اطلاعات Chevy – سیستم EğLENCE عالی است – به خصوص با CarPlay: بررسی

تحت خطر شکست دادن اسب مرده ، Apple Carplay و Android تصمیم می گیرد سازگاری اتوماتیک Android را در اتومبیل های برقی شورولت ترک کند. هرچه CarPlay حتی گسترده تر می شود ، خریداران خانه های عالی عالی Chevy ، چاره ای جز مقابله با رابط محلی برند وجود ندارد.
باید گفت: دانش Chevy -با CarPlay عالی ، یا نه. صفحه ها بزرگ و زیبا هستند ، گرافیک ها ترد هستند و یک تن از ویژگی ها وجود دارد. Chevy ، حتی برای شارژ رابط Google Maps ، حتی ابزارهای بسیار مفید پخته شده. با این حال ، این سیستم فقط با بازتاب تلفن هوشمند بهتر می شود.
ویژگی های سریع | 2025 شورولت حومه شهر |
صفحه لمسی | 17.7 اینچ |
تابلو غربالگری | 11.0 اینچ |
Apple CarPlay / Android Auto | بی سیم |
هزینه اشتراک | 10 تا 65 دلار در ماه |
عکس: جف پرز / موتور 1
صفحه ها بدون توجه به آنچه پیش بینی شده است زیبا به نظر می رسند. در این حومه شهر ، یک صفحه نمایش بزرگ 17.7 اینچ مرکز خط را پوشش می دهد ، در حالی که پانل ابزار دیجیتال 11.0 اینچ در مقابل درایور قرار دارد. این دو صفحه نمایش بزرگ است که Chevy در هر یک از اتومبیل های خود ارائه می دهد و صفحه نمایش های کوچکتر 11.0 و 13.4 اینچ در طول این سریال.
گرافیک محلی Chevy دارای پیش زمینه مدرن و واضح و آبی است که باعث می شود آنها کمی آینده نگر تر باشند. گزینه های موجود در صفحه اصلی به درستی مرتب شده اند و فقط به یک یا دو شیر آب نیاز دارند تا شما را به جایی برسانید که باید بروید ، که می توانید در حین حرکت به سرعت موارد را متمایز کنید. نیازی به رفتن به حفر نیست.
آمازون الکسا و سیستم های کنترل صوتی کمکی Google درآمد استاندارد و کار بر روی انواع سیستم فرماندهی صوتی مدرن در -vehicle ، یعنی آنها شلیک شده ، شلیک یا از دست رفته اند. Google Maps ناوبری محلی است و در اینجا هیچ تفاوتی با تلفن هوشمند شما ندارد – چند تنظیمات را برای متناسب با صفحه بزرگتر یا ایجاد چند تنظیم انجام دهید. کاملاً روان

عکس: جف پرز / موتور 1
جوانب مثبت: به نظر می رسد زیبا ، آسان برای استفاده ، نقشه های بدون وقفه ، بسیاری از ویژگی های مفید
البته خریدارانی که می خواهند تلفن های خود را روی صفحه نمایش منعکس کنند ، می توانند این کار را انجام دهند. این زیبایی ارجح است. هنگامی که Apple CarPlay یا Android Auto فعال می شود ، طرح ریزی تلفن هوشمند کاملاً در بالای شمع بزرگ مرکز Chevy کاملاً ناخوشایند به نظر می رسد. شاید فقط دوم از BMW ، Chevy رابط تلفن هوشمند را بپذیرد زیرا هیچ کس دیگری وجود ندارد. و همان میزان صفحه نمایش سیستم داخلی Chevy در حال دریافت املاک و مستغلات است.
خوشبختانه ، حومه شهر هنوز طیف وسیعی از دکمه ها و شماره گیری های لمسی را برای سرعت فن ، دما و حل پنجره درست در زیر سوراخ های هوای میانی ارائه می دهد. استفاده بسیار آسان با این حال ، در پایه صفحه نمایش ، تعدادی کنترل لمسی با گرمایش صندلی و تهویه و تنظیم فن وجود دارد که بیشتر عملکردهای مشابه را ارائه می دهد. بهترین های هر دو جهان.

عکس: جف پرز / موتور 1

عکس: جف پرز / موتور 1
هر مشکلی ناچیز است. هنگام استفاده از Apple CarPlay ، دکمه خانه وجود ندارد ، بنابراین باید به صفحه دوم تغییر دهید و برنامه “شورولت” را فشار دهید تا به رابط کاربری Chevy برگردید. این کار بزرگی نیست. و در حالی که از طریق بلوتوث به پادکست گوش می دهید ، هیچ گزینه “15 ثانیه عقب” یا “30 ثانیه سریع به جلو” وجود ندارد. با این حال ، فلش های روی صفحه نمایش هنوز هم همین کارکردها را ارائه می دهند.
و پس از آن هزینه ها وجود دارد. شورولت به تازگی ساختار قیمت گذاری OnStar را برای سال 2025 به روز کرد ، اساسی ترین برنامه “اتصال” با 10 دلار در ماه برای برنامه های محلی مانند کتاب های صوتی ، موسیقی ، اخبار و پادکست آغاز شد. طرح “Connect Plus” یک کانون Wi-Fi و بازی های داخل اتومبیل را با قیمت 20 دلار در هر ماه اضافه می کند ، در حالی که مواردی مانند گرانترین کمک های کنار جاده “Onke Super Cruise” ، کمک به وسایل نقلیه سرقت شده و سوپر کروز را اضافه می کند. Super Cruise 25 دلار در هر ماه در سایر بسته ها است.

عکس: جف پرز / موتور 1
منفی: هزینه های اشتراک گران
فراتر از برخی شکایات بسیار کوچک و هزینه های اشتراک گران ، سیستم اطلاعات Chevy احتمالاً در رابط 2025 تویوتا دوم است. تمیز ، سریع ، آسان برای استفاده و هر آنچه را که می خواهید (با فرض اینکه می خواهید تسویه حساب کنید) دارد.
بله ، اگر می خواهید همان سادگی یک تلفن هوشمند ، هنوز به Apple CarPlay و Android Auto احتیاج دارید. یا ، شما قطعاً می خواهید حداقل باشد. با این حال ، Chevy یک کار عالی انجام داد تا هر آنچه را که می خواستند بدون احساس سقوط بیش از آنچه در جیب آنها بود ، به کاربران ارائه دهد.