اولین فراری الکتریکی صدای V-8 قانع کننده ای تولید می کند

اتفاق اجتناب ناپذیر در حال رخ دادن است: فراری اولین خودروی الکتریکی خود را در سال 2025 عرضه خواهد کرد. در حال حاضر به نظر می رسد که یک رم و یک لوانته یک شب وحشی را پشت سر گذاشته اند و یک بچه دارند. اما هنوز ظاهر خودرو را قضاوت نکنید. این فقط یک قاطر آزمایشی است که با سر اگزوزهای چهارگانه تقلبی کامل شده است. در مورد چیزهای غیر واقعی صحبت کنید، به صدای موتور V-8 مصنوعی گوش دهید. چه زمانی برای زنده بودن، درست است؟

باید اعتراف کنیم که بسیار قانع کننده است، به طوری که حتی غیر از علاقه مندان به خودرو نیز آن را واقعی می دانند. اما آن علامت زرد رنگ ولتاژ بالا که برای خودروهای آزمایشی EV در نظر گرفته شده است، نشانه واضحی از وجود موتور احتراقی در زیر کاپوت است. سرنخ دیگر، نوک اگزوزهای خش دار و کمی ناهماهنگ است که با فویل آلومینیومی به پیش بند عقب متصل شده اند.

بندتو ویگنا، مدیرعامل فراری اخیراً گفته است که خودروهای برقی این شرکت ساکت نخواهند بود. هر اسب پرانسینگ بدون آلایندگی “امضای صدا” ویژه ای خواهد داشت و به نظر می رسد اولین حمله مارانلو به دنیای خودروهای برقی شبیه یک V-8 باشد. هنوز مشخص نیست که آیا این “ویژگی” یک آپشن خواهد بود یا تجهیزات استاندارد.

جالب است بدانید که آیا مالکان می توانند آن را ببندند یا خیر. با این حال، بسیاری از نقاط جهان وجود دارند که مقررات تصریح می‌کنند که یک خودروی الکتریکی باید یک سیگنال صوتی مصنوعی برای هشدار به عابران منتشر کند. به عنوان مثال، در 27 کشور عضو اتحادیه اروپا، قانون حکم می کند که خودروهای برقی باید دارای سیستم هشدار صوتی خودرو باشند. AVAS پس از استارت زدن خودرو فعال می شود و تا زمانی که وسیله نقلیه به سرعت تقریبی 12 مایل در ساعت برسد فعال باقی می ماند.

فراری اولین برند ایتالیایی نیست که صدای اسپرت را برای خودروهای پرفورمنس خود توسعه داده است. علاوه بر مازراتی GranTurismo Folgore، حتی مدل پایین‌تر Abarth 500e نیز دارای ویژگی Sound System Generator است. ظاهراً دومی بیش از 6000 ساعت را صرف نهایی کردن صدای بلندگوی خارجی نصب شده در عقب خودرو کرده است. در صورتی که نشنیده اید، در اینجا صدای “Rev” در هات هاچ الکتریکی وجود دارد:

با وفادار ماندن به Stellantis (حتی اگر فراری از نظر فنی بخشی از آن نیست)، Dodge Charger الکتریکی جدید چیزی به نام “Fratzonic” دارد. صدای V-8 مشابهی تولید می کند و ما قبول داریم که صدای بسیار خوبی دارد. با این حال، هیچ چیز نمی تواند صدای اصلی ساخته شده توسط HEMI بزرگ قدیمی را شکست دهد. موتورهای تنفس طبیعی فراری هم همینطور.

جدا از صدای ساختگی، اولین فراری برقی می تواند کاربردی تر از ابرخودروهای معمولی تولید شده توسط این خودروساز عجیب و غریب باشد. این واقعیت که زیر بدنه یک لوانته مخفی شده است نشان می دهد که ممکن است درهای عقب داشته باشد و یک SUV برای نشستن در کنار Purosangue باشد، مگر اینکه به عنوان نوعی GT برچسب زده شود.