“هرگز نگو هرگز:” یک کروت برقی کاملاً از میز نیست

شورولت اولین Corvette Electric Corvette ، E-Ray را در سال 2023 با یک بسته باتری ساعتی 1.1 کیلووات طراحی کرد که به منظور پشتیبانی اضافی از موتور هشت سیلندر Chevy در همه جا طراحی شده است. اکنون ، یک Corvette ZR1X وجود دارد که از 26 درصد انرژی بیشتر و یک باتری مشابه استفاده می کند و به ترکیب 1،250 اسب بخار کمک می کند.

بنابراین مرحله منطقی بعدی چیست؟ بسیاری می توانند به یک کوروت کاملاً برقی موازی با سایر اتومبیل های قدرتمند باتری مانند Rimac Nevera یا Pininfarina Battista اشاره کنند. اما Chevy چندان قانع نشده است – حداقل هنوز.

قبل از اولین انتشار ZR1X ، در یک کنفرانس مطبوعاتی مجازی با مدیران و مهندسان Chevy ، از مهندس ارشد Corvette Josh Holder سؤال شد که آیا یک Corvette برقی در افق است یا خیر. پاسخ:

نه به زودی امروز ما در اینجا هستیم تا این عملکرد هیبرید عملکرد را نشان دهیم و چه کاری می تواند با بیانیه نهایی فناوری برنامه ریزی شده با نسل هشتم Corvette انجام دهد. ‘

با این حال ، این بدان معنا نیست که شورولت ایده خود را کاملاً مستثنی می کند یا حتی انواع قدرتمندتری را نیز مستثنی نمی کند:

من هرگز نمی گویم به عنوان مهندسین ، ما همیشه سعی می کنیم عملکرد را بهبود بخشیم. اما این قطعاً اجلاس است … ZR1X واقعاً یک ماشین ابر Corvette است. ‘

عکس: DW Burnett / Motor1

همانطور که سال گذشته حدس زدیم ، این مسئله زمان برای شورولت بود که نسخه قوی تری از Corvette ZR1 را منتشر کند. ما نمونه های الکتریکی را در ماه های Nürburging قبل از اولین خروج آزمایش کردیم.

متأسفانه ، بسیاری از علاقه مندان هیچ نامی ندارند: زورا. اینترنت مصمم بود از نام “Zora” برای قدرتمندترین Corvette معروف به پدر Corvette ، مهندس معروف Corvette شورولت استفاده کند.

با این حال ، سخنگوی Chevy گفت که این مدل همیشه از ابتدا باید ZR1 باشد:

Zr1x و Zr1 با هم توسعه یافته و باید یک خانواده واقعی باشند. بنابراین … این نام اوست. ‘