نازل شد: نشان تج

شورولت کوروت ZR1 2025 اینجاست و دیوانه کننده است. با دقت به شیشه عقب نگاه کنید و فردی را که تا حد زیادی مسئول این کار است، خواهید دید – مهندس ارشد اجرایی کوروت تاج جوچتر. او پس از 47 سال با جنرال موتورز بازنشسته می‌شود و یک نشان کوچک بر روی شیشه ZR1 به افتخار کمک‌هایش در کوروت دارد.

این را می توانید در شیشه عقب ZR1 در گوشه سمت چپ بالا پیدا کنید. این یک گرافیک کوچک است که شباهت سر آن را نشان می دهد، همانطور که C8 Corvettes قبلی با Zora Arkus-Duntov نشان می دهد. اما Juechter فقط در ZR1 حضور نخواهد داشت. این خودرو در پنل تقویت‌کننده شیشه جلو و تونل برای همه کوروت‌ها از سال ۲۰۲۵ خواهد بود.

مارک رویس، رئیس جنرال موتورز، در بیانیه‌ای گفت: «تاج تقریباً پنج دهه، هر روز که سر کار می‌آمد، وسایل نقلیه و شرکت ما را بهتر می‌کرد و حرفه‌اش با سریع‌ترین و قوی‌ترین کوروت از همه آنها به اوج رسید. ZR1 و تمام کوروت‌های بعدی این نماد را به یاد کمک‌های عظیم او خواهند پوشید و میراث او را برای همیشه جشن خواهند گرفت.

شیشه عقب ZR1 خاص است زیرا نشان دهنده بازگشت شیشه عقب تقسیم شده است. پنجره کلاسیک اسپلیت که تنها در سال 1963 معرفی شد، برای خواستنی ترین “Vettes” در نظر گرفته شد. اما شیشه ZR1 فقط بازگشتی به دوران C2 نیست. با دو توربوشارژر زیر شیشه و 1064 اسب بخار قدرت، تقویت و تهویه اضافی برای کنترل نیرو و گرما مورد نیاز بود. بنابراین کاملاً مناسب است که چهره Juechter برای اولین بار روی شیشه عقب ZR1 ظاهر شود. این هم اشاره ای به گذشته کوروت است و هم یک جزء کلیدی طراحی شده برای تبدیل ZR1 به ماشین دیوانه ای که هست.

شورلت

چقدر دیوونه حرف میزنیم دور LT7 V-8 تا 8000 دور در دقیقه می‌چرخد و قدرتمندتر از میل مشتق شده از F1 در مرسدس-AMG One است. نسبت قدرت به وزن ZR1 بهتر از بوگاتی ویرون است. دارای 1200 پوند نیروی رو به پایین است. با این حال، احتمالاً وحشی‌ترین «Vette» دوران C8 نیست. شایعات حاکی از آن است که کوروت زورا احتمالاً از V-8 موجود ZR1 استفاده می کند و سیستم هیبریدی E-Ray را اضافه می کند.

این ادای احترام یک آهنگ خداحافظی مناسب برای زندگی حرفه ای 47 ساله تاج است. ما برای او آرزوی بازنشستگی خوبی داریم، اما ما گمان نمی کنیم که تخصص او برای آخرین بار یک کوروت داغ را همراهی کند.