علم پشت داش کم های فرمول 1 بسیار جذاب است

هر خودروی فرمول 1 دارای 9 دوربین است. ممکن است افراطی به نظر برسد، اما با توجه به پوشش بی نظیری که در هر پخش می بینیم، شکایت کردن سخت است. علم پشت این که چگونه این دوربین‌ها ویدئو را از ماشین به اتاق‌های نشیمن ما ارسال می‌کنند، در یک ویدیوی جدید از نمایش‌های F1 بی‌نهایت جذاب است.

قابل تشخیص ترین دوربین در ساختار “T” در بالای هر خودروی F1 یافت می شود. به بینندگان نمایی از بالا به پایین و رو به رو ارائه می دهد که اغلب توسط پخش کننده ها استفاده می شود. دو دوربین جلوی دماغه درست در دماغه وسیله نقلیه و یک دوربین رو به عقب که روی ساختار ضربه عقب نصب شده است. دو دوربین اضافی در دو طرف شاسی در پشت راننده تعبیه شده است، یک دوربین رو به راننده در کابین خلبان و یک دوربین 360 درجه روی بدنه جلوی راننده تعبیه شده است. هر سواری حتی یک دوربین در داخل کلاه خود دارد.

هر یک از این دوربین ها دارای پردازنده مخصوص به خود هستند که می تواند تعیین کند که آیا با برق تامین شده توسط خودرو کار می کند یا باتری داخلی. این بدان معناست که آنها می توانند تصاویر را به مدت 15 تا 20 دقیقه حتی زمانی که وسیله نقلیه خاموش یا تصادف کرده است ضبط کنند. هنگام کارکرد عادی، تصویر از وسیله نقلیه از طریق یک واحد رابط فرمول 1 یا FIU پخش می شود. تمام فیلم‌ها را ضبط می‌کند و به تولیدکنندگان اجازه می‌دهد صدا را برای ارائه بهتر به بینندگان تنظیم کنند.

دوربین درون کلاه – مسلماً چشمگیرترین دوربین مجموعه – بسیار پیچیده است. F1 باید با هر سازنده کلاه ایمنی کار کند تا لنز را در سمت راست سر سوارکار نصب کند و یک پردازنده را در سمت کلاه ایمنی قرار دهد. از طریق کابلی که از کلاه ایمنی آویزان است به وسیله نقلیه متصل می شود و به دسته سیم خودرو متصل می شود.

دوربین‌ها تنها چیزی نیستند که پخش‌کننده‌ها از آن برای ثبت تصاویر در مسیر استفاده می‌کنند. هر خودروی F1 همچنین دارای دو میکروفون بر روی بدنه خود است تا صدای موتور یا تصادف را ضبط کند. و به گفته مدیر دوربین مقیم دینو لئون، F1 قصد دارد در آینده نزدیک موارد بیشتری را اضافه کند.