فورد یک دوره کامل Rallycross برای توسعه Mustang Mach-E Rally ایجاد کرد

برند موستانگ با عرضه خودروی Mach-E توسط فورد در سال 2021 رشد کرد. پلاک نمادین اکنون شامل یک کراس اوور چهار در و تمام الکتریکی با تأثیرات طراحی Pony Car است. فورد سال گذشته با معرفی رالی، یک مدل متمرکز خارج از جاده، همه کاره بودن Mach-E را پذیرفت. فورد روز سه شنبه اعلام کرد که تا آنجا پیش رفته است که یک پیست کامل رالی کراس برای توسعه سخت افزار ساخته است.

این خودروساز مستقر در دیربورن تکالیف خود را قبل از جابجایی خاک در میدان آزمایشی میشیگان، مصاحبه با رانندگان رالی کراس و بازدید از مسیرهای مختلف قبل از برنامه ریزی مسیر انجام داد. مهندسان فورد سپس از رایانه‌ها برای ارزیابی طرح‌بندی، سرعت‌های مورد انتظار، زمان‌بندی و سایر داده‌ها استفاده کردند تا اطمینان حاصل کنند که خودروساز یک مسیر واقعی رالی کراس در حیاط خلوت خود خواهد داشت.

پیست توسعه‌یافته داخلی به فورد اجازه داد تا رالی Mach-E را در آزمایش شکنجه 500 مایلی قرار دهد. آبی بیضی این مسیر را به گونه ای طراحی کرد که معادل مسابقه رالی کراس هر ماه به مدت یک دهه شبیه سازی کند.

تست‌های دقیق، Mach-E را با افزایش 0.78 اینچی در فاصله از زمین و حالت رانندگی جدید RallySport به دست آورد. نرم افزار برای استفاده در میدان امکان اسلایدهای بزرگتر را فراهم می کند. همچنین به رالی پاسخی خطی دریچه گاز و میرایی تهاجمی تر در زمین های ناهموار می دهد.

فورد عملکرد EV را در تبدیل رالی کاهش نداد. کراس اوور موستانگ دو موتوره 480 اسب بخار قدرت و 650 پوند فوت گشتاور تولید می کند و این کراس اوور را در 3.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رساند. برد تخمینی EPA 265 مایل دارد و از 61890 دلار شروع می شود که شامل هزینه مقصد 1895 دلار می شود.