محموله های اتومبیل به ایالات متحده از صخره سقوط کرد. حدس بزنید ، چرا

محموله های اتومبیل مستقر در دریا به ایالات متحده از فاصله بیش از 70 درصد در برابر زمان مشابه سال گذشته سقوط کرد. اخبار خودروبشر بانک اطلاعاتی تجارت دکارت به Datamyne اشاره دارد و ادعا می کند که حدود 10،000 وسیله نقلیه کمتر از طریق بنادر اقیانوس وارد می شوند.

این گزارش در ماه مه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 72.3 درصد کاهش یافته است. دکارت دیتامین گفت که واردکنندگان تقریباً 9،380 واحد معادل 20 متری کمتر به ایالات متحده ارسال می کنند. یک واحد معادل 20 متری بسته به اندازه تقریباً با یک وسیله نقلیه برابر است.

داده ها همچنین در واردات برای قطعات و لوازم جانبی خودرو 14.8 درصد کاهش یافته است.

جکسون وود ، مدیر استراتژی صنعتی اطلاعات تجارت جهانی در گروه سیستم های دکارت تقریباً غیرممکن است. خود شغلیبشر وی ادامه داد: “من در این باره نمی خوانم ، به امید اینکه رکود واردکنندگان باشد ، شرایط تعرفه مناسب تر پدیدار خواهد شد.”

داده های فوق پست های زمینی از کانادا یا فقط مکزیک را که از واردات مبتنی بر دریا از مکانهایی مانند آسیا و اروپا وارد می شود ، در نظر نمی گیرند. با این وجود ، او تصویری نگران کننده را برای سطح موجودی ایالات متحده ترسیم می کند. قبل از شروع تعرفه ها در ماه آوریل ، تولید کنندگان خودرو در موجودی نمایندگی بارگذاری شدند و به امید جلوگیری از افزایش قیمت خریداران. اکنون ، به روشی قابل پیش بینی ، شرکت ها منتظر هستند تا ببینند آیا قبل از شروع دوباره ارسال ماشین ، چیزی تغییر کرده است یا خیر.

اما آنها فقط می توانند خیلی طولانی صبر کنند. به گفته Kelly Blue Book ، به طور متوسط ​​موجودی 66 روزه تولید کنندگان خودرو در سراسر کشور – یعنی تعداد روزهای قبل از فروش هر اتومبیل که قبل از پایان نشسته است. تولید کنندگان خودرو خیلی طول نمی کشد تا بتوانند اتومبیل ها را به صورت جمعی به عقب برگردانند تا از این تقاضا استفاده کنند. اگر سیاست های تعرفه تغییر نکنند ، این به معنای افزایش قیمت بزرگ است.