هنگامی که نرم افزار در نمایندگی های خودرو در سراسر آمریکای شمالی در 19 ژوئن از کار افتاد، هیچ کس پیش بینی نمی کرد که تبدیل به یک کابوس میلیارد دلاری شود. اما این واقعیتی است که نزدیک به 15000 فروشنده با ورود به جولای روبرو هستند. و مشکل هنوز حل نشده است.
گروه اقتصادی اندرسون تخمین می زند که اگر این قطعی سه هفته طول بکشد، مجموع زیان دلال ها می تواند از 940 میلیون دلار فراتر رود. پاتریک اندرسون، بنیانگذار شرکت در لینکدین گفت: این رقم «بسیاری از دستههای دیگر» را حذف میکند و فرض میکند که خریداران خودروهای جدیدی که توسط حمله سایبری مسدود شدهاند، در نهایت خریدهای برنامهریزی شده خود را انجام خواهند داد. اخبار خودرو همچنین گزارش می دهد که این برآورد هیچ گونه هزینه قانونی مرتبط با بسته شدن را شامل نمی شود.
این تخمین همچنین مبلغ بالقوهای را که CDK برای راهاندازی مجدد سیستمهایش پرداخت میکند، در نظر نمیگیرد. بلومبرگ تایید کرد که این حمله سایبری توسط یک گروه اروپای شرقی انجام شده است که گفته می شود برای انتشار این شبکه 10 میلیون دلار درخواست کرده است. رقم دقیق ناشناخته است، اما به نظر می رسد کاری انجام شده است زیرا CDK به آرامی سیستم های مبتنی بر ابر خود را باز می گرداند. فعال سازی مجدد در 27 ژوئن برای گروهی منتخب از فروشندگان آغاز شد، اما تنها بخشی از سیستم مدیریت فروش گسترده CDK را شامل می شد. مشخص نیست چه زمانی کل سیستم برای همه مکانها به 100 درصد باز میگردد.
با این حال، بازیابی فروشندگان حتی بیشتر طول می کشد. نرم افزار CDK مجموعه ای فراگیر است که بخش ها و خدمات کسب و کار، فروش، امور مالی و حقوق و دستمزد را مدیریت می کند. صحبت کردن با موتور 1یک نفر، مدیر قطعات و خدمات در یکی از نمایندگیهای کیا، گفت که “همه جنبههای” تجارت را پوشش میدهد. او به پر کردن سفارشات کاری به صورت دستی در برخی از کارهای تعمیر متوسل شد، اما مجبور شد بسیاری از کارهای دیگر را رد کند. هنگامی که نرم افزار CDK دوباره کار می کند، تمام این کارها باید برای پردازش پرداخت ها وارد سیستم شوند.
او توضیح داد: «کاغذهای من واقعاً در حال انباشته شدن است. “وقتی همه چیز بهتر شود، تولید اسناد قانونی جهنمی خواهد بود.”
منبع: motor1
نظرات کاربران