خودرو

فورد در حال کاهش تولید خودروهای الکتریکی جدید خود است

اگرچه اکسپلورر الکتریک در مارس 2023 معرفی شد، اما فورد تا ژوئن سال جاری تولید خود را آغاز نکرد. راه اندازی مجدد کاپری که برای اولین بار در ماه جولای نمایش داده شد، در ماه سپتامبر به خط مونتاژ رسید. اکنون طرف اروپایی Blue Oval در حال کاهش تولید در کارخانه کلن خود در آلمان است. از کجا؟ زیرا دو محصول مرتبط با فولکس واگن فروش چندانی ندارند.

روزنامه آلمانی Kölner Stadt-Anzeiger یکی از سخنگویان فورد گفت: «وخامت سریع شرایط بازار برای خودروهای برقی» تولید اکسپلورر و کاپری را ترمز کرده است. کارمندان چاره ای ندارند جز اینکه یک هفته کار کنند و یک هفته تا تعطیلات کریسمس استراحت کنند. با توجه به اینکه فورد 2 میلیارد دلار برای آماده سازی تاسیسات آلمانی خود برای تولید خودروهای برقی سرمایه گذاری کرده است، این ضربه بزرگی برای عملیات کلن آن است.



به ندرت پیش می آید که یک خودروساز سرعت تولید خودروهایی را که تنها چند ماه از تولیدشان می گذرد، کند کند. فشار الکتریکی فورد در اروپا به قیمت سوپرمینی محبوب فیستا تمام شده است که به طور شگفت انگیزی در جولای 2023 از کارخانه بازنشسته شد. بدتر از آن، از زمان عرضه Mondeo، خودروهای ICE زیادی برای استفاده این شرکت باقی نمانده است. در سال 2022 در والنسیا، اسپانیا می میرد و فوکوس در سال 2025 از کارخانه سارلوئیس خود در آلمان بازنشسته خواهد شد.

در 9 ماه اول سال، سهم بازار فورد در اتحادیه اروپا، بریتانیا و اتحادیه تجارت آزاد اروپا/منطقه EFTA (ایسلند، لیختن اشتاین، نروژ) از 4.1 درصد به تنها 3.3 درصد کاهش یافت. ارقام منتشر شده توسط انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) نشان می دهد که فورد تنها 326975 دستگاه خودروی سواری فروخته است که 18 درصد از ژانویه تا سپتامبر 2023 کاهش داشته است.

اخبار خودرو اروپا کاهش تولید اضافی در کارخانه کلن برای اوایل سال 2025 برنامه ریزی شده است. اولین تاسیسات کربن خنثی این شرکت حداکثر ظرفیت سالانه 250000 EV دارد، اما رسیدن به این تعداد در حال حاضر مانند یک رویا به نظر می رسد.

یکی دیگر از فوردهای برقی، F-150 Lightning نیز روند دشواری را پشت سر می گذارد. تولید در تاسیسات دیربورن، میشیگان از 15 نوامبر تا 6 ژانویه 2025 به دلیل تقاضای ضعیف متوقف خواهد شد. این تعطیلی هفت هفته ای همچنین شامل یک تعطیلات عادی یک هفته ای می شود و دومین باری است که فورد تولید را متوقف می کند. برای اولین بار به مدت نه هفته در ماه فوریه به دلیل مشکلات کیفی که تا آوریل حل نشد رخ داد.

منبع: motor1

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا