها زمان زیر سرعت و ترمز را ایجاد می کنند. اگرچه مهندسان جنرال موتورز بسیار مفید هستند ، اما پورشه و AMG باید برای چیزی از درایورهای طرفدار استفاده کنند. در هر صورت ، اگرچه پورشه فقط با سرعت 180 مایل در ساعت قابل جمع آوری است ، جالب است که تماشا کنید که چگونه ZR1X و GT3 RS در یک ثانیه یک ثانیه قرار دارند.

و بیایید Z06 را فراموش نکنیم! در این مرحله ، چند ساله ، اما دور 7: 11.286 هنوز یک ساعت سرگرم کننده و بسیار چشمگیر است.

بنابراین عقب بنشینید و از آن لذت ببرید. البته وجود دارد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا