Carlos Tavares: من می توانم تن کارها را متفاوت انجام دهم

Gezi ، اشتباهات گذشته اغلب واضح تر می شوند. با این حال ، کارلوس تاوارس رد می کند که وی پس از درگیری با مردم در استلانتیس اخراج شد. در عوض ، او تصمیم گرفت تا شرایط خود را پس از آنچه که او به عنوان “سخنرانی بسیار بالغ DAK با رئیس جمهور جان الكان” توصیف كرد ، كه همان نقش را در فراری ایفا كرد ، ترك كرد. Tavares ، سرآشپز پیشین 14 Holding Brandive Holding ، در دسامبر 2024 استعفا داد ، اگرچه در ابتدای سال 2026 توافق نامه مدیرعامل معتبر بود.
تاارس در زمان حضور در استلانتیس ، اعتراف كرد كه او می تواند “كارها را انجام دهد. بیشترین حسرت او نتوانست از حمایت نمایندگی های آمریكا برای برنامه كاری كه تا حد زیادی برای كاهش هزینه ها متمرکز شده بود ، بدست آورد. اما در مصاحبه اخبار خودروگذشته گفته بود که “مهم” نیست زیرا “شرکت سودآور است”. با این وجود ، برف خالص در سال گذشته 70 درصد در مقایسه با سال 2023 کاهش یافته است.
“من هیچ چیز علیه کسی ندارم. حتی کسانی که زندگی من را وقتی مدیرعامل استلانتیس هستم دشوارتر می کنند.
پس از یک جستجوی شش ماهه ، استلانتیس سرانجام هفته گذشته مدیرعامل جدیدی را منصوب کرد. آنتونیو فیلوسا ، سرآشپز سابق جیپ ، در 23 ژوئن به عهده خواهد گرفت. تاوارس جانشین خود را به عنوان “یک انتخاب منطقی و قابل اعتماد” توصیف کرد ، اما او چالش ها را در میان “هرج و مرج” ناشی از جنگ های تعرفه پذیرفت.
Filosa همچنین وظیفه پیچیده کارگردان را بر عهده می گیرد ، که بسیاری از آنها دارای عملکرد کمتری هستند. هنوز مشخص نیست که آیا آنها در زیر چتر Stellantis خواهند ماند یا خیر. اگرچه این شایعات درباره فروش مازراتی منتشر شد ، اما وی به سرعت رد شد. در حالی که راه اندازی مجدد Lancia شروع راکد را آغاز می کند ، مارک هایی مانند DS Automobiles و Fondy کاملاً توسعه نمی یابند.
در ایالات متحده ، باید به جای احیای کرایسلر ، اولویت باشد و اجازه دهد آن را به عنوان یک برند مینی بوس رکود کند. همچنین ترمیم روابط پرتنش با فروشندگان بسیار مهم است. و Tavares به طور فزاینده ای است ، برای آمریکا ، مدل های V-8 بیشتر می توانند به ترمیم برخی از شکاف ها کمک کنند. تاوارس ابراز امیدواری کرد که Filosa توسط هیئت مدیره به درستی پشتیبانی شود “ضمن تصرف این تصمیمات.

عکس: Stellantis
به گفته تاوارس ، عبور رهبری در زمانی صورت می گیرد که صنعت خودرو در “حالت بقا” قرار دارد. تنها چند هفته قبل از آغاز ، وی هشدار داد كه تولیدكنندگان قدیمی خودروها فقط در صورت بدست آوردن یك برابری هزینه بین اتومبیل های برقی و بنزین می توانند زنده بمانند. در نهایت ، تاوارس تصمیم گرفت در طی یک آشفتگی قابل توجه حرکت کند و فضایی را برای بازگشت فیلوسا به مسیر کشتی Stellantis به این دوره ایجاد کرد.
به راحتی می توان گفت که مدیرعامل جدید یک مشکل مهم در آینده است. به منظور تسریع در روند برق ، تعرفه ها ، رقابت خشونت آمیز و فشار نظارتی در اروپا باید کسانی را که در سالهای اخیر اشتباه کرده اند ، بازسازی کند.