فورد فراخوان دیگری صادر کرده است. این شامل 30735 موستانگ مدل سال 2022 و 2023 می شود که ممکن است مشکل فرمان داشته باشند. خبر خوب: فورد از هیچ گونه تصادف یا جراحت ناشی از این موضوع آگاه نیست. خبر بد، حداقل برای طرفداران فورد، این است که مجموعهای کاملاً جدید از جوکها درباره تصادف موستانگها در شرف شروع است.
اعلامیه فراخوان تمایزی بین تریمهای EcoBoost یا GT قائل نمیشود، بنابراین به نظر میرسد که بدون توجه به تریم، مشکلی گسترده باشد. بر اساس این فراخوان، یک سنسور گشتاور دیجیتال ثانویه ممکن است با قطبیت معکوس کالیبره شده باشد. این یک عبارت فنی است که می گویند دنده فرمان به درستی کالیبره نشده است. و از آنجایی که موستانگ این دوره از فرمان الکترونیکی استفاده میکند، یک سنسور معیوب میتواند باعث شود که وقتی راننده سعی میکند بپیچد، فرمان به جلو و عقب تکان بخورد.
هنوز مشخص نیست که فرمان چقدر می لرزد. در زبان خود فورد آمده است که فرمان «ممکن است برخلاف قصد راننده از این طرف به طرف دیگر بچرخد». این خودروساز در اواخر ماه مه پس از دریافت اطلاعاتی در مورد مشکلات دنده فرمان از یک تامین کننده، تحقیقاتی را در مورد این موضوع آغاز کرد. فورد از دو ادعای گارانتی که ممکن است مربوط به این مشکل باشد آگاه است.
خوشبختانه راه حل ساده است. فروشندگان فورد یک به روز رسانی نرم افزاری برای ماژول کنترل فرمان برقی موستانگ نصب خواهند کرد. اعلان مالک فردی از 5 آگوست آغاز می شود، اما اطلاع رسانی فروشنده در حال حاضر ادامه دارد. دارندگان موستانگ با سؤال یا نگرانی می توانند با یک فروشنده تماس بگیرند یا با فورد با شماره 866-436-7332 تماس بگیرند.
این جدیدترین مورد در جمع رو به رشد فراخوان های فورد است. 552118 F-150 یک هفته پیش به دلیل مشکل انتقال فراخوان شد. یکی دیگر از فراخوان های موستانگ به دلیل خطر آتش سوزی احتمالی در اوایل ژوئن سقوط کرد. به گفته وزارت حمل و نقل ایالات متحده، فورد تاکنون 32 فراخوان صادر کرده است که میلیون ها خودرو را در سال 2024 تحت تأثیر قرار داده است.
منبع: motor1
نظرات کاربران